Archief - Aankoop (evt 2de hands) downsizing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

stefaantje

Legacy Member
Hallo,

mijn ma is van plan haar huidige wagen weg te doen (Almera Tino 1.8), en een andere, kleinere (zuiniger en vooral minder taksen/verzekering/...) in de plaats te nemen.

Nu heb ik al een beetje gezocht, en voor haren tino zou ze nog iets van een 5 à 6k kunnen krijgen. Budget gaat tot 15k.
Is er iets op de tweedehandsmarkt (<100k km / <8j oud / <1600cc) dat ietwat hoogte heeft (genre monovolume, maar nu ook geen bestelbreak)?
Bij voorkeur japans.

merci voor jullie adviezen ;)


Ps: (een nieuwe wagen, Nissan Note, zou die met flinke kortingen te koop zijn? en vooral met een goede overnamepremie voor haar tino?)
d

desolation

Legacy Member
Dus ge doet uwe almera weg om iets kleiner te kopen, en dan wilt ge ne monovolume kopen :p

Ik zou zeggen : ga naar het salon, met 15k kunt ge makkelijk ne nieuwe Suzuki Swift (zelfs de sport), Alfa Romeo MiTo, Fiat 500, etc... betalen. Dien tweede nu ni full full option, maar de Swift en de Fiat sowieso wel. Ze geven bij de meeste merken momenteel tegen de 25% korting inclusief recyclagempremie, maar dan moet ge wel europees kopen. De spleetoogjes geven weinig tot zelfs geen korting.
M

Mee

Legacy Member
desolation zei:
Dus ge doet uwe almera weg om iets kleiner te kopen, en dan wilt ge ne monovolume kopen :p
Klik om te vergroten...
Een Note kunt ge moeilijk een monovolume noemen hoor...
De Note heeft imo een interessante prijs trouwens: &#8364;15.350 voor de 1.4 Acenta met allerlei toys al in (automatische airco, 6 cd-wisselaar (!), Bluetooth,...). Ik denk niet dat ge een even grote auto met zoveel stuff op voor die prijs vind. Ga eens praten met een Nissangarage, misschien lopen er nog promoties op ook (nu is de moment).
d

desolation

Legacy Member
Mja, ne 1400 in zo een formaat wagen gaat wel ni vooruit te branden zijn, tenzij het nen 1.4 turbo is. Maar afaik heeft nissen da ni in zijn gamma.
M

Mazoutjen

Legacy Member
Nen 1.4 heeft tegenwoordig (bij de meeste merken) minimum 80/90pk, waardoor dioe wel degelijk vooruit te branden is...
Ik zou eens kijken bij renault, bv voor de Modus....
I

ICEcube

Legacy Member
Honda jazz past ook wel in de omschrijving. De 1.4 V-tec met 100 pk zal zeker niet traag zijn denk ik.
K

Kwertie

Legacy Member
Asserti zei:
Corolla verso?

ma kleiner dan die almera en nog altijd monovolume is moeilijk. En zeker dat je daar nog 5 à 6k voor krijgt?

Tweedehands auto / 62.153 tweedehands auto's te koop - AutoScout24 België
Klik om te vergroten...

Lol, van 1.8 naar 2.0 is nu ni bepaald goekoper qua taksen e ;)

Belangrijk => heb je de ruimte van een monovolume nodig, of heb je de zithouding van een monovolume nodig? In het 2de geval zijn er genoeg alternatieven met 1.4-1.6 motor in, in het eerste geval niet echt :p.
I

ICEcube

Legacy Member
B

Brecht

Legacy Member
hyundai matrix? :unsure: das een hoge zitpositie, mijn vader heeft zo een gekocht wegens dat em nen slechte rug heeft
M

Mazoutjen

Legacy Member
Wat ikzelf ook nog een kandidaat vind indien het over de instaphoogte gaat: De CITROËN C2.

Heb er zelf mee gereden en was er zeer tevreden over. Betrouwbaar, rijkelijk uitgerust met functies die bij andere merken optie is, makkelijk in en uitstappen en spotgoedkoop 2ehands
W

Wover

Legacy Member
Mazoutjen zei:
Wat ikzelf ook nog een kandidaat vind indien het over de instaphoogte gaat: De CITROËN C2.

Heb er zelf mee gereden en was er zeer tevreden over. Betrouwbaar, rijkelijk uitgerust met functies die bij andere merken optie is, makkelijk in en uitstappen en spotgoedkoop 2ehands
Klik om te vergroten...

Over die betrouwbaarheid zie ik toch andere zaken hoor...

Op spritmonitor eens even gekeken en ik zie een c2 1.4 diesel die op 60 000 km 10 keer is binnengemoeten voor reparatie...
K

Kwertie

Legacy Member
Mazoutjen zei:
.... rijkelijk uitgerust met functies die bij andere merken optie is, ....
Klik om te vergroten...

http://dcmdoc.citroen.be/pdfmgr/index.php?lcdv=1ca6&lang=nl&type=3

Dus volgens jou is de Furio (onderaan) rijkelijk uitgerust? Voor zover ik zie heb je toch een treffelijk optie-pakket nodig alvorens je van een "rijkelijk uitgeruste" wagen kan spreken hoor.

Ik ga niet zeggen dat het bij de meeste andere merken beter is, maar een C2 scoort imo zeker niet beter dan pakweg een (nieuwe)Ka/Fiësta, in tegendeel.
Zonnekleppen, hoofdsteunen, 14" wieldoppen, ABS, airbags... da's het hoogst noodzakelijke om door de Europese normen te geraken ofzo :unsure:.
S

Soundstorm

Legacy Member
Hij heeft wel een versnellingspook met doorschijnende animatie Cristal!!!

Maar als ge da folderke moogt geloven, dan krijgt ge bij de VTS 5 sets velgen! :unsure:
I

ICEcube

Legacy Member
Mazoutjen zei:
Wat ikzelf ook nog een kandidaat vind indien het over de instaphoogte gaat: De CITROËN C2.

Heb er zelf mee gereden en was er zeer tevreden over. Betrouwbaar, rijkelijk uitgerust met functies die bij andere merken optie is, makkelijk in en uitstappen en spotgoedkoop 2ehands
Klik om te vergroten...

Betrowbaar. Lol neen hoor. Lees maar is na op het internet. De C2 net als de C3 staan niet gekend als betrouwbare wagens hoor.

Een vriendin van mij heeft trouwens zo'n onding. Ze gaat hem na 3 jaar weg doen uit pure miserie. Electronische problemen aan de lopende band.

+ Ik vond trouwens dat een C2 geen speciale hoge zit heeft hoor. En dat ding is klein.
M

Mazoutjen

Legacy Member
Woverke zei:
Over die betrouwbaarheid zie ik toch andere zaken hoor...

Op spritmonitor eens even gekeken en ik zie een c2 1.4 diesel die op 60 000 km 10 keer is binnengemoeten voor reparatie...
Klik om te vergroten...

Das net het probleem: iemand die miserie heeft met een citroën zal dit sneller toegeven dan iemand met een Duitser of een Jap. Face it, het is gewoon zo...

Iemand die bij Citroën/Peugeot (PSA groep) koopt heeft gewoon meer auto voor zijn geld dan bij de meeste andere merken (behalve Dacia, Lada,...).

Ikzelf rijdt nu met mijn 3e Citroën, mijn ouders met hun 7e. Nooit miserie gehad, behalve bij mijn huidige Cit (C4 coupé, 1.6HDI) waarbij een rollement stuk was, maar zonder probleem door Citroën in garantie is hersteld, met een jaar extra garantie er bovenop.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan