Archief - 2de hands auto invoeren vanuit een europees land

Hallo,
kan iemand mij misschien ook vertellen hoe het zit als ik een auto uit nederland wil halen en:

- je hebt nu nog geen auto (dus ook geen platen, verzekering)
- de verkoper is particulier (dus geen btw en toestanden)

Hoe zit het dan?
kan iemand me dat vertellen?

Alvast bedankt!!

ik heb op internet wel wat dingen gevonden maar die gaan eigenlijk zowat allemaal over auto kopen bij een handelaar...
voor die situatie hierboven is het zo dat je zorgt dat je platen hebt (en dus verzekerd bent), dan rij je met die auto naar de douane, haal je daar een formulier 705 op (kost u 0,20 &#8364, dan ga je daarna naar de DIV laat je je auto inschrijven & laat je hem keuren & klaar.
de BTW zou je dan in belgie betalen ipv in nederland.

Maar hoe zit het dus als er geen btw op gevraagd wordt...

mijn broer heeft in het buitenland een auto bij een particulier gekocht, hij moest met zijn gelijkvormigheidsattest naar de keuring voor een technische keuring (denk ik toch), dit was om te controleren of zijn auto wel in belgie rond mocht rijden (zijn type was nooit in belgie ingevoerd), die is dan goedgekeurd, en dan moest hij met zijn wagen een gewone keuring doen. Verder kwamen daar geen papieren bij bij mijn weten buiten dan de gewone registratie zoals bij elke wagen

Ik heb m'n golfke verkocht aan ne Fransman. Voor zover dak nog onthouden heb was da internationaal immatriculatie formulier het belangrijkste (maar dat heb je zoieso al). Het grootste probleem zat hem in het transport. Die kerel heeft een camioneke gehuurd en hem opgeladen. Transitplaten gaan halen is natuurlijk ook een optie..

my ² cents..

toen we in duitsland achter bmw gingen zijn we daar naar een douanekantoor fzoiet geweest, en hebben daar transitplaten gekocht. Die zijn 14 dagen geldig en je auto is meteen ook verzekerd dacht ik verstaan te hebben. Daarmee kan je dus naar België komen en heb je 14 dagen de tijd om belgische platen aan te vragen.

Asserti zei:

toen we in duitsland achter bmw gingen zijn we daar naar een douanekantoor fzoiet geweest, en hebben daar transitplaten gekocht. Die zijn 14 dagen geldig en je auto is meteen ook verzekerd dacht ik verstaan te hebben. Daarmee kan je dus naar België komen en heb je 14 dagen de tijd om belgische platen aan te vragen.

Klik om te vergroten...

Jep, je hebt er ook van een maand dacht ik. Maar betaal je daar niet veel voor?

ik heb toen 180eur voor 2 weken betaald denk ik

Hallo kan iemand mij vertellen hoe je een auto uit italie kan importeren naar belgie? Welke documenten moeten er bij de wagen zijn enz... het gaat om een audi a4 avant

Hoi, ben ik niet maar komt van ander forum
ik heb net een 1999 Lincoln Towncar uit Nederland ingevoerd.
We hebben ons daar begeven naar de RDW waar men de originele platen er af haalde.
Dit is standaard procedure,no way around it.
Ik heb dan voor slechts 25€ 2 zaken meegekregen zijne een officieel bewijs dat de wagen in Nederland is geschrapt=export verklaring en een stel Witte(kartonnen) transit platen die 2 weken geldig zijn.
Opgelet,in principe ben je nog niet helemaal in orde nu want,jij moet zelf zorgen dat je verzekring hebt voor die platen.
Dat kan in een trasit center in Nederland of dat kan bij uw eigen verzekerings makelaar. als hij U dit groene formulier wil geven....

In Belgie moet je opletten,koop zeker geen Nederlandse BTW auto,van een bedrijf of zo,koop zoals reeds eerder gezegd zeker geen auto die "nog geen" Nederlandse papieren heeft.
Als het gaat om een in Nederland gekende particuliere wagen dan betaal je geen btw of invoerrechten.
Je moet het wel gaan aangeven bij douane in jouw regio waar je een formulier 705 krijgt,keurig netjes op een roze (inschrijvings formuliertje) gekleeft.
Nu moet je naar de keuring in Londerzeel of Zwijnaarde waar de wagen zijn "homologatie keuring" krijgt.
Deze mensen meten ,wegen en kijken de wagen gans na en sturen dan die info naar het ministerie van verkeer.
Het zijn deze mensen die dan weer op hun beurt uw gelijkvormigheids attest (pv van Goedkeuring als enig voertuig) terug opsturen naar uw keuringsstation.
Pas nu kan je de wagen ter keuring en inschrijving aanbeiden.
als er nog vraagjes zijn vuur maar af.
Greets

hmm kan je best eens op de juiste plaats gaan navragen.
Die gaan je een complete uitleg kunnen geven.
Op de douane ofzo.

Is wel een speciale A4 precies als die uit Italie moet komen.

ff offtopic..

zijt gij mss van Borgloon?