Archief - Adblue tanken personenwagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

stungunner

Legacy Member
idem. Allé heb het niet getest maar das toch wat mijn boordcomputer me vertelde :p

wiseguy444

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik zou wel eens willen weten of je niet gewoon zonder adblue kan rijden.
Normaal houdt uw wagen in, maar als hij dit niet doet dan heb je wel winst.

Ergens illegaal laten uitprogrammeren of uw buitentemperatuursensor weerstandje tussenplaatsen dat het zogezegd altijd goed vriest.
Als het vriest werkt het systeem niet want zit dik 60% water in adblue en die vloeistof kan bevriezen in de tank en leiding.
Dan heb je wel een bijkomend nadeel, uw dieselverbruik zal hoger liggen en motor zal slechter draaiden op ralenti vooral.
En als er een bijkomende temperatuurvoeler in de adblue tank zit moet je die ook voorliegen met een weerstand.
Dit is wel puur theoretisch, nooit zelf getest.
Er zit ook een voeler in de uitlaat die NOx meet een beslist of er moet ingespoten wórden, beetje vergelijkbaar met een lambda sonde.
Als je hiervoor een module vindt kan je het systeemvoorliegen dat er nooit ingespoten moet wordeen.


https://www.chipperformance.nl/adblue/

Jack-in-the-box

Legacy Member
Inderdaad. 1l per 1000 km verbruikt dat. Garage heeft 't bij 't laatste onderhoud bijgevuld.

En als ik dan niet in de buurt ben van een adblue tankstation, een bidon van 5 of 10l kopen en als onkost ingeven.

Vile

Legacy Member
Zonder Adblue kan de motor bij sommige merken niet worden gestart of worden de prestaties van de motor beperkt. Ik moet ongeveer om de 10 á 12000 km bijvullen. Het dieseltijdperk loopt echt op haar einde. Adblue vind ik verre van praktisch.

Remake

Legacy Member
Vile zei:
Zonder Adblue kan de motor bij sommige merken niet worden gestart of worden de prestaties van de motor beperkt. Ik moet ongeveer om de 10 á 12000 km bijvullen. Het dieseltijdperk loopt echt op haar einde. Adblue vind ik verre van praktisch.

Wat is er nu onpraktisch aan om de 10k een paar liter bijvullen? Ge kunt dat ook tussentijds opvullen als je bv de ruitensproeiervloeistof aanvult eh.

Nineshots

Legacy Member
Ruitensproeiervloeistof vul ik niet elke 10k km aan. Die gaat bij mij wel wat langer mee.
En meestal vul ik die pas aan als die ook effectief leeg is, wat niet gaat bij adblue. Want dan is het te laat.

Tumi

Legacy Member
Ik vul adblue aan als ik ongeveer een kwart over heb.
Er gaat dan een bidon van 10 liter in zonder risico op morsen.

Vile

Legacy Member
Mijn vrouw haar A4 bedrijfswagen kon in het buitenland al 2 maal niet starten . We hebben het begin december nog voorgehad in Zwitserland. Wagen is Naar een Audi-verdeler gesleept. Desondanks het feit dat er een verwarmingssysteem in de tank zit, kan Adblue raar doen bij vriesweer of extreem warm weer. Gelukkig is de tank niet gesprongen. Na het kuisen van de tank startte de auto terug.

HUSKE

Legacy Member
FlatSix zei:
Dan doen jullie toch iets verkeerd lijkt me? Doorgaans gaat dat toch wel even mee, om de 5k km lijkt me uitzonderlijk snel?

Ik heb een adblue tank van 14l en heb daar 18400km mee gedaan, daarna bij de dealer laten bijvullen voor 39,39€ excl BTW als ik de leasetool kan geloven :).
Ik doe dat bij de dealer omdat ik anders een bonnetje binnen moet brengen om het bedrag te recupereren. Voor degene die zeggen dat je dat zelf kan betalen, dat is zo maar waarom zou je dat doen.

brandon_

Legacy Member
HUSKE zei:
Voor degene die zeggen dat je dat zelf kan betalen, dat is zo maar waarom zou je dat doen.

Hier ook pas nieuwe wagen met AdBlue. kHad er nog nooit van gehoord, merk ik ineens een extra "tank"klepje :wtf:
Als ik dat zelf zou moeten betalen (ook al is dat relatief weinig), had ik liever mijn Golfke gehouden hoor :-p Maar bon, onkostennota's dan maar zeker. Niet het einde van de wereld :-)

MrKend54l

Legacy Member
brandon_ zei:
Hier ook pas nieuwe wagen met AdBlue. kHad er nog nooit van gehoord, merk ik ineens een extra "tank"klepje :wtf:
Als ik dat zelf zou moeten betalen (ook al is dat relatief weinig), had ik liever mijn Golfke gehouden hoor :-p Maar bon, onkostennota's dan maar zeker. Niet het einde van de wereld :-)
Zoveel moet je dat ook niet bijvullen hoor
emoji14.png

Dat is niet 50l diesel tanken en 10l adblue hoor.

SomeDude

Legacy Member
brandon_ zei:
Hier ook pas nieuwe wagen met AdBlue. kHad er nog nooit van gehoord, merk ik ineens een extra "tank"klepje :wtf:
Als ik dat zelf zou moeten betalen (ook al is dat relatief weinig), had ik liever mijn Golfke gehouden hoor :-p Maar bon, onkostennota's dan maar zeker. Niet het einde van de wereld :-)

Garage vult dat gewoon bij hoor.

Nineshots

Legacy Member
Of gewoon tankstation zoeken met adblue, zo doen ze het bij mij op werk.
Dan hoef je je werkgever niet op te zadelen met belachelijk hoge kosten voor die adblue.

Hit Hard

Legacy Member
Nineshots zei:
Of gewoon tankstation zoeken met adblue, zo doen ze het bij mij op werk.
Dan hoef je je werkgever niet op te zadelen met belachelijk hoge kosten voor die adblue.

Als dat een operationele lease is zadel je de werkgever niet op met die kosten. Die zijn voor de leasingmaatschappij (die dat allemaal al meegerekend hebben in hun tarief).

Ik vroeg in de garage bij elk onderhoud een extra kanneke mee om thuis bij te vullen tussen de onderhouden door. Dat wordt gewoon aan de leasemaatschappij gefactureerd.

Anoniem19

Legacy Member
Ik had eentje dat elke 7k vroeg op adblue te tanken. 5x per jaar naar de garage gaan om daar 1.5u te verliezen (Jaja puur om adblue te tanken aan 3 euro per beurt) dat wordt je snel beu

eniac

Legacy Member
damocles zei:
Ik had eentje dat elke 7k vroeg op adblue te tanken. 5x per jaar naar de garage gaan om daar 1.5u te verliezen (Jaja puur om adblue te tanken aan 3 euro per beurt) dat wordt je snel beu
1.5u? Ik passeer gewoon even directe receptie. Ommetje van hoop en al 5 minuten en ik ben weer weg :)

SomeDude

Legacy Member
Kreeg net melding dat ik nog 2.5k kan rijden met ad blue :) maar gaat dus ergens op vakantie zijn dus even ervoor bij garage binnenspringen

Anoniem19

Legacy Member
eniac zei:
1.5u? Ik passeer gewoon even directe receptie. Ommetje van hoop en al 5 minuten en ik ben weer weg :)

Ja dat was bij mij dus niet het geval. Ik hebe daar meer dan één keer kwaad over gemaakt dat dat niet professioneel is/was maarja. Het zat in de verkoopprijs dus ik kon iedere keer 'aar diezelfde garage gaan.

Nineshots

Legacy Member
Hit Hard zei:
Als dat een operationele lease is zadel je de werkgever niet op met die kosten. Die zijn voor de leasingmaatschappij (die dat allemaal al meegerekend hebben in hun tarief).

Ik vroeg in de garage bij elk onderhoud een extra kanneke mee om thuis bij te vullen tussen de onderhouden door. Dat wordt gewoon aan de leasemaatschappij gefactureerd.

Echt? Ik dacht dat de tankkosten gewoon doorgefactureerd werden aan mijn baas.
Dan ga ik vanaf nu wel die premium diesel gaan tanken :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan