Archief - aankoopadvies 'Stadsauto'

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Thorazer

Legacy Member
Ik zou ook voor de Clio gaan veruit de beste wagen in uw rijtje ;)

ATI

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
bewezen technologie? Bedoel je dat in de goede zin? Ik zelf heb 2 clio's gehad, Ne Clio 1,8l Rsi en ne Clio 2 phase 2 1.5dci. En zeer veel problemen mee gehad. Rijden deden ze zeer goed vooral de Rsi. Mijn vader heeft vroeger een Renault 11 Txe (dubbele carburator) en dat is wel een hele goeie auto geweest. Allesinds ben ik mijn vertrouwen kwijt in Renault. Ik zou dan ook voor die Kia gaan, ook al zal de Clio beter rijden.

Tis niet omdat jij pech hebt gehad,dat iedereen dat heeft.

Ik begrijp dat uw vertrouwen weg is.Ik ben ook zo ,maar daarom is het geen prul die clio's.

aageon - DC

Legacy Member
ATI zei:
Tis niet omdat jij pech hebt gehad,dat iedereen dat heeft.

Ik begrijp dat uw vertrouwen weg is.Ik ben ook zo ,maar daarom is het geen prul die clio's.

Inderdaad, ik heb ondertussen gereden met een Twingo II, Clio, Dacia Duster en nu Megane Coupe en van allemaal tevreden (veel kilometers op elks gedaan). Niets voor gehad en alles tip top.
Elk merk heeft wel maandag morgend auto's.

ATI

Legacy Member
aageon - DC zei:
Inderdaad, ik heb ondertussen gereden met een Twingo II, Clio, Dacia Duster en nu Megane Coupe en van allemaal tevreden (veel kilometers op elks gedaan). Niets voor gehad en alles tip top.
Elk merk heeft wel maandag morgend auto's.

Das waar,zo is dat.

eniac

Legacy Member
Robust² zei:
Volgens die website is de normale prijs echter €9190 in NL? Nederland is normaal altijd duurder voor nieuwe wagens dan Belgie door belastingen en taksen dacht ik.

Sinds de hervormingen daar (denk 1-2 jaar geleden) worden wagens met veel uitstoot serieus afgestraft en wagens met weinig uitstoot bevoordeeld ten opzichte van vroeger. Het is goed mogelijk dat de kleinste zuinigste wagens in NL nu (iets) goedkoper zijn dan in BE.

Trebby

Legacy Member
is dat in nederland niet met die bijtelling? groene wagens hebben 2 jaar 0% belasting te betalen als ik het goed heb. maw, op de aankoopprijs zelf is er toch geen korting en zodus duurder dan hier (tot nu toe nog altijd met ecopremie:p)

eniac

Legacy Member
Kia Picanto als voorbeeld genomen, begint hier op €10189 en in NL €7995. Zelfs met onze 15% overheidskorting (die binnenkort vervalt - waarna de prijzen mogelijk wel iets zullen zakken) blijft die in NL dus goedkoper.

BeGood

Legacy Member
OK allemaal ne dikke merci, maar ik ben een beetje een stout geweest...

Heb met laten verleiden door de looks (en prijs) van een twingo RS...

Ik weet dat mijn BIV, belasting, verzekering, verbruik wel wat hoger gaat liggen, maar dat zal de restwaarde van het bakske ook zijn!

eniac

Legacy Member
Restwaarde van een RS hoger? Net niet. Het zijn juist de wagentjes waar weinig BIV, taks, verzekering en een laag verbruik aan vasthangt die hun waarde langer houden dan hun stevig gemotoriseerde broertjes.

BeGood

Legacy Member
Verdoeme ja :-)

Verkoopspraatjes dus... Nog effe uitkijken voor een TCE dan, zal wel iets uit de bus komen...

Caracalla

Legacy Member
Ik denk dat je qua rijeigenschappen een platte naft in dat segment, en een turbonaft in dat segment zeker niet kent.

Anders zou je geen miliseconde twijfelen.
Iets met een turbo is ALTIJD aangenamer, zeker voor stadsverkeer, door het vele rijker koppel.
Zal ongelofelijk meer snelheidsgevoel geven.
En als je hem op z'n koppel neemt, zul je er minder mee verbruiken ook.

Maak een testrit met die clio. Je zal hem willen.

@vista
Ik zei platte naft "in dat segment" hé :)

BeGood

Legacy Member
Dank je Caracalla...

Heb er 3 (TCE) gevonden:

zwarte 3d 30000 km 9000€ (particulier)
grijze 5d 12000 km 9999€ (garage tienen)
rooie 5d 21000 km 9999€ (cardoen, komt vandaag aan in hasselt normaal)

Maja als ge jeremy clarkson met da RSke ziet scheuren op youtube kriebelt het toch :-)

Enkele kennissen met parate kennis zeggen ook de clio, maar goed dat ik me heb laten verleiden door de twingo maar niet laten overtuigen door de verkoper :D

Kingfisher

Legacy Member
Hou er rekening mee dat die sportversies behoorlijk wat van comfort opofferen: stugere vering, dunnere wielen. Als je daar kasseien mee gaat doen, zal je het wel voelen.

En een Twingo RS met een jonge gast als eigenaar, is bijna onverkoopbaar, want wie weet wat heeft die daar mee uitgestoken.

ComputerVISTA

Legacy Member
In tegenstelling tot wat iedereen u aanraad -> nen oude bak met achterwielaandrijving veel makkelijker om achteruit in te parkeren.

BeGood

Legacy Member
vista, Heb ik ergens aangegeven dat ik problemen met inparkeren heb? Klopt thans wel :-)

Kingfisher, doel je ook op die clio, dat je inlevert op comfort?

Off topic: Kasseien moet ik niet vaak over, itt wat iedereen denkt is Limburg ook de 21ste eeuw binnengeloodst :-)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan