Archief - Aankoopadvies stadsauto / sedan

Wover · 26 nov 2007

Hallo,

ik heb mij het voorbije weekend nog eens bezig gehouden met excel en heb nu naast de vergelijking van stadsauto's ook een vergelijking van sedans gemaakt.

--> http://wover.sin.khk.be/files/autos.xls (Stadsauto's)
--> http://wover.sin.khk.be/files/autos2.xls (Sedans)

Opmerkelijk bij de sedans:

- BMW heeft een zeer laag verbruik binnen de bebouwde kom (waar ik geen kl*ten van geloof

)
- Het prijsverschil tussen BMW, Audi, Volvo en Saab is minimaal waarbij de Audi en de Saab enkele opties meer hebben.
- Bij de merken met iets minder "aanzien" valt de Opel Vectra zeer hard op door zijn zeer lage prijs en blijkt dat Volkswagen en Ford ook heel dicht bij elkaar liggen qua prijs, maar de Mondeo is wel een nieuw model.

Algemeen zien we dat Opel in de twee vergeleken segmenten de beste prijs-kwaliteitsverhouding biedt, wat ik eigenlijk niet echt wist, ik dacht eerder dat Volkswagen dat zou zijn, maar de dure opties doen VW hier de das om...

Hopelijk hebben jullie er iets aan, en moesten er voorstellen zijn om andere segmenten te vergelijken, doe ze maar gerust

.

Grtz,

Wover

eniac · 26 nov 2007

Mja, BMW doet ook het één en ander om dat verbruik te drukken (automatisch start/stop-systeem als je stilstaat bijvoorbeeld).

Dat Opel zeer goed zit qua prijs voor wat je krijgt weet ik al wel langer en verbaast me dus ook niet.

$T@CkDuMP · 26 nov 2007

waarom zou da verbruik ni kunnen bij BMW?

hun dieselkes verbruiken echt wel weinig ze, en onlangs is nog uit tests gebleken da ze het minst liegen over die cijfers.

als ge die prijzen ezo bekijkt zou ik toch voor den 3 gaan.

frietenmetpuree · 26 nov 2007

Leuk dat je dit doet !

Maar hoe vergelijk je eigenlijk? want ik zie bij sommigen dan een O staan (van optie neem ik aan) en bij anderen een X (dat het standaard bij de uitrusting zit).
Maar betekent het dan ook dat je de O aanrekent of niet?

Kwertie · 26 nov 2007

Aangenaam verrast hier eigenlijk...
Al die sedan's doen iets van 9,x sec naar 100

(ook de 318d e.d.)
en die motoren zijn ni bepaald zwaar gekozen
=> je hoeft dus zeker geen echte zware te kopen om mee te kunnen

...

Anders ben ik niet verwonderd dat je bij Opel meer opties hebt voor je geld, audi/bmw/saab/... => je betaalt voor de naam, hoe je't ook draait of keert, ma de kwaliteit laat zich na 20 jaar ook wel blijken

.

Wover · 26 nov 2007

frietenmetpuree zei:
Leuk dat je dit doet !

Maar hoe vergelijk je eigenlijk? want ik zie bij sommigen dan een O staan (van optie neem ik aan) en bij anderen een X (dat het standaard bij de uitrusting zit).
Maar betekent het dan ook dat je de O aanrekent of niet?

Vanzelfsprekend

.

Ik ga eerst naar de website van de constructeur en zoek daar eerst de standaarduitrusting op. Dan zet ik X-jes bij de uitrusting die er standaard opzit in de excel en dan ga ik naar de car configurator. Daar neem ik de opties die ik bij de andere wagens ook genomen heb, tenzij dat je ze niet kan nemen of ik ze niet gevonden heb (-). De prijs die de car configurator mij dan voor het geheel geeft heb ik in de excel gezet.

Ik denk dat ik meestal ook wel de opties die je bij de Packs kreeg als X heb gezet

.

DBK · 26 nov 2007

Kwertie zei:
Aangenaam verrast hier eigenlijk...
Al die sedan's doen iets van 9,x sec naar 100 (ook de 318d e.d.)
en die motoren zijn ni bepaald zwaar gekozen
=> je hoeft dus zeker geen echte zware te kopen om mee te kunnen ...

Anders ben ik niet verwonderd dat je bij Opel meer opties hebt voor je geld, audi/bmw/saab/... => je betaalt voor de naam, hoe je't ook draait of keert, ma de kwaliteit laat zich na 20 jaar ook wel blijken .

ik twijfel er toch aan of die diesels van nu nog zo betrouwbaar gaan zijn als de diesels die 20 jaar geleden zijn gemaakt. nu zit je met die hoge turbodrukken enz.
allé ja, tis maar een bedenking hé

Kwertie · 26 nov 2007

DBK zei:
ik twijfel er toch aan of die diesels van nu nog zo betrouwbaar gaan zijn als de diesels die 20 jaar geleden zijn gemaakt. nu zit je met die hoge turbodrukken enz.
allé ja, tis maar een bedenking hé

ik volg je ook hoor, ma 'k had het gewoon over de merken op zich, niet speciaal over de dieselmotoren

Dezelfde bedenking kan je maken tegenover de opkomende turbo-benzines

ComputerVISTA · 26 nov 2007

DBK zei:
ik twijfel er toch aan of die diesels van nu nog zo betrouwbaar gaan zijn als de diesels die 20 jaar geleden zijn gemaakt. nu zit je met die hoge turbodrukken enz.
allé ja, tis maar een bedenking hé

Denk ik ook, den tijd dat de diesel 5 miljard kilometer mee gingen en geen turbo's hadden is al lang voorbij.

Tegenwoordig persen ze maar meer en meer pk's uit kleinere en kleinere moteurkes.

frietenmetpuree · 26 nov 2007

Woverke zei:
Vanzelfsprekend .

Ik ga eerst naar de website van de constructeur en zoek daar eerst de standaarduitrusting op. Dan zet ik X-jes bij de uitrusting die er standaard opzit in de excel en dan ga ik naar de car configurator. Daar neem ik de opties die ik bij de andere wagens ook genomen heb, tenzij dat je ze niet kan nemen of ik ze niet gevonden heb (-). De prijs die de car configurator mij dan voor het geheel geeft heb ik in de excel gezet.

Ik denk dat ik meestal ook wel de opties die je bij de Packs kreeg als X heb gezet .

hah ik heb het toch even wat nader bekeken, want ik kon het maar niet begrijpen dat Opel zó veel goedkoper zou zijn als zijn concurrenten

Het zijn echte sluwe marketingsvossen, die de cc van opel hebben opgesteld, ze hebben namelijk direct een nettoprijs gemaakt (incl recyclagepremie zelfs haha), en jij hebt die overgenomen !
De catalogusprijs staat helemaal bovenaan als je klaar bent, die is een pakje anders en komt dus meer overeen met z'n concurrenten die de catalogusprijs wél toepassen bij hun carconfigurators, wat dus ook wel niet meer dan logisch is.

Houd je ook rekening met dieselpartikelfilters?

eniac · 26 nov 2007

frietenmetpuree zei:
en komt dus meer overeen met z'n concurrenten die de catalogusprijs wél toepassen bij hun carconfigurators, wat dus ook wel niet meer dan logisch is.

Wat is daar logischer aan? Hoe transparanter, hoe beter. Als je die CC volgt weet je hoeveel je wagen gaat kosten. En dan kan je er misschien nog ietwat afkrijgen ook.

Trouwens, volgens mij gaat die prijs nog altijd zeer competitief uitkomen.

Wover · 26 nov 2007

frietenmetpuree zei:
Houd je ook rekening met dieselpartikelfilters?

Ja, van die DPF's besefte ik pas bij de Volkswagen configurator, omdat je daar de keuze hebt... Dus ik heb er geen rekening mee gehouden nee...

frietenmetpuree · 26 nov 2007

eniac zei:
Wat is daar logischer aan? Hoe transparanter, hoe beter. Als je die CC volgt weet je hoeveel je wagen gaat kosten. En dan kan je er misschien nog ietwat afkrijgen ook.

Trouwens, volgens mij gaat die prijs nog altijd zeer competitief uitkomen.

recyclagepremie er bij zetten? niet iedereen laat een wagen over aan de garage hoor

Voor zover ik weet bepaalt elke dealer nog altijd zelf hoeveel kortingen ze geven, dus dan geeft opel toch wel lichtjes een vertekend beeld

eniac · 26 nov 2007

frietenmetpuree zei:
recyclagepremie er bij zetten? niet iedereen laat een wagen over aan de garage hoor

De site geeft uitleg over wat die recyclagepremie is en je kan dus zelf bepalen of je die kan krijgen of niet.

Niets vertekend beeld, Opel zegt hoeveel je wagen gaat kosten. Duidelijker kan toch niet?

frietenmetpuree · 26 nov 2007

eniac zei:
De site geeft uitleg over wat die recyclagepremie is en je kan dus zelf bepalen of je die kan krijgen of niet.

Niets vertekend beeld, Opel zegt hoeveel je wagen gaat kosten. Duidelijker kan toch niet?

Zo duidelijk was het dan toch niet als woverke het er bij nam bij z'n vergelijkende studie

Wover · 26 nov 2007

eniac zei:
Wat is daar logischer aan? Hoe transparanter, hoe beter. Als je die CC volgt weet je hoeveel je wagen gaat kosten. En dan kan je er misschien nog ietwat afkrijgen ook.

Trouwens, volgens mij gaat die prijs nog altijd zeer competitief uitkomen.

Recylcagepremie is €1200
Maar er staat ook €2000 nettokorting, bedoelt men daar dan de garagekorting mee, want die moet ik er dan ook uitzwieren.

eniac · 26 nov 2007

Woverke zei:
Recylcagepremie is €1200
Maar er staat ook €2000 nettokorting, bedoelt men daar dan de garagekorting mee, want die moet ik er dan ook uitzwieren.

Inderdaad, beter eruitzwieren om een volledig vergelijk te kunnen maken.

frietenmetpuree zei:
Zo duidelijk was het dan toch niet als woverke het er bij nam bij z'n vergelijkende studie

Je kan Opel niet verwijten dat ze met duidelijke nettoprijzen komen.

frietenmetpuree · 26 nov 2007

Ik vind hun kortingen toch redelijk verwarrend, een constante korting van 2000 euro, of die wagen nu 24000 euro of 34000 euro kost, da's toch niet gebruikelijk?

En Woverke volgens mij kun je nooit de perfecte vergelijking maken tussen al die modellen, bvb die mondeo heeft dan een partikelfilter standaard, bluetooth & voicecontrol standaard, beide opties die toch al gauw 500 euro of meer per stuk kosten, en er zullen wel andere types zijn die ook specifieke uitrustingen hebben die je niet hebt meegerekend in je vergelijking

eniac · 26 nov 2007

frietenmetpuree zei:
Ik vind hun kortingen toch redelijk verwarrend, een constante korting van 2000 euro, of die wagen nu 24000 euro of 34000 euro kost, da's toch niet gebruikelijk?

Over de logica van de kortingen zelf ga ik me niet uitspreken, maar je weet wel hoeveel je gaat betalen.

Let ook dat je (zoals bij wel meer merken) vaak erg voordelige packs kan krijgen, wat ergens ook een vorm van korting is als je graag wat opties hebt.

In elk geval, mijn wagen van keuze in dit segment is de Mondeo, maar dan wel de break. In het zwart. Hands down de mooiste imo

frietenmetpuree · 26 nov 2007

eniac zei:
Over de logica van de kortingen zelf ga ik me niet uitspreken, maar je weet wel hoeveel je gaat betalen.

Let ook dat je (zoals bij wel meer merken) vaak erg voordelige packs kan krijgen, wat ergens ook een vorm van korting is als je graag wat opties hebt.

Klopt zeer zeker !
Maar zo'n promopacks hebben nog steeds een 'fixed' prijs, waar dan ook geen afzonderlijke korting meer op komt, gewoon hun promoprijs

Dus die promoprijs gebruiken ze dan ook allemaal in hun CC.
Ik neem toch aan dat, als je naar een opel dealer gaat, je een andere korting voorgeschoteld krijgt dan die van de cc

Archief - Aankoopadvies stadsauto / sedan

Wover

Legacy Member

eniac

Legacy Member

$T@CkDuMP

Legacy Member

frietenmetpuree

Legacy Member

Kwertie

Legacy Member

Wover

Legacy Member

DBK

Legacy Member

Kwertie

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

frietenmetpuree

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Wover

Legacy Member

frietenmetpuree

Legacy Member

eniac

Legacy Member

frietenmetpuree

Legacy Member

Wover

Legacy Member

eniac

Legacy Member

frietenmetpuree

Legacy Member

eniac

Legacy Member

frietenmetpuree

Legacy Member