Archief - Aankoop Mitsubishi Lancer Evolution
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Brick Top
Legacy Member
't Moet inderdaad linksgestuurd zijn. Mijn oordeel over rechtsgestuurde wagens is gebaseerd op vooroordelen (heb er namelijk nog nooit mee gereden) maar mij lijkt dat gewoon niet erg praktisch, inhalen bijvoorbeeld. Anders zou bijvoorbeeld een skyline ofzo ook wel in aanmerking zijn gekomen.
Maar voorlopig ga ik alleen naar Evo's kijken. Die zijn qua looks nog het meest 'beschaafd' vind ik.
Maar voorlopig ga ik alleen naar Evo's kijken. Die zijn qua looks nog het meest 'beschaafd' vind ik.
[LRRP]
Legacy Member
brechen zei:wie koopt der nu ook zo nen auto en laat hem dan standaard
Akkoord, maar als je naar die advertenties kijkt zijn er precies wel redelijk wat met een nieuwe motor. Slecht getuned of als een mongool mee gereden?
Kzou schrik hebben als ik zo'n auto zou kopen dat de motor het begeeft. Zeker als hem serieus is opgedreven, denk ik dat er een grote kans is op brokken...
Bushido
Legacy Member
Mijn broer heeft een tijdje een evo gehad, zijn zaaaalige bakken! Maar ge moet er wat voor over hebben... Net als met impreza's ge hebt er al eens wat kosten aan... Mijn broer de zijne was wel ne IV.
Maar ik zou zowieso evo boven impreza kiezen! Ge ziet dat niet zo veel + zijn ze gewoon veel bruter!
Maar ik zou zowieso evo boven impreza kiezen! Ge ziet dat niet zo veel + zijn ze gewoon veel bruter!
desolation
Legacy Member
[LRRP];17045326 zei:
Das heel simpel ze. Ze kopen da spel, da gaat goed vooruit en da drinkt stock al rap 15l. Dan smijten ze daar wa geld tegen voor een uitlaat, inlaat, etc... en merken ze dat ze wel wat vermogen winnen maar ni superveel.
Volgende stap is andere turbo, fmic, etc...
Ze beginnen daaraan, houden er geen rekening mee dat bij zo'n mods veel meer komt kijken (chassis verstevigen, remmerij, ophanging, etc...) en tegen dat hun project af is hebben ze daar al fameus wa geld tegenaan gesmeten.
En dan komt het he: remmen slijten gelijk zot, en blokken/schijven voor nen BBK zijn ni goedkooper. Motor moet veel meer en duurder onderhoud krijgen. Ineens is hun verbruik 22-25l gemiddeld geworden, etc...
En na een paar 1000km zien ze dat met dien auto rijden zoveel geld kost dat ze em uit miserie wegdoen.
desolation
Legacy Member
klopt, maar 80% van den tijd kijken ze ni verder dan hunne neus lang is.
voor nen RX7 was da juist hetzelfde, voor pakweg 10k had ge daar een dikke single turbo ombouw voor waarna die ruim 400-450pk uitspuwen. Maar dan komt het he, ineens zuipt uwe wankelblok 30 liter en geraakte nog amper gestopt. En dan begint het geld te kosten.
Kzegget, bij die rice-tuners zitten er té veel die daar gelijk ne wilde wa geld naar smijten en dan in den helft er spijt van hebben. Natuurlijk zoveel te beter voor wie da overkoopt en afwerkt, want ge kunt voor ne cava prijs echt een monsterlijk machien hebben.
voor nen RX7 was da juist hetzelfde, voor pakweg 10k had ge daar een dikke single turbo ombouw voor waarna die ruim 400-450pk uitspuwen. Maar dan komt het he, ineens zuipt uwe wankelblok 30 liter en geraakte nog amper gestopt. En dan begint het geld te kosten.
Kzegget, bij die rice-tuners zitten er té veel die daar gelijk ne wilde wa geld naar smijten en dan in den helft er spijt van hebben. Natuurlijk zoveel te beter voor wie da overkoopt en afwerkt, want ge kunt voor ne cava prijs echt een monsterlijk machien hebben.
ATI
Legacy Member
Hiese mooiste evo ooit en 420pk
Mitsubishi lancer evolution ix "420pk" ! 66.000 km ! - andere merken - auto's - AEcars.be
Mitsubishi lancer evolution ix "420pk" ! 66.000 km ! - andere merken - auto's - AEcars.be
Rubenowns
Legacy Member
Mijn mening wacht nog een jaartje of twee vanaf dan ben je geen risico chauffeur meer en kan je van kortingen genieten op je verzekering.
Want voor uw 27 plukken ze u redelijk kaal. Can't blame them ken zelf al een paar gasten die met silvia/subs/evo's etc serieuze pletsen hebben gezet.
Zoals al eerder gezegd de inschrijving kost bakken veel geld en het zuipt dat nie normaal is
maar de fun om met nen dikken turbo naft te rijden is echt onbeschrijfelijk.
En last but not least pakt u nen rechts gestuurden is den helft goedkoper en da went super snel.
Want voor uw 27 plukken ze u redelijk kaal. Can't blame them
ken zelf al een paar gasten die met silvia/subs/evo's etc serieuze pletsen hebben gezet. Zoals al eerder gezegd de inschrijving kost bakken veel geld en het zuipt dat nie normaal is
maar de fun om met nen dikken turbo naft te rijden is echt onbeschrijfelijk.En last but not least pakt u nen rechts gestuurden is den helft goedkoper en da went super snel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.