Archief - Agressie in het verkeer

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Kennaah

Legacy Member
sandervdw zei:
Ook wel een leuke bocht om te nemen :D 90 is daar nog braaf.

Soortgelijke situatie als je vanop de Brusselse ring richting Zaventem gaat. Het is daar onduidelijk (mensen beseffen niet dat dat rechtse vak ook richting luchthaven gaat) en daar zie je vaak mensen nogal sukkelen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Da is echt zo een hatelijk stuk. Begin al bij de splitsing waar alle dikke bakken nog rechts rijden (andere kant op) om zich dan vol in de remmen in het traag verkeer da na links rijd te smijten om 7 auto's sneller te zijn.
Dan zich nog links forceren ook met bijna aanrijdingen tot gevolg.
er zou echt veel meer weg politie moeten zijn.

Ascari

Legacy Member
Orilestes zei:
Ik ben vertegenwoordiger en doe ongeveer 80000 km op een jaar doorheen het land en in het buitenland. Ik maak het dus dagelijks mee. Het is net omdat ik zoveel dingen heb meegemaakt dat ik het zeg. Ik hoor heel wat verhalen over "die idioten die maar 130 rijden op het linkervak". Heb je ooit al eens een ongeval gezien?



Ik zal dit niet verdedigen, maar anders blijf ik er rustig achter rijden en kom een minuut later toe op de bestemming, dat is alles. En wat doe ik in deze minuut?



Daar gaat deze thread nu over. "Ik reed traag aan 140", 140 is wel veel te snel.



Idioot natuurlijk, maar het verschil in vermogen maakt dan niets uit. Als hij dat leuk vindt, dan laat je hem dat maar doen, echt niets om je over op te winden.


Ik heb nu meer dan 150 kW, de volgende wordt er een met 90 kW. Ik ben nog nooit in een situatie gekomen dat ik meer dan 100 kW nodig had. Ik ben al te wijs geworden om nog mee te doen aan al deze spelletjes.

Geen idee waar jij die traag hebt zien staan want heb nooit gezegd dat ik traag 140 reed.

In theorie is 140 traag voor mijn auto. Als ik 100 rij moet ik de pedaal maar een cm indrukken en die schiet al naar 140.

Ik heb 221kW en zou alleen meer willen. Meningen verschillen nu éénmaal. Als iedereen dezelfde mening en smaak had was het maar saai.

Vogroth

Legacy Member
Tailball zei:
Ik ken de weg niet direct, maar versnellen terwijl iemand u inhaalt is gewoon not done.

Die baan is een recht stuk waar je maar 70 mag, maar ik trek daar altijd op naar 90 automatisch,
https://www.google.com/maps/@51.057...4!1sT-IwNB8f0BR7dbsdEmZkbQ!2e0!7i13312!8i6656 (hier na die bocht begon ik op te trekken)

Echt een prachtig recht stuk, maar nu werken ze in het dorp van Hulshout dus ik passeer die niet meer. Maar alsnog, ik begon op te trekken toen hij kwam al bijna in mijn gat rijden en ik zat ongeveer op 70+- te rijden toen hij aanstalte begon te maken voor me in te halen (alsook wou hij me inhalen in een bocht eigenlijk), maar wanneer hij naast mij zat, reed ik al 80 en was ik nog snelheid aan het maken, hij was in een sportauto dus die was veel vinniger maar dan nog moet hij niet zo gaan doen als ik gewoon snelheid probeer te nemen, wat hij deed was ook verre van not done, ik was hem helemaal niet aan het irriteren, ik trek altijd na die bocht op naar 90-100 als het toegelaten is (of als ik kan, niet achter een autootje of kamion zit). Ik heb verder nog nooit problemen gehad met iemand in die straat (en als die werken gedaan zijn terug rij ik daar terug elke dag!!!), enkel met die uitzondering die begon te remmen als hij me ingehaald had waardoor ik genoodzaakt was bruusk te remmen. en dan nog snelheid halen waardoor ik ook optrok om dan terug bruusk te remmen (en zat niet eens gat te plakken).

Maarja als mijn vriend mij had laten doen was ik verhaal gaan maken wat zijn probleem was en waarom hij zo deed. punt uit, wat hij deed is voor ongelukken te veroorzaken, stel nu dat ik eens niet had opgelet, dan zat ik in zijn auto en dan was't nog mijn schuld ook:oink:

+ ik rij niet eerst traag om mij te laten ingehaald te worden, want zo mensen ken ik ook, eerst 60 rijden en blijven rijden tot iemand er aan komt die ze wilt inhalen en dan ineens naar 80 versnellen om den andere te irriteren , ik bleef snelheid halen en ja als ik dan nog te traag reed voor iemand, goed, maak er zo geen spel van en rij gewoon door ipv mij te gaan hinderen en te irriteren om dan terug voor mn neus te gaan remmen(en dan nog extreem remmen, niet zo vertragen voor een straat in te rijden)

Tailball

Legacy Member
^ nja ik vind het nog steeds not done nu ik meer uitleg en locatie ken.
Laat die toch efkes passeren, ge gaat door die 3 seconden da ge later van 70 naar 90 kunt gaan echt nie vroeger op uw bestemming komen.

de wegcode zei:
16.7. Elke bestuurder die op het punt staat links ingehaald te worden, moet zo ver mogelijk naar rechts uitwijken en mag zijn snelheid niet opvoeren.

Vogroth

Legacy Member
Tailball zei:
^ nja ik vind het nog steeds not done nu ik meer uitleg en locatie ken.
Laat die toch efkes passeren, ge gaat door die 3 seconden da ge later van 70 naar 90 kunt gaan echt nie vroeger op uw bestemming.

Dat is ook mijn bedoeling alles behalve lol, ik blijf 90 rijden tot ik aan zone 50 kom, zonder te versnellen of te vertragen, als ze voor mij ineens gaan invoegen na het inhalen om dan gelijk ne zot te gaan remmen om mij op stang te jagen zijn die mensen gewoon aan het verkeerde adres bij mij.

Enfin ja, verder ga ik hierover niet meer op in, het is maanden geleden gebeurd en so be it, die persoon heb ik allesinds niet meer zien rijden in de buurt van waar ik woon, was niet een alledaagse 'sport'auto. zal waarschijnlijk voor één van die bedrijven hier zijn en hij zal te laat geweest zijn op een afspraak, maarja, hij stond toch koekerond voor een rood licht na zijn inhaalmaneuvre

Remake

Legacy Member
Tailball zei:
^ nja ik vind het nog steeds not done nu ik meer uitleg en locatie ken.
Laat die toch efkes passeren, ge gaat door die 3 seconden da ge later van 70 naar 90 kunt gaan echt nie vroeger op uw bestemming.

Meh, toch erg situatiegebonden. Ik ben zo ene die 50 rijdt tot aan het einde 50 bord om dan gas te geven. Al paar keer gehad dat er mij ene inhaalt op 5m voor dat bord omdat die die extra halve seconde geduld niet kan opbrengen. Dan ga ik ook niet wachten hoor, en dat zijn auto dan trager blijkt dan de mijne is ook niet mijn fout.

Brecht

Legacy Member
Orilestes zei:
Een dashcam rechtstreeks verbonden met het internet via 4G.

blackvue? content van? wat doet em dan, enkel de vastgezette filmpjes uploaden of echt constant?

Orilestes

Legacy Member
Van zodra de auto gestart wordt, worden alle bewegingen vastgelegd door de webcam en rechtstreeks in de cloud gezet. Je kunt dit niet uitzetten en je kunt niet aan de filmpjes. De filmpjes kunnen wel niet bezichtigd worden zonder mijn toestemming.

Als ik een klacht indien bij de politie is dit rechtsgeldig als bewijs.

Ik hoef mijn middelvinger nooit op te steken, enkel wijzen naar de webcam en de andere chauffeur wordt direct rustiger.

Meh, toch erg situatiegebonden. Ik ben zo ene die 50 rijdt tot aan het einde 50 bord om dan gas te geven. Al paar keer gehad dat er mij ene inhaalt op 5m voor dat bord omdat die die extra halve seconde geduld niet kan opbrengen.

Er zijn tegenwoordig meer en meer CCR's. Je moet daar rekening mee houden als chauffeur.

Brecht

Legacy Member
Orilestes zei:
Van zodra de auto gestart wordt, worden alle bewegingen vastgelegd door de webcam en rechtstreeks in de cloud gezet. Je kunt dit niet uitzetten en je kunt niet aan de filmpjes. De filmpjes kunnen wel niet bezichtigd worden zonder mijn toestemming.
en ge denkt dat al uw beelden allemaal via 4G naar de cloud gestuurd worden? enig idee hoeveel data dat zou gebruiken? 1080p 30fps is +-600MB per 5 minuten. dat is 7GB aan data per uur, wetende wat data kost zou dat een fortuin kosten..

strijkkeiZer?

Legacy Member
Brecht zei:
en ge denkt dat al uw beelden allemaal via 4G naar de cloud gestuurd worden? enig idee hoeveel data dat zou gebruiken? 1080p 30fps is +-600MB per 5 minuten. dat is 7GB aan data per uur, wetende wat data kost zou dat een fortuin kosten..

Dat was ik me ook aan het afvragen/bedenken: “ die zen 4g factuur wil ik ni betalen”

PeterVercruysse

Legacy Member
en ge denkt dat al uw beelden allemaal via 4G naar de cloud gestuurd worden? enig idee hoeveel data dat zou gebruiken? 1080p 30fps is +-600MB per 5 minuten. dat is 7GB aan data per uur, wetende wat data kost zou dat een fortuin kosten..

Dat is geen "Game of Thrones" aflevering die deze dingen opnemen. Doorgaans werken deze systemen zoals bewakingscamera's op lage resolutie en maximum 5 fps. Daarenboven worden de beelden sterk gecomprimeerd. De resolutie moet juist hoog genoeg zijn om de nummerplaten te kunnen lezen, meestal heeft men ook niet meer dan 256 kleuren.

PeterVercruysse

Legacy Member
Heel soms als er nen achterlijke aan 100 ipv 120 links rijdt en hij niet wil opzij gaan, heb ik helaas geen keus.

Daarjuist terug een vrachtwagen aan het inhalen op het tweede vak. Die rijden dan 90 ipv 100 en voorbijsteken is geen optie.

Brecht

Legacy Member
PeterVercruysse zei:
Dat is geen "Game of Thrones" aflevering die deze dingen opnemen. Doorgaans werken deze systemen zoals bewakingscamera's op lage resolutie en maximum 5 fps. Daarenboven worden de beelden sterk gecomprimeerd. De resolutie moet juist hoog genoeg zijn om de nummerplaten te kunnen lezen, meestal heeft men ook niet meer dan 256 kleuren.

Dashcams hebben een brede lens, dus dingen zien er meestal kleiner uit. Om nummerplaten te kunnen lezen heb je dus hoge resolutie nodig. Ook, hogere fps is echt wel cruciaal voor een dashcam, 30 is absolute minimum. Ik gebruik de waardes van mijn dashcam beelden. Welk type dashcam heb jij dan die op 480p 5fps opneemt? Dat zou enkel maar bruikbaar zijn als parkeerstand, niet al rijdend.

Remake

Legacy Member
PeterVercruysse zei:
Dat is geen "Game of Thrones" aflevering die deze dingen opnemen. Doorgaans werken deze systemen zoals bewakingscamera's op lage resolutie en maximum 5 fps. Daarenboven worden de beelden sterk gecomprimeerd. De resolutie moet juist hoog genoeg zijn om de nummerplaten te kunnen lezen, meestal heeft men ook niet meer dan 256 kleuren.

Welke triestige bewakingscamera's heb jij staan zeg?

Ascari

Legacy Member
PeterVercruysse zei:
Heb je ooit al beelden gezien van bewakingscamera's?

zipIndW.png

Nineshots

Legacy Member
PeterVercruysse zei:
Heb je ooit al beelden gezien van bewakingscamera's?

Jup en 10 jaar geleden waren dat idd zoals jij beschrijft. Maar nu zijn die wel een pak hogere kwaliteit.

Remake

Legacy Member
PeterVercruysse zei:
Heb je ooit al beelden gezien van bewakingscamera's?

Ik ben vrij zeker dat ik meer kennis en ervaring heb dan jij er mee. Zeker na je 'technische uitleg'.
Zelfs op laagste stream voor de smartphone ter gegevensbesparing is 5fps en 256 kleuren onbestaande volgens mij.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan