Archief - Audi A4 Berline - BMW 318d Berline ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FEW

Legacy Member
hmmm... imo is de audi mooier. deze zie je ook minder vermits de auto nieuwer is. op het eerste zicht zou ik zeker voor de audi gaan. maar de leveringstermijn is langer, hij is duurder en heeft minder opties?

ik ben geen bmw-fan, maar ik zou toch erg twijfelen. die bmw's zijn zeker mooi met xenon lampen vooraan (zal er wel op zitten vermits die bijna full option is zeker?)

bij nader inzien is deze post van mij dus vrij nutteloos, maar toch... :p

sarnath

Legacy Member
RiCo-G zei:
Zowel BMW als Audi hebben een 2.0 met 136 pk.. En nee S-Line is een eis :-) net zoals het M pakket..

Kleur BMW is Scharzblau (is exclusief bij m sportpakket) Bij de S-line ben'k der nog nie uit.

de 318 heeft begint bij 143 pk..

ik zou in ieder geval voor de audi gaan, die 3 is idd lelijk en der rijden der veel teveel van rond (en ben een grote audi fan :p).

MilM

Legacy Member
Linckxs zei:
de 318 heeft begint bij 143 pk..

Fiscaal vriendelijke versies ...
De 320 hebt ge ook in 163pk versie ;)

Ik heb met een nieuwe A4 136pk gereden en die was echt wel loom. Mss lag het aan de automatic, maar vraag mss eens een testrit ?

RiCo-G

Legacy Member
Linckxs zei:
de 318 heeft begint bij 143 pk..

ik zou in ieder geval voor de audi gaan, die 3 is idd lelijk en der rijden der veel teveel van rond (en ben een grote audi fan :p).

136 PK voor fiscale redenen in België

@ de rest thx voor vele reacties

heb nog is offerte gekregen A4 en hij is echt pokkeduur tov de BMW. De 3 krijgt wel een facelift dit jaar maar enkel lichtjes valt goed mee..

Ik vrees dat het de 3 gaat worden. Vooral om dat de A4, die erg knap is, gewoonweg overpriced is tov de 3...

RiCo-G

Legacy Member
nerdz zei:
Ik zou niet twijfelen en voor de BMW gaan! Diene is beter uitgerust en zal volgens mij ook fijner rijden.
Als ge van deze keuze al wanhopig wordt vraag ik mij af hoe gij u in erge situaties gedraagt... :p

Mvg, Joeri

Hehe ik overdrijf graag met woorden :p

pieroxx

Legacy Member
Ben je zeker dat de 3 reeks LES nog besteld kan worden? De 1 Reeks LSE kan ook niet meer besteld worden dacht ik. Het was maar een tijdelijk aanbod.

Kwertie

Legacy Member
RiCo-G zei:
Ik vrees dat het de 3 gaat worden. Vooral om dat de A4, die erg knap is, gewoonweg overpriced is tov de 3...

Ik begrijp je wel, zou het wss ook zo doen, maar da's vooral doordat het om 't nieuwe model gaat. Mijn neef heeft een VW Passat gekocht, maar voor diezélfde prijs kon hij een goed uitgeruste audi A4 kopen (rond nieuwjaar), maar dan't "oudere" model.

Die prijsvariatie heb je nu eenmaal bij de omschakeling naar een nieuw model...

BuffaloKampioen

Legacy Member
BMW

M-Pakket is nice, alhoewel dat ge dat sowieso moet hebben.
Leren zetels, zeker als ge da gewend zijt.

Aan de andere kant vind ik de Audi A4 schoner.

Hard choice :p

Darks

Legacy Member
De BMW. Meer waar voor uw geld zo te zien.

Tenzij ge een echte Audi lover zijt zie ik geen reden om niet voor de BMW te gaan.

Stancke

Legacy Member
pieroxx zei:
Ben je zeker dat de 3 reeks LES nog besteld kan worden? De 1 Reeks LSE kan ook niet meer besteld worden dacht ik. Het was maar een tijdelijk aanbod.

Goeie vraag! 1-reeks LSE kan niet meer besteld worden, onlangs gelezen. Over de 3 LSE, geen idee.

RiCo-G

Legacy Member
Stancke zei:
Goeie vraag! 1-reeks LSE kan niet meer besteld worden, onlangs gelezen. Over de 3 LSE, geen idee.


De 3 LSE gaat eruit deze zomer :-) De 1 was very very limited (2000 stuks) Ne maat van mij heeft er zo ene ;)

Dakantochnie

Legacy Member
Ik heb al met beide gereden, en ik moet zeggen dat ik qua rijgedrag (en ik rij normaal, ik aanzie de straat niet als een circuit) geen voorkeur heb. Ik heb toen met een 320D gereden en was lichtjes teleurgesteld over de prestaties (ik zeg niet dat het slecht was, maar ik had gewoon meer verwacht). De Audi presteerde zoals ik verwachtte. Beide auto's hebben een beetje last van het claustrofobie-gevoel, maar de 3 de nog net iets meer. Ik vond de A4 trouwens ook veel mooier (zowel vanbinnen als vanbuiten), maar ik heb het dan ook meer voor de Audi-stijl. Die laatste heeft trouwens wel erg weinig hoofdruimte over voor mensen op de achterbank.
Ik zou een A4 nemen, maar dat heeft weinig te maken met objectieve feiten.

Het verbaast me eigenlijk enigzins dat je nog een leasingwagen mag nemen zonder lederen zetels, trouwens.

MilM

Legacy Member
@Dakantochnie

Kun je eens zeggen met welke motorisaties je hebt gereden, versnellingsbak en of het de nieuwe of vorige A4 was ?
En wat u tegenviel aan de 320D op vlak van prestaties en niet aan de A4 ?

Want dat je juist de rijprestaties aanwendt vind ik toch wel raar :)

RiCo-G

Legacy Member
de 320 is zowiezo al geen optie.. maar kvond dat de 318 al bij al gezien zijn motorisatie toch een aangenaam rijgevoel gaf.. het is geen koppel/racemonster maar best ok ;-)

n.t

Legacy Member
Maar hebt ge bij de A4 s-line ook al geen superleuke zetels? Wel geen leren, maar t'zijn toch ook meer sportzetels, nee?
Voor mij zou leder al geen must zijn, ik vind mooie stoffen sportstoelen minstens even knap.
Voor de rest, qua uitzicht is de A4 > 318 (imo), maar ja, da's smaak natuurlijk.

Ik zou voor de A4 gaan, in welke config dan ook.
Maar wie ben ik hé :)

Dakantochnie

Legacy Member
MilM zei:
@Dakantochnie

Kun je eens zeggen met welke motorisaties je hebt gereden, versnellingsbak en of het de nieuwe of vorige A4 was ?
En wat u tegenviel aan de 320D op vlak van prestaties en niet aan de A4 ?

Want dat je juist de rijprestaties aanwendt vind ik toch wel raar :)
Ik heb gereden met de nieuwe A4, met een 2.0TDI met manuele zesbak erin.
De 320D was een break (ook manuele bak), maar ik denk dat dat amper iets uitmaakt.

Na al die superieure dingen gelezen te hebben over de 320D had ik gewoon meer verwacht. Hij reed zeker niet slecht en is zeker niet traag, maar ja, 't is toch niet die echte sportwagen die sommigen er van maken vind ik.
De A4 presteerde zonder twijfel minder, maar daar had ik ook niet zoveel van verwacht.

MilM

Legacy Member
dakantochnie zei:
Ik heb gereden met de nieuwe A4, met een 2.0TDI met manuele zesbak erin.
De 320D was een break (ook manuele bak), maar ik denk dat dat amper iets uitmaakt.

Na al die superieure dingen gelezen te hebben over de 320D had ik gewoon meer verwacht. Hij reed zeker niet slecht en is zeker niet traag, maar ja, 't is toch niet die echte sportwagen die sommigen er van maken vind ik.
De A4 presteerde zonder twijfel minder, maar daar had ik ook niet zoveel van verwacht.

Dan lagen mss inderdaad gewoon uw verwachtingen te hoog.
Met een manuele zesbak kan ik niet vergelijken, maar tussen een 320 handgeschakeld en een A4 2.0 automatic is er echt wel een groot verschil in loomheid. Hoe groot de bijdrage van die automatic is (aan het loom zijn) weet ik niet.

De 320D scoort in verhouding tot de motor echt wel goed. Zelfs als je gaat vergelijken met auto's met meer pk's zoals een nieuwe 525D of zelfs zwaardere naftes: porsche boxster (eerste model), mercedes SL 350 (2002). Dan heb ik het niet over sprintcijfers, maar over de prestaties ivg met motor/pks

Tah_b00nz0r

Legacy Member
ik zou in dit geval toch voor meer auto gaan nl de bmw... ik vind persoonlijk de A4 ook iets leuker maar ik zou gaan voor de meeste opties hier dus in dit geval den 3

met m kit valt die nog goed mee ^^

sarnath

Legacy Member
MilM zei:
Fiscaal vriendelijke versies ...
De 320 hebt ge ook in 163pk versie ;)

Ik heb met een nieuwe A4 136pk gereden en die was echt wel loom. Mss lag het aan de automatic, maar vraag mss eens een testrit ?

mja die site van bmw is nest, als ik configurator pak schakelt em over op modemversie omdat breedband niet ondersteund wordt (andersom zou logischer zijn). En daar staat op bmw.be 143 pk als lichtste :s
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan