Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
AliChemicali zei:Wel serieus off topic aan het gaan.... ik kan toch niet enigste zijn die dit ooit heeft voor gehad!
Mail verzonden naar den dealer.MrKend54l zei:Ben je al eens bij de dealer langsgeweest?
En “sport”stuur... sorry maar als je weet dat BMW ook een deftig stuur in zijn gamma heeft dan moet je echt niet twijfelen. Een stuur heb je constant in je handen, belangrijker dan dat wordt het volgens mij niet. Dat je geen lane Change warming hebt zou mij niet boeien op dat moment.
AliChemicali zei:Na veel zoeken eindelijk een oplossing, ik moet 6NH naar 6NS laten coderen.
Iemand ervaring mee?
Nineshots zei:Waarom zou je die achteraf kopen? Als je die meteen bij je leasing koopt, heb je direct op papier staan dat je over je budget heen bent gegaan en mag je die ingeven in de belastingen.

Jack-in-the-box zei:Leg me dat eens uit?![]()
Nineshots zei:Waarom zou je die achteraf kopen? Als je die meteen bij je leasing koopt, heb je direct op papier staan dat je over je budget heen bent gegaan en mag je die ingeven in de belastingen.
mboopi zei:Opties die je zelf betaalt op je leasewagen, mag je aftrekken van je VAA.
-_-.Ja heel belangrijk, alsof je niet meer veilig kan rijden met het gewone stuur... Overdrijf eens nietMrKend54l zei:En “sport”stuur... sorry maar als je weet dat BMW ook een deftig stuur in zijn gamma heeft dan moet je echt niet twijfelen. Een stuur heb je constant in je handen, belangrijker dan dat wordt het volgens mij niet. Dat je geen lane Change warming hebt zou mij niet boeien op dat moment.
, er zijn dingen die er echt toedoen om duurder te kopen zoals bv banden.Nineshots zei:Ik had eerst een M-stuur waar ik aan gewend was. Nu heb ik een gewoon stuur. En na een paar uur ben je vergeten dat je ooit een ander stuur had.
Ik zou er alleszins nooit voor kiezen als ik andere opties moet laten daarvoor.
De feel is wel beter bij het M-stuur, maar als je geen M-stuur meer hebt denk je daar ook niet aan.
Wat bedoel je met direct access? Het M-stuur zit toch even vast op de stuurkolom als elk ander stuur?
Wat 52 euro de maand is dusNineshots zei:Zo veel zelf betaald voor je leasing wagen? Bij ons ligt die limiet op 2500 euro denk ik, geld dat ik nooit aan een leasing zou spenderen.
Gast: what... the... fuck... Over een lease periode van 48 maand is dat 7200 euro. Stel dat gij volgende maand dikke ambras krijgt met u baas en ge vertrekt moogt ge eens zomaar 7050 euro gaan ophoesten. 4 jaar is lang hoor. Zeg nooit nooit: mijn vorig bedrijf is ooit overgenomen door Amerikanen en die voerden zulk asociaal rot beleid dat ik zei "kust allemaal mijn kloten". Ik heb toen 380 euro gedokt voor mijn bestelde wagen. Ge denk 8 euro de maand is niet veel, maar vanaf dat ge zwaar in de clinch ligt met uw (op dat moment onredelijke baas) is elke euro er teveel aan.AliChemicali zei:Wij kunnen zelf maar 150 euro per maand opleggen en dat is er al gans door![]()
Ja en nee.mboopi zei:Opties die je zelf betaalt op je leasewagen, mag je aftrekken van je VAA.
VAA is bv 200 euro, eigen bijdrage is 50 euro. VAA wordt dan 150 euro. Alle bedragen zijn bruto bedragen want VAA is een bruto verhoging van uw loon.Ciamician zei:Die eigen bijdrage, hoe wordt dat berekend? Dat gaat dan trouwens nog ééns (maandelijks) af van uw nettoloon?
Het bedrag waarmee je uw leasebudget (maandelijks) overschrijdt? Of nemen ze de cataloguswaarde van de opties (bvb 2000 EUR in totaal)?
Ja, ze kunnen dat weigeren. Een grotere wagen kan een meerkost zijn voor hun (hangt er vanaf wat de car policy is). Ik denk ook niet dat het de bedoeling is dat elke werknemer met eendert welke categorie meteen flappen op tafel legt voor een Q7 en zo een autolening aangaat op kosten van de lease maatschappij.Ciamician zei:Zijn er trouwens werkgevers / leasemaatschappijen die zoiets zouden weigeren... ook al maakt het voor hen waarschijnlijk geen bal uit?
Ciamician zei:Die eigen bijdrage, hoe wordt dat berekend? Dat gaat dan trouwens nog ééns (maandelijks) af van uw nettoloon?
Het bedrag waarmee je uw leasebudget (maandelijks) overschrijdt? Of nemen ze de cataloguswaarde van de opties (bvb 2000 EUR in totaal)?
Zijn er trouwens werkgevers / leasemaatschappijen die zoiets zouden weigeren... ook al maakt het voor hen waarschijnlijk geen bal uit?
desolation zei:Er staan meer knoppen op het M stuur dan op het gewoon. Limiter, Lane assist, etc... kan je bij het M stuur daar aan/uit zetten en bij het gewoon sportstuur moet je daarvoor naar dat knoppenbakje onder uw lichten
AliChemicali zei:Na veel zoeken eindelijk een oplossing, ik moet 6NH naar 6NS laten coderen.
Iemand ervaring mee?
Xcessive- zei:Coderen is niet moeilijk of gevaarlijk, je moet alleen de kabel hebben (kost een 10 euro) en er zijn genoeg manuals te vinden over hoe en wat.
Xcessive- zei:Coderen is niet moeilijk of gevaarlijk, je moet alleen de kabel hebben (kost een 10 euro) en er zijn genoeg manuals te vinden over hoe en wat.