Archief - ABS, hoe voelt dat?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MooNMaN

Legacy Member
kem reeds meerdere malen hard moeten remmen hoor. en de keer datk echt de abs voelde was door een madam die et nodig vond in gietende regen aan 30/uur in te voegen op de autostrade. en ook dan gebruikte ik de motor om ook af te remmen. en kem nergens gezegd dat et opt gemakske verleggen is hé ge gaat gewoon snel uw versnellingen af...

nzr

Legacy Member
Moogde eigenlijk u handrem gebruiken in noodgevallen? (als extra rem) of heeft dit zéér nefaste gevolgen?

MooNMaN

Legacy Member
lol als ge graag een oncontroleerbare auto bestuurt, be my guest ;).
in geen geval handrem :p

edit: tenzij bij handrem bochtjes uiteraard :D

sarnath

Legacy Member
FLT zei:
Kan u verzekeren als je er ooit eens ene tegenkomt dat ge niet eerst op uw gemak een versnellingske lager zult schakelen.

Kwist niet dat NOODstop zo'n breed begrip was.

hehe idd, de laatste keer dat ik iemand zijn achterbumper heb gekust was t gewoon zo hard mogelijk de rem induwen, zelfs op en af met rem gaan is al zeer moeilijk in zo een situatie, laat staan terugschakelen :d

Wover

Legacy Member
Blijkbaar zijn er hier mensen die het nut van ABS betwisten. Dat vindt ik toch weer heel raar maar soit. In echte noodsituaties zal je heel blij zijn dat je ABS hebt. En als het geen noodsituatie is en de ABS begint te werken laat je gewoon ff de rem los.

In echte noodsituaties ga je door de paniek gewoon uw rem volledig indrukken en uitwijken. Probeer dat maar eens zonder ABS ;).

ps: ik heb een slipcursus gedaan, en ik wil nu niet uit de hoogte doen, maar dan begrijp je echt wel het nut van ABS als je na enkele rondjes zonder ABS de luxe hebt om het eens met ABS te doen.

Feignasse

Legacy Member
Ik vraag mij inderdaad ook af of je nog wel de reflex hebt om zelf pompend te gaan remmen bij een echte noodstop. Ik heb het tot nu toe nog maar één keer moeten doen voor een voetganger die plots overstak, en toen trapte ik de pedaal gewoon tot de bodem hoor (met een kleine schuiver op het natte wegdek tot gevolg - gelukkig reed ik niet snel). En zelfs al slaag je er nog in pompend te remmen, aan de efficiëntie van ABS zal je niet kunnen tippen.

Mr. SLASH

Legacy Member
ABS voelt inderdaad voos aan , geeft zo percies een gevoel in uwe voet alsof alles trilt gelijk zot , maar thelpt wel , opt werk hebben we zo een berlingo'ke en das nog zonder ABS , echt de max om daar nekeer ne noodstop mee te doen :D

«Vision»

Legacy Member
Als ge hard genoeg doortrapt dan laat em uw wielen toch wel doorslippen (als ge niet draait).
En als dat niet zo is dan heb ik geen abs want ik heb al een paar keer een mooie streep neergezet voor mensen die knal voor u inrijden of lopen. Dan staat ge nog juist op tijd stil voor hun terwijl zij gelijk een ree u gewoon blijven aankijken en dan grommelen ze op u omdat ge remt.

Terror Factor

Legacy Member
Dan denk ik ni da ge abs hebt hoor :p Das zowa het enige da abs doet,voorkome da uw wille slippen :p

MooNMaN

Legacy Member
ge slipt nog altijd hoor, maar uw auto blijft controleerbaar. abs zorgt ervoor dat uw wielen niet blokkeren. ik versta onder slippen remmen met gierende banden :unsure: om misverstanden te vermijden.

en blijkbaar heb ik gelukkig nog geen echte noodsituatie meegemaakt als meerdere mensen zeggen dat ge dan geen reflex meer hebt om terug te schakelen... en enkel de rem induwt.

CAS

Legacy Member
Als den ABS maakt dat uw wielen piepen ebde wel nog goeie ABS zitten, meeste grijpen te snel in. Rembekrachting kan ook serieus het gevoel in remmen wegnemen. Maar ja, alles voor de veiligheid zeker?

Stijn89

Legacy Member
MooNMaN zei:
ge slipt nog altijd hoor, maar uw auto blijft controleerbaar. abs zorgt ervoor dat uw wielen niet blokkeren. ik versta onder slippen remmen met gierende banden :unsure: om misverstanden te vermijden.

en blijkbaar heb ik gelukkig nog geen echte noodsituatie meegemaakt als meerdere mensen zeggen dat ge dan geen reflex meer hebt om terug te schakelen... en enkel de rem induwt.

als der ne kleine plots vanachter ne auto voor u inloopt, dan gade der toch ni op denke om ff terug te schakele, ma gewoon alles toesmijten. Denk ik dan :)

«Vision»

Legacy Member
En moonman aan terugschakelen heb ik toen ook niet gedacht hoor daar was geen tijd voor. Vlam op de rem of ge veegt iemand van de baan. Zo in de sneeuw ook eens een 720° gedaan. 'k heb hem toen gelukkig van de grachten kunnen weghouden. 10 minuten later stak daar een dikke volvo in de gracht. (er lag een ijsplek onder de sneeuw) Toen heb ik ook pas beseft dat ik men voet nog op de rem had toen ik stilstond. 'k heb wel zitten tegensturen voor zover als dat geholpen heeft.

ComputerVISTA

Legacy Member
ABS voelt toch min of meet alsof je zelf pompend zou remmen? :p

Ma dan sneller.

denkimi

Legacy Member
Woverke zei:
Blijkbaar zijn er hier mensen die het nut van ABS betwisten. Dat vindt ik toch weer heel raar maar soit. In echte noodsituaties zal je heel blij zijn dat je ABS hebt. En als het geen noodsituatie is en de ABS begint te werken laat je gewoon ff de rem los.

In echte noodsituaties ga je door de paniek gewoon uw rem volledig indrukken en uitwijken. Probeer dat maar eens zonder ABS ;).

ps: ik heb een slipcursus gedaan, en ik wil nu niet uit de hoogte doen, maar dan begrijp je echt wel het nut van ABS als je na enkele rondjes zonder ABS de luxe hebt om het eens met ABS te doen.

op een mooi droog wegdek helpt abs bij een noodstop, maar zodra het wat oneffen of vuil ligt verlengt dat uwe remweg alleen maar. bij een geplande noodstop staat ge trouwens ook sneller stil zonder abs.

nzr zei:
Moogde eigenlijk u handrem gebruiken in noodgevallen? (als extra rem) of heeft dit zéér nefaste gevolgen?
als ge weet wat er gebeurt als ge u handrem gebruikt kan dat idd helpen, maar ik zou het niet aanraden. paul litaer heeft dat hier 2 weken geleden tijdens de tac-rally zo gedaan. de achterkant brak uit, en hij heeft de handrem aangetrokken zodat hij die paal/boom achteraan de wagen geraakt heeft ipv aan de zijkant.
70.JPG

pieroxx

Legacy Member
eniac zei:
Die Polo's zijn daar dan ook echte bitchen voor. Zo enorm hyperactieve ABS... Het is noodzakelijk, maar op een Polo schiet dat echt te vaak in gang, zelfs als het helemaal niet nodig is.

Inderdaad. Soms, als ge zachtjes wilt stoppen op gladde kasseien, begint da ding al te pompen en de daarbij rare geluide te produceren. De eerste keer was het wel even verschieten :p

NoControl

Legacy Member
den-kimi zei:
... bij een geplande noodstop ....

Denk dat het woord geplande en noodstop moeilijk samen gaan.
IRL plant ge uwe voet op de rem en die krijgde er met niks meer af tot ge stil staat. (das toch mijn ervaring)
Terugkeren in versnelling zit er zeker niet in.
In dergelijke omstandigheden zijde blij dat ge ABS hebt,
want dan kunde misschien nog rond de auto, kind of whatever sturen,
waar dit met normaal remmen nogal moeilijk zal worden.

denkimi

Legacy Member
NoControl zei:
Denk dat het woord geplande en noodstop moeilijk samen gaan.
IRL plant ge uwe voet op de rem en die krijgde er met niks meer af tot ge stil staat. (das toch mijn ervaring)
Terugkeren in versnelling zit er zeker niet in.
In dergelijke omstandigheden zijde blij dat ge ABS hebt,
want dan kunde misschien nog rond de auto, kind of whatever sturen,
waar dit met normaal remmen nogal moeilijk zal worden.

met een geplande noodstop bedoel ik dat ge express zo hard mogelijk remt. als ge dat kunt zonder u wielen te blokeren staat ge sneller stil dan wanneer u abs denkt te moeten ingrijpen

nixie

Legacy Member
eniac zei:
Die Polo's zijn daar dan ook echte bitchen voor. Zo enorm hyperactieve ABS... Het is noodzakelijk, maar op een Polo schiet dat echt te vaak in gang, zelfs als het helemaal niet nodig is.



Verder is het ABS-gevoel inderdaad redelijk kut, maar het is beter dan stuurloos rechtdoor gaan :)
En het doel is natuurlijk zodanig rijden dat ABS niet moet aanspringen he.

second that

maandag nacht in brussel reed ik van zo da verhoogske waar den tram op rijd en ik moest i nde remmen voort rood. Nu ook weer ni zo hard meoten remmen maar den abs schoot toch ook in gang en ik al schrik dak met den onderkant ergens tegen zat omda ik echt ni dacht da ik zo hard remde
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan