Archief - Advies: moto

Beste,

Ik heb het hier al eens laten vallen dat ik graag een moto wil hebben...
De plannen beginnen al wat concreter te worden. Deze week ga ik normaal voor m'n theoretisch rijbewijs gaan. Zover zijn we al... M'n vraag is eerder over wat er daarna moet gebeuren

Heb van m'n hele leven nog nooit op een moto/scooter/dax gezeten dus dat wordt de rijschool.... Heb al navraag gedaan en heb volgende prijzen gekregen:

• Inschrijving, theorie, 6 uur praktijk en examenbegeleiding: 465,00 €
  [*]Inschrijving, theorie, 8 uur praktijk en examenbegeleiding: 705,00 €
  [*]Inschrijving, praktijklessen (8 uur) en examenbegeleiding : 625,00€

Voor mij is het kostelijk (en dan heb ik zelf nog geen moto...) dus zou ik die van 465€ nemen tenzij jullie me iets anders aanraden natuurlijk...

Zo, dat is dan ook weer achter de rug, op naar het volgende.

Stel, ik behaal m'n voorlopig rijbewijs, dan heb ik 2 keuzes veronderstel ik;

• leren rijden met de rijschool (en dan ook hun moto?)
• zelfstandig leren rijden met m'n eigen moto

Ik veronderstel dat die 6u/8u praktijk inhoud dat ik met een moto van de rijschool leer rijden?

Ben nu 18 jaar (in maart 19) dus ik val nog onder de <25kw motoren. Welke raden jullie dan aan als 'starter'? Heb al zitten zoeken op 2e hands site's en heb er al een paar gevonden maar die zeggen mij eerlijk gezegd, niets (aangezien ik meer auto-freak ben ). Dus als iemand eens zo lief zou willen zijn om mij een paar instap modellen te zoeken die betaalbaar zijn

Andere vraag; hoe financieren jullie die kosten? Allez, ik ga in Augustus vakantie job doen en heb een bedrag van rond de 1300€ (een bedrag waarmee ik niet ver zal komen als ik het goed bekijk...). Hoe financieren jullie de kosten als student van 18 jaar? Ik ben wél van plan om te gaan werken in de weekends bij de start van (m'n eerste) jaar hogeschool. Is dat 'doenbaar' om alles te bekosten? Krijgen jullie financiële tegemoetkoming van de ouders?

Voorlopig heb ik geen vragen meer maar er zullen er ongetwijfeld nog zijn!

Alvast bedankt voor opmerkingen/tips/hulp !

Stancke

Hangt ervan af wat je wilt (naked bike, chopper, of oeveel km's je wilt of et bouwjaar,...) Hier is ee linkje: http://www.2dehands.be/tzr-125cc-23...tor_opties=1&p=be-18&rubriek=motor&sort=prijs
ziet er schoon uit, wel wa km's ma zeker betaalbaar
anders heb je hier hele afdeling van moto's < 25 kw binnenin west-vl
http://www.2dehands.be/moto/motor/?motor_opties=1&p=be-18&sort=prijs

Racer/Naked bike is iets voor mij denk ik Nja, liefst niet teveel KM's (ik denk dat iedereen dat wel wil?). Recente moto's ga ik toch niet vinden voor een schappelijke prijs maar ik denk dat een moto van de jaren '90 wel doenbaar is?

Thx!

Stancke zei:

Racer/Naked bike is iets voor mij denk ik Nja, liefst niet teveel KM's (ik denk dat iedereen dat wel wil?). Recente moto's ga ik toch niet vinden voor een schappelijke prijs maar ik denk dat een moto van de jaren '90 wel doenbaar is?

Thx!

Klik om te vergroten...

Nja int algemeen, des te minder km's des te beter de staat is die hij zich in bevindt, in de 90's met neem 10000-15000 km's moe ng doenbaar zijn, ma wa noem jij ee schappelijke prijs? 1000 euro? 2000? 4000?

Goh, wat is schappelijk tegenwoordig? Goh, geen idee... Ik denk dat ik mij eerder moet richten tot 9lives-leden die ongeveer in dezelfde financiele situatie zitten als mij en kennis hebben over de moto's^^. Ik denk dat er al iets te rapen valt in de prijscategorie 2-3k?

ier een aanrader: http://www.2dehands.be/-25-kw-suzuk...otor_soort=4&p=be-18&rubriek=motor&sort=prijs
bekend en goed, weinig km's, opt blote oog in perfecte staat 2200 km's, en goe onderhoude (volgens verkoper), gaat snel (pak dan 150 per uur ong.)
prijs is ng redelijk weinig en mr 1,5 jr oud

BelgiumTJ zei:

ier een aanrader: http://www.2dehands.be/-25-kw-suzuk...otor_soort=4&p=be-18&rubriek=motor&sort=prijs
bekend en goed, weinig km's, opt blote oog in perfecte staat 2200 km's, en goe onderhoude (volgens verkoper), gaat snel (pak dan 150 per uur ong.)
prijs is ng redelijk weinig en mr 1,5 jr oud

Klik om te vergroten...

Daar zeg ik geen nee tegen miljaar! Gaat een <25kw maar rond de 150 top? Ik dacht eerder aan 200 ofzo

Stancke zei:

Daar zeg ik geen nee tegen miljaar! Gaat een <25kw maar rond de 150 top? Ik dacht eerder aan 200 ofzo

Klik om te vergroten...

tis een naked bike é, alsj ee moto van meer dan 25 kw naar 25 kw doet gaattie wel 200 hoor, ma int algemeen standaard 25 kw's gaan max 190. Neem da deze dan maximum 170 gaat (imo dan toch)
btw moestik ik deze kunne aankope, wel dan zouk em aankope

BelgiumTJ zei:

btw moestik ik deze kunne aankope, wel dan zouk em aankope

Klik om te vergroten...

Ik ook, ookal ken ik er niet veel van

Soit, laat de replies maar komen, ga nu slapen

Stancke zei:

Stel, ik behaal m'n voorlopig rijbewijs, dan heb ik 2 keuzes veronderstel ik;

• leren rijden met de rijschool (en dan ook hun moto?)
• zelfstandig leren rijden met m'n eigen moto

Ik veronderstel dat die 6u/8u praktijk inhoud dat ik met een moto van de rijschool leer rijden?

Klik om te vergroten...

Ehm... Dat is hetzelfde als een voorlopig rijbewijs voor de auto he, dat dient om te oefenen met je eigen auto, je gaat toch niet telkens een auto van de rijschool huren om te oefenen ofzo?

Je kan bij motorrijbewijs wel voor de dure 8u optie kiezen, dan mag je direct na die 8u met de moto van de rijschool en met begeleiding het examen afleggen. Dan heb je je motorrijbewijs zonder dat je al een moto moet kopen...


...maar ik dacht dat het punt van een motorrijbewijs was dat je dan een moto kon kopen en ermee rijden?


Qua financiën hangt natuurlijk van persoon tot persoon af. Sommigen worden stevig gesponsord van thuis uit, sommigen (zoals ik) moeten idd vakantiejob doen en tijdens het jaar ook werken om zoiets te financieren...

Vergeet ook niet een prijzige verzekering en deftige motoruitrusting in uw budget mee te rekenen...

Stancke kebt opgezocht voor je: de gs500 haalt rap 160 km/u, max is 180 maar dat duurt ee eindje langer tege daj die extra 20 km erbij ebt

Wtf maakt het uit hoe snel zijn moto gaat gaan als hij nog nooit op zo'n ding heeft gezeten ? De eerste paar maanden ga je schrik hebben het gas helemaal open te draaien, daar ben ik zeker van, dus wees aub niet zo dom om een allereerste moto op basis van performance te kiezen. Als het echt te traag gaat na een tijdje, zorg da gewoon dat je er een hebt met deftige herverkoopwaarde, en koop een andere.

Hierin volg ik Xoliul helemaal; als hij nog niet op twee wielen gereden heeft buiten op z'n fiets dan makt topsnelheid echt geen bal uit.
Misschien is Stancke dan zelf beter te beginnen met een CBR125, alhoewel dat echt een karikatuur van een moto is maar wel OK voor de basics te leren.
Met een GS500 of een CB500 te kopen kunt ook niet veel verkeerd doen, zijn gegeerde motos voor beginners en daardoor ook makkelijk terug te verkopen.
Wat ge ook moet weten Stancke is dat je enerzijds de motoren hebt die op papier 25kw zijn maar motorisch full power staan. Anderzijds heb je dan de motoren die én op papier en motorisch 25kw staan, maar als absolute leek ga je aanvankelijk echt niet meer dan die 25kw nodig hebben denk ik.
Over je budget; ik zit in hetzelfde straatje, veel gesponsord word ik hier thuis niet buiten voor een moto-vest of een paar handschoenen omdat dat elementaire benodigdheden zijn voor als je moto rijdt. Ik heb nu het geluk te kunnen rijden met de CB400N van m'n vader waar hij zelf amper mee gaat rijden en nu kan ik dus op 't gemakske sparen voor iets anders.
Kwestie uitrusting, als beginner zou ik daar echt niet te veel geld heen gooien.
Een uitrusting in textiel is goed genoeg als beginner; een moto-vest, een bijhorende broek ( je kan ook met een jeans rijden, maar zeker niets minder ), een goed paar moto-handschoenen ( doe je altijd aan, dus niet té veel op besparen ) en een paar moto-botten en natuurlijk een helm, daar zou ik eigenlijk het meeste geld naar gooien moest ik die nog niet hebben. Zo rij ik toch rond,nu, er zijn er hier genoeg die gans in 't leder zitten maar das nu eenmaal ook ne stevigen hap uit uw budget en da moet ge een beetje voor uzelf uitmaken.
Voor de scholing op zich, ik heb zelf de 6u methode genomen. Voor een beperkter budget lijkt mij dat trouwens ook de beste oplossing.

Kijk eens rustig rond en moest je nog vragen hebben, gooi het in de groep !

ik heb nu een maand rond gereden met textiel vest en jeansbroek op nen naked bike .

wees gerust , da zijde rap beu , ik ga vandaag achter volledig leren pak .

op nen naked zitte echt plat in de wind en dan zorgt zo een textiel vest en jeansbroek voor veel te veel turbulentie om het maar zo te zeggen

en het gaat tenslotte over uw persoonlijke veiligheid , iets waar ge nie op nen &#8364; moogt kijken vind ik .

zeker nu gelijk bij mij , ik rij nu een maand en ik begin mijne moto redelijk te kennen , met gevolg , ge gaat al wat sportiever rijden , vandaar dat ik mij da ga kopen .

en als ge wa zoekt vinde voor 2000 a 3000 &#8364; den perfecte beginnersmoto .
en niet alleen op internet zoeken , ga ook winkels binnen die tweedehands moto's verkopen .

Denk dat Stancke ook een beetje vergeet at je naast de motor zelf nog zeker 1500 aan andere zaken moet uitgeven; lessen, verzekering & kledij.

Xoliul zei:

Wtf maakt het uit hoe snel zijn moto gaat gaan als hij nog nooit op zo'n ding heeft gezeten ? De eerste paar maanden ga je schrik hebben het gas helemaal open te draaien, daar ben ik zeker van, dus wees aub niet zo dom om een allereerste moto op basis van performance te kiezen. Als het echt te traag gaat na een tijdje, zorg da gewoon dat je er een hebt met deftige herverkoopwaarde, en koop een andere.

Klik om te vergroten...

Je bent nie verplicht é om de topsnelheid te rijde op ee moto da beslist hij ma met die gs500 eeft ij tenminste de mogelijkheid moestie rapper wille rijde

BelgiumTJ zei:

Je bent nie verplicht é om de topsnelheid te rijde op ee moto da beslist hij ma met die gs500 eeft ij tenminste de mogelijkheid moestie rapper wille rijde

Klik om te vergroten...

Jongen, advies van iemand zoals jij, die nog nooit met een moto heeft gereden, zou ik nu niet zoo serieus nemen. Zeker al niet als je je zo brandt op topsnelheden van moto's...

Xoliul zei:

Jongen, advies van iemand zoals jij, die nog nooit met een moto heeft gereden, zou ik nu niet zoo serieus nemen. Zeker al niet als je je zo brandt op topsnelheden van moto's...

Klik om te vergroten...

Da weetek ik probeer Stancke alleen wa te helpe, alleen op ee moto (pocketbike wel ) ebbek ng nie gerede, ma als passagier al van me 4 jaar (en nee klieg nie) ik brandt nie van topsnelheid, tis alleen ee leuke extra vr em mocht ie wa rapper kunne, tis zijn keuze é

Heb ook mijn motorijbewijs vanaf mijn 18 en ben er nu 25 (had moto eerst, dan auto)
En kan u buiten moto-keuze-raad zeker dit meegeven:

Bespaar zeker niet op je kledij!!!
En doe ze dan wel degelijk altijd aan, ook al is het voor kleine afstand of als het 40° buiten is

hoe goed je ook kan rijden, ze kunnen je altijd aanrijden, die zotten op de baan
of een of ander onverwacht obstakel

Heb zelf al een licht accident gehad (barst in schouder & moto per-total), maar dit heeft mij natuurlijk niet afgeschrikt om ver te rijden met de moto
Maar moest ik mijn pak niet hebben aangehad ...
Twas mijn schuld niet btw, nen overstekende "grote" hond van een boerderij, dat vanachter een geparkeerde auto kwam gelopen enzo, niet te ontwijken ...

En als je dan soms die zondagrijders ziet in hun kort jeansbroekske, blote armen, en geen handschoenen

mvg,

Kan Snakie enkel gelijk geven, deftige kledij is een MUST!

Ben zelf ook al tegen de vlakte gegaan en was verdomd blij dak die 100 euro meer had uitgegeven aan die vest... (weg lag wat nat en ben onderuit geschoven )

Qua moto moet je zelf beetje zien, ik ben begonnen met een Enduro model (F650GS van BMW) en das een prima moto voor mee te leren rijden, zonder problemen te krijgen in 25kw. Mocht het je intresseren (zo snel ga je wss int begin absoluut niet rijden) zen top ligt rond de 150.

Als je een moto koopt, maakt niet uit wat voor iets, rij er eerst mee. Een moto moet goed aanvoelen, anders ga je er toch niet graag op rijden