Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
[B]Rocketeer;14741103 zei:Laat uw wagen aub als ge stage 2 of hoger gaat chippen via een stand-alone management system door een tuner en niet een voorgeconfigureerd chipke steken.
Gaat uw blok veel leuker vinden![]()
[B]Rocketeer;14741103 zei:Laat uw wagen aub als ge stage 2 of hoger gaat chippen via een stand-alone management system door een tuner en niet een voorgeconfigureerd chipke steken.
Gaat uw blok veel leuker vinden![]()
[B]Rocketeer;14772197 zei:OEM sucks![]()
xyus89 zei:Ik snap echt niet hoe vista & gy iets in die OEM velgen zien,
Ik ben ook meestal voor alles standaard te laten maar die velgen zijn echt spuw lelijk.
Welke schone zie jij hier dan precies in?![]()

Dolle Rolf zei:Probeert gij nie zoveel mogelijk nismo parts te steken?
Mijn saxo 1.6 16v had er 120 op papier uit 1587cc das nog altij een pak minder dan die 175 pk e... En na uitlaatlijn, koppeling & inlaat te veranderen is hem na 5000km ofzo afgebrand xDcitrofenwick zei:175pk uit een 1800 is nog niet zó veel hoor uit een standaard blok. Er zijn atmosferische blokken die amper onder moeten doen pk/l (saxo 16V, honda 1.6 VTEC,...)
Dit blok heeft natuurlijk wel veel meer tuningmogelijkheden![]()
[B]Rocketeer;14772197 zei:Idd, niks oem moette doen met die velgen.
Aftermarket steken, vermogen opvoeren en BBK eronder.
OEM sucks![]()
Veel van saxokes/106 GTI's hebben standaard meer pk dan op papier. Soms tot 140pk. En dit is dan gewoon NA natuurlijk.DaCrashOveride zei:Mijn saxo 1.6 16v had er 120 op papier uit 1587cc das nog altij een pak minder dan die 175 pk e... En na uitlaatlijn, koppeling & inlaat te veranderen is hem na 5000km ofzo afgebrand xD


citrofenwick zei:@ Vista: elk zijn eigen ding toch?![]()

