Archief - Alfa Romeo 159 Sportwagon

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
n

nixie

Legacy Member
Nu ik mijn mazda 2 zitter enkele maanden bezit besef ik wel steeds meer dat het geen praktische wagen is...
Kan nooit veel volk meenemen, zuipt vrij veel, geraakt niks in, etc...

Nu dat is geen reden om hem weg te willen doen, integendeel.
Ben er steeds meer en meer over aan het denken om hem een grote broer te bezorgen.

En mijn oog viel al snel op de 159 van Alfa Romeo.
En met de "crisis" denk ik dat er wel koopjes te doen zijn.
Nu is mijn "probleem" of ik hem nieuw of occasie zou aankopen.

Zelf zou ik niet weten hoeveel een degelijke occasie gaat. En voor een nieuwe zou ik eens bij ee ndealer moeten langsgaan. Volgens de site zou je er al 1 hebben voor 24.000€ zonder opties welliswaar.

Mijn enige vereiste is dat het een diesel is, met de 1.9. Wil niet weer veel geld uitgeven aan verzekering zoals bij de mazda.

Mijn vader heeft me al andere breaks willen aansmeren maar telkens als we het prijskaartje opzochten kwamen we op hetzelfde bedrag uit ongeveer.

Bij deze mogen er ook altijd suggesties gedaan worden naar andere breaks.

Groetjes,
Arno
s

shiftyke

Legacy Member
moest ik voor die keuze staan zou ik niet twijfelen, het is de mooiste break van het moment! Akkoord er zijn zuinigere types maar het valt goed te doen hoor zeker ivm jouw mazda :p

Tja het is te zien wat je er aan wilt spenderen, ik weet niet hoeveel opties je moet aan vinken om iets "deftig" te hebben maar het zal volgens mij niet heel veel zijn!
i

its_just_me

Legacy Member
Doen! Er bestaat geen mooiere break!

Tweedehands of nieuw... tja, als je een mooie tweedehands kan vinden, waarom niet zo, dan? Je betaalt minder inschrijving + aankoopprijs is ook minder.
i

its_just_me

Legacy Member
Dan nieuw, als je echt de dingen zelf wil kiezen :)
Of wat langer wachten en blijven zoeken... :unsure:
M

Mr Syphon

Legacy Member
ge kunt altijd is gaan kijken wat prijs ze in de garage opmaken voor nen nieuwe wagen eh
der zijn toch altijd goeie standaardkortingen te krijgen
n

nixie

Legacy Member
its_just_me zei:
Dan nieuw, als je echt de dingen zelf wil kiezen :)
Of wat langer wachten en blijven zoeken... :unsure:
Klik om te vergroten...

Heb al is heel veel chance gehad met nen 2de hands, denk da mijn geluk op is :p

ik ga allesinds is bij dealer langsgaan.
Vrij stom da alfa geen car configurator heeft
c

ctgilles

Legacy Member
Doen, met wat geluk vind je nog een mooi gespecte tweedehands, misschien zelfs een "Ti". Nieuw krijgde al mooie kortingen, maar tweedehands kunde nu echt nog wel een goede slag slaan :)
T

Thin Liz

Legacy Member
Een Alfa daalt snel in waarde, dus ik zou zeker eens kijken voor een mooie tweedehands.
C

Caracalla

Legacy Member
weet wel dat er veel problemen zijn met de EGR klep op die diesels
als je niet van plan bent regelmatig autostrade te doen (min. 35 - 40km autostrade), dan ga je er gegarandeerd miserie mee hebben
[

[-AoLP-]Carp

Legacy Member
wij hebben de 159 sw maar dat is nu ook weer niet de praktische auto dat je denkt ze...
hij is wel zeer mooi enzo maar kwa opberg ruimte is hij wel beperkt. de 1.9 die je wilt is ook zeker niet een van de zuinigste, vere van 8l en meer haal je zeer gemakelijk met de 120 pk (8V) dus zeker kijken voor de 16 klepper (136-150 pk) en dat kost dan weer meer in verzekering.
c

ctgilles

Legacy Member
Caracalla zei:
weet wel dat er veel problemen zijn met de EGR klep op die diesels
als je niet van plan bent regelmatig autostrade te doen (min. 35 - 40km autostrade), dan ga je er gegarandeerd miserie mee hebben
Klik om te vergroten...

125.000km met de 2.4JTD altijd korte afstanden, nooit problemen onder de kap :naughty:
C

Caracalla

Legacy Member
ik had het dan ook over de 1.9's
vooral de 150pk's

de 120pk's hebben er blijkbaar veel minder tot geen last van

de JTD's liggen in Saabs, daarvan da'k et weet :)
Elke week is er op het forum wel een topic met "plots geen vermogen onder 2000 toeren :o" ==> EGR klep

M'n vader z'n 1.9 (in een Saab) verbruikt rond de 6.5
Is dan wel de 150pk 16-klepper
n

nixie

Legacy Member
ben van plan om de 120pk versie te kopen, dus das dan al goed neiuws :p

het is vooral om een wagen te hebben die genoeg volk mee kan nemen, toch wel klasse uitstraalt en in staat is om wat materiaal te vervoeren.
F

Foose

Legacy Member
Zeker doen, mss wel de knapste break van het moment samen met de E91
n

nixie

Legacy Member
sparen hé...
en een suikertante hebben eventueel...
en met de redelijke lage prijzen tegenwoordig kunde het ni laten liggen hé
[

[MJ]

Legacy Member
De EGR klep kan softwarematig uitgeschakeld worden. Je kan m ook gewoon toedoppen met een plaatje ertussen, maar dan krijg je een motormanagement waarschuwing... die dingen durven idd al s dichtroeten, als je heel voorzichtig bent kan je m zelf reinigen maar t is oppassen om m niet te ontregelen -> dan moet de EGR terug ingeleerd worden in de garage.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan