Archief - Aankoopadvies nieuwe wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
V

VinceFeet

Legacy Member
Beste,

Ik rij al twee jaar rond met m'n oud bmw'tje van '87 (even oud als mij :cool:) maar nu beginnen er toch stilaan (grote) kosten aan te komen. Hoe graag ik haar ook zie, ik ga waarschijnlijk binnen dit en 4 maanden een nieuwe wagen kopen. Aangezien ik nauwelijks verstand heb van wagens kom ik jullie om advies vragen (ga ik wss ook wel doen op andere fora, maar hier zit ik toch het meest dusjah...). Natuurlijk heb ik wel een paar basisvereisten:

  • Prijs: max €18000 (2dehands)
  • Kilometers: max om en bij de 100.000km
  • Merk: Lichte voorkeur voor Audi & BMW, ik sta echter open voor alles.
  • Brandstof: (Nog) geen voorkeur
  • Vermogen: Niet zo belangrijk, moto > auto qua prestaties (:p)
  • Interieur: Moet geen state-of-the-art zijn, een beetje luxe is echter meer dan welkom.
  • ... (to be continued)

Nogmaals, ik heb nauwelijks verstand van wagens en hun verschillende types. Ik heb gewoon een keertje op autozone gezocht naar bmw's & audi's die (min of meer) aan mijn eisen voldoen. Dit vind ik bijvoorbeeld wel mooie/leuke wagens:

Audi TT
BMW 118d
Audi A4
...

Dit zijn maar een enkele wagens die ik zo direct vond en persoonlijk wel mooi vond. Maar nogmaals, ik sta open voor alles wat binnen mijn budget valt. Bij voorkeur wel geen Japanners, ik heb niets tegen Japanse technologie (integendeel) maar Japans design vind ik meestal maar niets.

Alvast bedankt voor eventuele replies!

Vince

Edit: Zie net dat m'n drie voorbeelden meer dan 100.000km hebben. Soit, de grondige zoekactie moet nog beginnen dus vergeef het mij. :p
C

Catscratch

Legacy Member
Persoonlijk als ge bij Audi en BMW wil blijven zou ik naar een goede 2e handse 1 serie gaan kijken. Daar gade in die klasse het meeste terugkrijgen voor uw geld, zalige afwerking en ze rijden als een kart (RWD).
V

VinceFeet

Legacy Member
Wat zijn eigenlijk de meningen omtrent die Audi TT? Ik weet dat de meningen omtrent het uiterlijk erg verdeeld zijn maar dat maakt niet zo veel uit (aangezien ik hem mooi vind :p). Maar hoe zit het met betrouwbaarheid, prestaties, veiligheid etc.

Heb zelf ooit 1 keer even met een TT mogen rijden en vond dat wel enorm plezant rijden. En ging ook goed vooruit voor wat het is.
P

Poplipo

Legacy Member
volgens mij gaat dei nogal veel kosten qua verbruik en verzkering
b

bennyvc

Legacy Member
ga eens wat testritten doen! ik heb al met de tt gereden en vond hem niet zo schitterend. gisteren echter een testrit gaan doen met een brera (alfa romeo) en die was echt schitterend!
C

Catscratch

Legacy Member
VinceFeet zei:
Wat zijn eigenlijk de meningen omtrent die Audi TT? Ik weet dat de meningen omtrent het uiterlijk erg verdeeld zijn maar dat maakt niet zo veel uit (aangezien ik hem mooi vind :p). Maar hoe zit het met betrouwbaarheid, prestaties, veiligheid etc.

Heb zelf ooit 1 keer even met een TT mogen rijden en vond dat wel enorm plezant rijden. En ging ook goed vooruit voor wat het is.
Klik om te vergroten...

Mijne vaste "fotografie-partner" aan de nurburgring is ne Audi fan. En we hadden het toevallig over het vorig model van de TT en naar't schijnt zou dat qua elektronica een ramp zijn. Totaal nie Audi waardig, en de wegligging zou ook gene vette zijn. Dit in tt de nieuwe TT.

edit: Persoonlijk vind ik het wel ne knappe TT maar ik zou eerder RS velgen eronder steken :)
d

distinct

Legacy Member
het enige echte probleem met de 1.8T's zijn de gaskleppen die eens beginnen flippen, wat resulteert in schokken en bokken tijdens het optrekken :p. meestal is het gewoon door aanslag op de klep zelf dat deze niet meer soepel functioneert, eens uitkuisen en tis veelal gedaan.

voor de rest zijn het betrouwbare blokken waar je "makkelijk" veel pk's kan uithalen ;)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Catscratch zei:
Persoonlijk als ge bij Audi en BMW wil blijven zou ik naar een goede 2e handse 1 serie gaan kijken. Daar gade in die klasse het meeste terugkrijgen voor uw geld, zalige afwerking en ze rijden als een kart (RWD).
Klik om te vergroten...

Rijden als een kart? De keer dat ik der mee reed heb ik daar toch maar weinig van gevoeld. En ik vond de afwerking niet bepaald boven een audi ofzo uitkomen. Niet dat ze slecht zou zijn -ook al was dat model vol lelijke grijze plastic- maar toch niet zo enorm hoor.
C

Catscratch

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Rijden als een kart? De keer dat ik der mee reed heb ik daar toch maar weinig van gevoeld. En ik vond de afwerking niet bepaald boven een audi ofzo uitkomen. Niet dat ze slecht zou zijn -ook al was dat model vol lelijke grijze plastic- maar toch niet zo enorm hoor.
Klik om te vergroten...

Kan ik eraan doen, dat ge nie durft pushen ;)

Ik ben de laatste tijd m'n grenzen aan't verleggen met RWD en ik weet één ding zeker. Ik moet nooit genen FWD of AWD hebben!

(waarschijnlijk ga ik wel weer anders spreken als't gesneeuwd heeft ofzo) :p
d

distinct

Legacy Member
Catscratch zei:
Kan ik eraan doen, dat ge nie durft pushen ;)

Ik ben de laatste tijd m'n grenzen aan't verleggen met RWD en ik weet één ding zeker. Ik moet nooit genen FWD of AWD hebben!

(waarschijnlijk ga ik wel weer anders spreken als't gesneeuwd heeft ofzo) :p
Klik om te vergroten...

voor de fun mss wel ja. kijk maar eens naar fifth gear Golf V R32 vs BMW 130i.

een VW AWD die het haalt van de BMW RWD op circuit, tis een minimaal verschil maar qua bochtensnelheid was de VW serieus vlugger. de beemer was dan weer iets vlugger op rechte stukken door het verschil in pk
V

VinceFeet

Legacy Member
Da*Frenkman zei:
Kameraad heeft ne TT, 180pk benzine, zuipt toch 10 a 12 liter zonder overdreven te rijden. Fototjes voor de geïnteresseerde
Klik om te vergroten...

Damned, die is wel erg chique! :love:

Maar nogmaals, je hoeft niet alleen mijn voorbeelden te analyseren. Ik sta open voor alles hoor. Maar puur qua uiterlijk gaat mijn voorkeur wel uit naar een TT, uiterlijk is echter niet alles (echte schoonheid zit van binnen zegt mijn mama altijd ;)).
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Catscratch zei:
Kan ik eraan doen, dat ge nie durft pushen ;)

Ik ben de laatste tijd m'n grenzen aan't verleggen met RWD en ik weet één ding zeker. Ik moet nooit genen FWD of AWD hebben!

(waarschijnlijk ga ik wel weer anders spreken als't gesneeuwd heeft ofzo) :p
Klik om te vergroten...

Nie durft pushen, ik vond dat er niet te veel pushen was aan een 118.

Nie durven pushen begot... 'k zou bekan den 'ironic' emoticon gebruikt hebben...
C

Catscratch

Legacy Member
distinct zei:
voor de fun mss wel ja. kijk maar eens naar fifth gear Golf V R32 vs BMW 130i.

een VW AWD die het haalt van de BMW RWD op circuit, tis een minimaal verschil maar qua bochtensnelheid was de VW serieus vlugger. de beemer was dan weer iets vlugger op rechte stukken door het verschil in pk
Klik om te vergroten...

't is daarmee ... ik gebruik ook elke dag het circuit om naar m'n werk te rijden. Den ene auto is den andere nie in AWD vs RWD. Tijdens de VLN races zijn er al lambo's die gestript zijn van hun AWD ... waarom zou da zijn? ;)

Soit maar da maakt mij allemaal nie uit ... maar als fun factor is RWD zo plezant. 't enigste nadeel is dat ge wel uwe kop er moet bijhouden bij regenweer als er veel water op het wegdek staat (eg autostrade).

ComputerVISTA zei:
Nie durft pushen, ik vond dat er niet te veel pushen was aan een 118.

Nie durven pushen begot... 'k zou bekan den 'ironic' emoticon gebruikt hebben...
Klik om te vergroten...

Het duurt misschien wel wa langer eens ge op snelheid zijt, maar snel ne bocht in gaan kunde zelfs met ne berlingo.
t

th43ns

Legacy Member
die cleane voorgrill bij die tt vind ik ni schoon feitelijk, logo had er gerus op mogen blijven... Voor de rest wel schone auto :-)
d

distinct

Legacy Member
Catscratch zei:
't is daarmee ... ik gebruik ook elke dag het circuit om naar m'n werk te rijden. Den ene auto is den andere nie in AWD vs RWD. Tijdens de VLN races zijn er al lambo's die gestript zijn van hun AWD ... waarom zou da zijn? ;)

Soit maar da maakt mij allemaal nie uit ... maar als fun factor is RWD zo plezant. 't enigste nadeel is dat ge wel uwe kop er moet bijhouden bij regenweer als er veel water op het wegdek staat (eg autostrade).



Het duurt misschien wel wa langer eens ge op snelheid zijt, maar snel ne bocht in gaan kunde zelfs met ne berlingo.
Klik om te vergroten...
al eens met zo'n R32 gereden? kmoet zeggen, dat ding ging ook serieus scheef op rotondes en bochten, en zo'n zot ben ik nu ook weer niet (denk ik)
kheb mij daar ook in geamuseerd met scheefgaan e.d. maar ik kon wel met een "gerust" hart door de regen "knallen" :p

en tgaat hier over de funfactor/nuttigheid op kleine wagens, LP640's en consoorten tellen niet mee :p
e

eniac

Legacy Member
Probleem met Audi TT vorig model is dat de wegligging helemaal niet zo goed is. Waarom denk je dat ze er achteraf een spoilertje hebben opgezet?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan