Archief - Audi A4 Avant kopen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

RuffRyder3600

Legacy Member
Zondag ga ik kijke voor een Audi A4 avant (1.9TDI 130pk quattro), van 2003 occasie dus.
Nu had ik graag geweten, naar wat moet ik zoal kijken?heeft dat type een bepaalde ziekte? Of zijn er dingen waar ik zowiezo naar moet kijke? Ik ken nie veel van de technische kant van autos, dus hulp kan ik best gebruike. Er kan ook niemand meegaan die er wel wa van kent dus ik moet het op men eentje redden....

distinct

Legacy Member
echte ziektes hebben ze niet, behalve dan de wiellagers die nogal eens durven kapot gaan. als je in 3de rijd, in neutraal zetten en laten uitlopen. als je geen abnormaal geluid hoort. np :p
olieverbruik of join de culas zal er wel nog niet zijn als hij nog maar 4 jaar is (hopelijk :p) voor de rest het gebruikelijke. alles controleren wat zichtbaar is hé :)

mOnKeYbUtt

Legacy Member
Maat van mij heeft diene ook maar wel gene quatro , nice autoke zeker de moeite waard , en gaan ook goed vooruit imo

distinct

Legacy Member
pa heeft een 2.5 tdi cabrio van 2004. ik vind hem lomp én traag. maar allé :p

Dr_pimpie

Legacy Member
distinct zei:
pa heeft een 2.5 tdi cabrio van 2004. ik vind hem lomp én traag. maar allé :p

wa een idee ook om ne cabrio in nen diesel te kopen;)

men moeder heeft de A4 cabrio me 2.4l V6 naft en da rijdt best wel plezant

nerdz

Legacy Member
Of kan zen pa ni rijde! j/k :p
Misschien ni slecht om es bij de tdi-club te kijken, in de faq staat dacht ik de problemen bij elke auto.

Mvg, Joeri

distinct

Legacy Member
voordien was er een porsche 996 c4. gewoon een downgrade, en derbij cabrio zijn gewicht is ook al :/

n.t

Legacy Member
ja dat kan goed zijn; is idd een downgrade, maar dat maakt van de A4 cabrio 2.5 tdi nog steeds geen lompe of trage auto.. (zoals ik zei: verwend ;) niet iedereen vergelijkt hier met een porsche :) )

distinct

Legacy Member
163 pk op bijna 1800 kilo leeg dat is allesbehalve "snel", juist genoeg om nog vlot te rijden.
en de onze heeft er dan nog bijna 190
voor een sedan gaat dat genoeg vooruit ja. maar die cabrio, pff :p
en heb je al ooit met zo'n cabrio gereden?

n.t

Legacy Member
ja, anders zou ik hier niet replyen hé :)
ik vond dat dat niet slecht vooruit ging, 't is geen porsche maar t'is zeker ook geen boot. en lomp vind ik die zoieso niet?

Herr_Trigger

Legacy Member
Stofhoezen cardan, lekkage rond onderdruk pomp, vrijloop alternator-poelie, spanner ribriem.
Voor de rest goei auto's. Dingen die hierboven staan zijn ook geen zware kosten natuurlijk.
Massavliegwiel kost wel wat, check motor op vreemd schudden bij stationair.


Km's was natuurlijk een mooi gegeven. ;)

RuffRyder3600

Legacy Member
oké merci voor de reacties iedereen.
Morge es gaan kijke, als hem meevalt een voorschotje geven en dan wachte tot ik mijne verkocht krijg.
Hij heeft 84.000km Herr_Trigger :)

JackM

Legacy Member
men maat rijdt ook met zo ne a4 avant quattro.
kheb al genoeg kms meegereden met hem, wel nog nie zelf ermee gereden, maar kkan u wel zeggen, amai, vreet goeden bak.
volgens men maat -die er graag over klapt- plakt diene auto werkelijk aan de baan. en van de keren dat ik meegereden ben hier over de smalle baantjes in schorise/etikhove, kan ek ook wel zeggen dat die goe de baan houd.
van trekken heeft em geen klagen en van top ook nie (we mogen tenslotte toch maar 120 :p).

ikzelf zen ook es aant rondkijken voor zo-enen, want van comfort is da echt zalig é :D lederen zetels, zetelverwarming, bose audisystem, gps, ..

zeker kopen zou ik zo zeggen, als er niks aan mankeert :niceone:

CAS

Legacy Member
Dr_pimpie zei:
wa een idee ook om ne cabrio in nen diesel te kopen;)

Das nu eens iets dat er bij mij ook niet in gaat... Bij een diesel liefst zoveel mogelijk demping en airco zodat ge nooit uw raam moet openen!

men moeder heeft de A4 cabrio me 2.4l V6 naft en da rijdt best wel plezant
:bow:

RuffRyder3600

Legacy Member
Oké, gisteren dus naar de auto gaan kijken en de conclusie is:
De auto stond in een afgelegen oude hangaar ergens aan een meer (verdacht...), in die hangaar stond de audi een witte transit... De auto kwam van italië volgens de verkoper. De verkoper en zen compaan zagen er uit als echte maffioso's (spraken meer italiaans dan nederlands), naar mijn mening was de auto gestolen..... De wagen had hier en daar een klein deukje en krasje (een paar te veel naar men goesting), maar reed wel zalig (niks kraakte ofzo). Maar toch beslote om de auto nie te kopen omdat ik het nie echt vertrouwde en er wa teveel kosten aan waren om de carroserie terug mooi glad te krijgen.

daFour

Legacy Member
Ik heb mezelf ene gekocht van 2002 tdi 130 met 95.000km's.Cruisecontrol en anders standaard.Heb er nu ongv een 7500km's mee gereden en ben enorm tevreden van de wagen.

voordelen
-enorm stil in de wagen
-afwerking interieur,zetels etc...
-design
-motor is snel genoeg
-zuinig (+-6l snelweg / 7à8 anders)
-baanligging is subliem.Zelfs op de standaard wielen!

nadelen
-remmen mogen ietske straffer imo
-irretante pinkers (behalve komfortblinker :1x aanraken 3x pinken)
-versnellingsbak is oppassen als hij koud heeft
-damp in voorlichten (heb ik gehad)

Als ge kunt later dan 2002 nemen want toen waren ze juist uit (kinderziektes)

Ik zou wel geen Quattro nemen met een TDI 130,hou rekening dat em dan 4 wielen moet voeden en dan ga je tekort komen imo.Maar als u vorige wagen een Ford'je was dan gaat ge enorm verschieten van de Audi.

Audi staat ook al heel lang voor degelijke wagens,meermaals bewezen.

ps ; zorg wel dat hij al zijn groot onderhoud heeft gehad want dat is een dure zaak als je het laat doen bij officiele verdeler.En koop hem niet aan die manne waarover je het hierboven had.Die sjoemelen te graag.

Khoop dat je hier verder mee kunt

mvg Tom

*edit , wat vragen ze ervoor?

RuffRyder3600

Legacy Member
daFour zei:
Ik heb mezelf ene gekocht van 2002 tdi 130 met 95.000km's.Cruisecontrol en anders standaard.Heb er nu ongv een 7500km's mee gereden en ben enorm tevreden van de wagen.

voordelen
-enorm stil in de wagen
-afwerking interieur,zetels etc...
-design
-motor is snel genoeg
-zuinig (+-6l snelweg / 7à8 anders)
-baanligging is subliem.Zelfs op de standaard wielen!

nadelen
-remmen mogen ietske straffer imo
-irretante pinkers (behalve komfortblinker :1x aanraken 3x pinken)
-versnellingsbak is oppassen als hij koud heeft
-damp in voorlichten (heb ik gehad)

Als ge kunt later dan 2002 nemen want toen waren ze juist uit (kinderziektes)

Ik zou wel geen Quattro nemen met een TDI 130,hou rekening dat em dan 4 wielen moet voeden en dan ga je tekort komen imo.Maar als u vorige wagen een Ford'je was dan gaat ge enorm verschieten van de Audi.

Audi staat ook al heel lang voor degelijke wagens,meermaals bewezen.

ps ; zorg wel dat hij al zijn groot onderhoud heeft gehad want dat is een dure zaak als je het laat doen bij officiele verdeler.En koop hem niet aan die manne waarover je het hierboven had.Die sjoemelen te graag.

Khoop dat je hier verder mee kunt

mvg Tom

*edit , wat vragen ze ervoor?
Da gevoel had ik ook toen ik er mee reed, niks gerammel, niks gekraak of gepiep, heel wa anders dan men fordje van nog geen jaar oud. Voor het quattro aspect, da wil ik omdak hem wil chippe tot 190pk, en da wil ik liever nie op de weg houde op de voorste wiele alleen.
En die van die mannen koop ik zeker nie, leek me allemaal veel te louche, ze vroegen 14800€ wat niet zo veel is voor die wagen...
Maar int weekend es gaan kijken bij een goede kameraad van een collega die 2de hands audi's verkoopt, zelfs op aanvraag enzo dus.... we zien wel, desnoods haal ik er eentje in duitsland.

distinct

Legacy Member
Als je wilt chippen, whatever you do. don't buy the 2.5 tdi.
en waarom wil je geen 190pk op de weg houden op de voorste wielen alleen? er zijn versies met 180 pk (ook 2.5tdi)

GlEnN_87

Legacy Member
distinct zei:
Als je wilt chippen, whatever you do. don't buy the 2.5 tdi.
en waarom wil je geen 190pk op de weg houden op de voorste wielen alleen? er zijn versies met 180 pk (ook 2.5tdi)


Het maximum aantal aangeraden pk's voor een voorwielaandrijving ligt rond de 200 pk, meer pk's dan dat, is om problemen vragen...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan