Archief - Aankoopadvies
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
djemz
Legacy Member
MrKend54l zei:
dat doet er gewoon niet toe, hij vraagt hier toch nergens hoe hij het zal kunnen betalen? Hij vraagt welke auto. Sommigen hebben zeker nooit leren discussiëren in de nederlandse les in het middelbaar? Ieder topic die hier is over een bmw kopen gaat over droog brood eten. Zolang jij er geen moet eten is er toch niks aan de hand?
eniac
Legacy Member
Damn zeg, zijn vriendin heeft een wagen nodig om naar Brussel te bollen en die Jimny is daar niet de goede keuze voor. Een jonge tweedehands kopen met niet eens zoveel spaargeld is dan gewoon een uitstekend idee. Betrouwbaar en zuinig, en zo zit je een goed aantal jaar zonder kosten of problemen (normaal toch).
En nee, met een 207 wil je niet elke dag naar Brussel rijden.
En nee, met een 207 wil je niet elke dag naar Brussel rijden.
Fstsven
Legacy Member
Die jongen vraagt om aankoopadvies en dan zijn er toch altijd die menen te weten dat hij dat onmogelijk kan betalen 
Dat zal ieder voor zich wel uitmaken, dzjeezes.
On topic, 318d is een goede keuze; hou er enkel rekening mee dat die qua vermogen èn cylinderinhoud (is een 2.0) de criteria uit uw openingspost overstijgt. Over rijgedrag hoef je je geen zorgen te maken, de tijd dat een BMW bij de eerste regen achterstevoren in de gracht stak ligt lang achter ons. Als je van de DTC knop afblijft kan een kind de was doen. Blijft ook een feit dat zelfs een basis-1 of 3 een zeer mooi uitgebalanceerd chassis heeft waar je, when the mood takes you, heel wat lol kan aan beleven. Dat is nu eenmaal één van de zaken waar BMW goed in is. Nog één puntje van advies: als uw vriendin niet meteen de sportiefste chauffeur is en haar comfort op prijs stelt kan ze beter de sportophanging vermijden.
Dat zal ieder voor zich wel uitmaken, dzjeezes.On topic, 318d is een goede keuze; hou er enkel rekening mee dat die qua vermogen èn cylinderinhoud (is een 2.0) de criteria uit uw openingspost overstijgt. Over rijgedrag hoef je je geen zorgen te maken, de tijd dat een BMW bij de eerste regen achterstevoren in de gracht stak ligt lang achter ons. Als je van de DTC knop afblijft kan een kind de was doen. Blijft ook een feit dat zelfs een basis-1 of 3 een zeer mooi uitgebalanceerd chassis heeft waar je, when the mood takes you, heel wat lol kan aan beleven. Dat is nu eenmaal één van de zaken waar BMW goed in is. Nog één puntje van advies: als uw vriendin niet meteen de sportiefste chauffeur is en haar comfort op prijs stelt kan ze beter de sportophanging vermijden.
djemz
Legacy Member
true, de normale ophanging rijdt al vrij hard zelfs. DTC knop indrukken dan ligt hij zelfs nog niet helemaal af, je moet hem al enkele seconden blijven indrukken als je hem volledig wil uitschakelen. Zo erg is hij beveiligd 
is een 2.0, maar is toch wel een stuk goedkoper om in te schrijven dan de 320d, scheelt ongeveer de helft. De 320d zit veel te hoog in kw voor de pks dat die maar heeft. Is idd een 2.0, maar waarom is dat een criteria eigenlijk? Vanaf 2007 of 2008 hebben ze wel al 136 pk, dus pak niet zomaar een 318d als je niet meer dan 115pk wilt gaan.
is een 2.0, maar is toch wel een stuk goedkoper om in te schrijven dan de 320d, scheelt ongeveer de helft. De 320d zit veel te hoog in kw voor de pks dat die maar heeft. Is idd een 2.0, maar waarom is dat een criteria eigenlijk? Vanaf 2007 of 2008 hebben ze wel al 136 pk, dus pak niet zomaar een 318d als je niet meer dan 115pk wilt gaan.
desolation
Legacy Member
amai, drama discussie ontkening +1
al dien onzin van "ge moet uw geld in vastgoed steken" is leuk, maar met een huis kan ik ni naar mijn werk rijden hoor. ge hebt mensen die 15.000EUR voor ne nieuwe fiesta geven en dat is dan 9/10 normaal, maar 15.000EUR voor een jonge tweedehandse bmw is er dan weer over?
of ge nu vind of wij wel of niet goed bezig zijn kan mij eigenlijk geen hol schelen, onze rekening is al lang gemaakt voor we in dees budget beginnen kijken en eerlijk gezegd moet er niemand dat nog eens in onze plaats komen doen.
ik vind het zelfs straf dat toen ik hier een topic had staan voor mijnen auto er geen woord gerept is over de prijs, en die lag zelfs nog een goed stuk boven het budget hier. Tis weer idd gewoon omdat ze toevallig een 3 schoon vind dat de "boven uwe stand" ridders van stal komen...
heb het eens bekeken en idd, cylinderinhoud en vermogen bij de 318 overstijgt wat we hadden opgelegd als "grens". een 116d staat haar ook wel aan, maar die zijn wel al veel moeilijker te vinden. die getallen zijn altijd wel wat rekbaar he, buiten het budget dan. relatief lage km stand is wel essentieel, de motor mag dan eeuwen meegaan maar vanaf 100-120k km beginnen meestal de kostjes toch te komen.
en komaan he gast, ne prius? die dingen zijn hondslelijk, rijden kut, zijn duur in aanschaf en eigenlijk totaal ni zuinig.
al dien onzin van "ge moet uw geld in vastgoed steken" is leuk, maar met een huis kan ik ni naar mijn werk rijden hoor. ge hebt mensen die 15.000EUR voor ne nieuwe fiesta geven en dat is dan 9/10 normaal, maar 15.000EUR voor een jonge tweedehandse bmw is er dan weer over?
of ge nu vind of wij wel of niet goed bezig zijn kan mij eigenlijk geen hol schelen, onze rekening is al lang gemaakt voor we in dees budget beginnen kijken en eerlijk gezegd moet er niemand dat nog eens in onze plaats komen doen.
ik vind het zelfs straf dat toen ik hier een topic had staan voor mijnen auto er geen woord gerept is over de prijs, en die lag zelfs nog een goed stuk boven het budget hier. Tis weer idd gewoon omdat ze toevallig een 3 schoon vind dat de "boven uwe stand" ridders van stal komen...
heb het eens bekeken en idd, cylinderinhoud en vermogen bij de 318 overstijgt wat we hadden opgelegd als "grens". een 116d staat haar ook wel aan, maar die zijn wel al veel moeilijker te vinden. die getallen zijn altijd wel wat rekbaar he, buiten het budget dan. relatief lage km stand is wel essentieel, de motor mag dan eeuwen meegaan maar vanaf 100-120k km beginnen meestal de kostjes toch te komen.
frans of opel is geen optie. skoda superb heb ik nu is bezien en die zijn goedkoper dan ik dacht. ne leon is wa een twijfelgeval. golf is gewoon een saaie kar en interesseert haar ni.
en komaan he gast, ne prius? die dingen zijn hondslelijk, rijden kut, zijn duur in aanschaf en eigenlijk totaal ni zuinig.
MrKend54l
Legacy Member
ElZ zei:wa zit gij hier te neuten van ja , een huis eh een HUIS en 2bmws omg als gij niet miljonair zijt moet gij toch wel veel coffetuur eten ze
hij vraagt om aankoopadvies ja , begrepen , dank u
En dat is wat ik hem gegeven heb? Ik gaf zelfs tips voor wagens die ook zeer goed rijden maar geen sedans zijn.
MrKend54l
Legacy Member
desolation zei:
Van een peugeot 507 zou je nog lelijk kunnen verschieten
Een golf is wel een zeer goeie wagen en totaal niet saai, een leon is een golf met een ander logo
En gohja sommige mensen vinden een prius mooi, mijn meug is het ook niet hoor. En een superb is echt een fameuze slee, zeker tegenover een leon.
eniac
Legacy Member
Mazda 6? Ford Mondeo?
Alfa 159? Koopje: Alfa Romeo, 159, 1.9 JTD ECO DPF occasie te koop - AutoScout24
Alfa 159? Koopje: Alfa Romeo, 159, 1.9 JTD ECO DPF occasie te koop - AutoScout24
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.