Archief - aankoop 1ste quad

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

ScienceMySon

Legacy Member
kwil dus een quad kopen, maar ik weet er niet veel vanaf. Kheb er wel al mee gereden, maar ene die niet schakelt en die niet harder dan 40 gaat fzo. kwil wel wat zwaarder eigenlijk.

dus mn vraag is

welk merk, waar ergens, kostprijs verzekering, welke is geschikt voor mij da ik hem kan onder controle houde :), hoe zit het met onderhoud enz enz

basic questions eigenlijk :)

thnx

mVg

buste
w

whatever9

Legacy Member
dan moet je je eerst al de vraag gaan stellen wat je der mee wil doen.

ga je die gebruiken als landbouw toestel, is het voor op straat? ga je het bos in? ga je crossen op een parcours?

eens we dat weten kunnen we je waarschijnlijk beter helpen :)

Yamaha Wolverine 350 is een leuke crossquad die stevig is en mits de juiste banden toch ook op straat in te zetten is. Ding heeft power voldoende en als jij dat kunt besturen... dat hangt van je zelfbeheersing af :)
l

lammeken

Legacy Member
moet je als landbouwquad niet minder verzekeringen betalen?
En een nummerplaat van een auto is dan ook verplicht dacht ik.
Als je echt sterke quads wil,moet je zeker voor landbouwquad gaan.Die zijn wel een pak lomper vind ik.
De rest is zoals whatever hierboven zei
S

ScienceMySon

Legacy Member
mn bedoeling is crossen, City toeren zo voor ene te gaan drinke :D :). de bossen. Eigenlijk een beetje vanal

mensen rade mij hier aan zo ne Yamaha Raptor 249CC aan. maar wat denken jullie zo kwa kostprijs en verzekering zo wantja als ik op de baan ga gaan moet ik ne nummerplaat hebbe
T

Terror Factor

Legacy Member
De 450cc's zijn redelijk onderhoudsintensief en das eigenlijk competitiemateriaal,die zou ik dus ni direct aanraden.

250 cc is veel te licht en gaat ge direct beu zijn.
Heel goei quads zijn de suzuki Z400 en de kawasaki kfx400(dacht ik da de naam was, de 400cc modellen dus, de kawa en suzuki zijn technisch identiek). Een zwaardere quad die beter geschikt is voor de baan(omda hij makkelijekr hogere snelheden aankan) is de raptor 700. Nu zijn er ook nieuwe ktm's,ma die zijn ook redelijk onderhoudsintensief.

'kzou dus een van die 2 400's aanraden ofwel de raptor 700. Die gaat aangenamer zijn voor op de baan omda hij meer vermoge heeft, die ander 2 hun topsnelheid ligt rond de 120 ofzo, dus op een 90 baan is da echt ni aangenaam. Voordeel is wel da die lichter zijn,en voor echt te crossen zijn die iets handiger.
m

mOnKeYbUtt

Legacy Member
Als eerste quad zal em toch zoet zijn met 400 CC imo zelfs voor op de baan...
[

[MSZS]KeViN

Legacy Member
Idd, ik zou ook gaan voor de raptor 700.Ze zijn heel schoon en zijn zeer goede quads.
Mijn broer heeft ene gekocht en is er zeer content van, hij rijdt er ook mee op de baan.
En ge zou nu misschien denken 700cc is direct zo zwaar om te beginnen maar da valt al bij al nog mee ze.Gewoon in het begin rustig aan doen en gas leren dozeren en da gaat wel lukken.

Grtss kevin
T

Terror Factor

Legacy Member
mOnKeYbUtt zei:
Als eerste quad zal em toch zoet zijn met 400 CC imo zelfs voor op de baan...
Klik om te vergroten...

zo 'n 400 heeft mar iets van een 40 pk,als em da al heeft. Das ni overdreve veel hoor. Ge kunt daar zeker fun mee hebbe, ma voor op de baan te rijde(wa wss wel meer gaat zijn dan offroad of echt crossen) hebt ge beter iets zwaarders, das comfortabeler en dan zit ge uwe motor ni de hele tijd af te jakkere.
S

ScienceMySon

Legacy Member
denk dat ik voor deze ga gaan

Suzuki LTZ-400

Motor Viertakt ééncilinder



Cilinderinhoud 398cc
Startsysteem Elektrische starter
Tankinhoud 10 liter
Versnellingen 5 met achteruitversnelling
Homologatie Ja met B rijbewijs
Lengte 1.830 mm
Breedte 1.165 mm
Hoogte 1.060 mm
Drooggewicht 169 kg

deze goed???


da ligt toch binnen mijn budget
T

Terror Factor

Legacy Member
Bustehouder zei:
denk dat ik voor deze ga gaan

Suzuki LTZ-400

Motor Viertakt ééncilinder



Cilinderinhoud 398cc
Startsysteem Elektrische starter
Tankinhoud 10 liter
Versnellingen 5 met achteruitversnelling
Homologatie Ja met B rijbewijs
Lengte 1.830 mm
Breedte 1.165 mm
Hoogte 1.060 mm
Drooggewicht 169 kg

deze goed???


da ligt toch binnen mijn budget
Klik om te vergroten...

Ja,die bedoelde ik. Kawasaki heeft dezelfde quad,ma in andere kleuren. Da's een goed en betrouwbaar ding, ook een heel goede beginquad, ma toch nog wel potent genoeg om n heel tijdje mee te rijden.
S

ScienceMySon

Legacy Member
Terror Factor zei:
Ja,die bedoelde ik. Kawasaki heeft dezelfde quad,ma in andere kleuren. Da's een goed en betrouwbaar ding, ook een heel goede beginquad, ma toch nog wel potent genoeg om n heel tijdje mee te rijden.
Klik om te vergroten...

en zo een 250cc

hoe hard kan zo een ding gaan eig?
T

Terror Factor

Legacy Member
Bustehouder zei:
en zo een 250cc

hoe hard kan zo een ding gaan eig?
Klik om te vergroten...
250 is veel te weinig, da heeft mss 20-25 pk, da zijt ge heeeeeeel snel beu. Topsnelheid hangt van de vertanding af, denkt da ge me een 250 moeite gaat hebbe me 100 km/h.

Denk da die 400 zn top rond de 130km/h standaard ligt, echte km dan.

'k ben wel ni heel zeker,ma als het meer is,zal het in ieder geval ni veel zijn
S

ScienceMySon

Legacy Member
Yamaha Raptor 250R

Motor Viertakt ééncilinder



Cilinderinhoud 249cc
Startsysteem Elektrische starter
Tankinhoud 9 liter
Versnellingen 5 versnellingen
Homologatie Ja met B rijbewijs
Lengte 1.625 mm
Breedte 1.070 mm
Hoogte 1.040 mm
Drooggewicht 170 kg



dees snodaard bv :) sommige bronne zegge 110 km per uur

possible?
J

JackM

Legacy Member
mja, ist enkel voor op de baan? want das lijk ongelooflijk saai.
ne quad koopte u voor offroad é!
was uw budget?
weet ook da ne quad veel dorst heeft!
dat em veel gewassen moet worden!
persoonlijk ben ik meer aan de utilitys (boerenquads >_>) omdat die goed rijden, overal doortrekken, ...
maja, alles hangt af van wat ge er mee wilt doen en wat uw budget is.
S

ScienceMySon

Legacy Member
tis meestal voor Offroad ofcourse :) maja af en toe es op de baan he

maar die Yamaha 250r hoeveel zou die zo speed hale?
G

GADGET

Legacy Member
valt nog goe mee van verbruik ze.
En saai ? das subjectief :p

nu:

als ge echt de keuze hebt -> raptor 700

Indien het budget ni toelaat: kawa/suz 400.

al de rest zou ik zelf niet overwegen.
(tenzij het echt om te crossen is, dan yam 450 of kawa 450)

Ben dit niet aan het verzinnen btw, heb al met alles gereden en heb al den helft gehad :p

*edit:vergeet die 250 :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan