Archief - 1990 Lancia Delta HF Integrale 16v 2.0
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Destroyer
Legacy Member
zaligen bak idd. kosten ga je altijd hebben met een oudere wagen maarja 
zo'n delta's kont en vooral de achterlichten doen mij eigenlijk altijd aan een polo mk2 denken
oja en ivm openingpost: leuk stukje, maar wat bedoel je met extra belastingskosten als je een wagen in het buitenland aankoopt?? eenmaal 5000km of 6maand oud vervalt de btw die je moet betalen? en indien ervoor dien je hem ook gewoon via het land van aankoop te recupereren...
zo'n delta's kont en vooral de achterlichten doen mij eigenlijk altijd aan een polo mk2 denken
oja en ivm openingpost: leuk stukje, maar wat bedoel je met extra belastingskosten als je een wagen in het buitenland aankoopt?? eenmaal 5000km of 6maand oud vervalt de btw die je moet betalen? en indien ervoor dien je hem ook gewoon via het land van aankoop te recupereren...
AhReNd
Legacy Member
Destroyer zei:zaligen bak idd. kosten ga je altijd hebben met een oudere wagen maarja
zo'n delta's kont en vooral de achterlichten doen mij eigenlijk altijd aan een polo mk2 denken
oja en ivm openingpost: leuk stukje, maar wat bedoel je met extra belastingskosten als je een wagen in het buitenland aankoopt?? eenmaal 5000km of 6maand oud vervalt de btw die je moet betalen? en indien ervoor dien je hem ook gewoon via het land van aankoop te recupereren...
Er stond Mwst. nicht ausweisbar bij de ad, en had me hier dacht ik laten vertellen (internet gaf niet echt een oplossing) dat de BTW nog betaalt moest worden. Nuja, erg is het niet, de delta's op mobile waren best prijzig. En dan nog die zever met de homologatie..
Destroyer
Legacy Member
homologatie is idd iets waar je wat tijd in steekt, zeker indien er geen gelijkvormigheidsattest. ikzelf heb er een dikke 3 maand over gedaan om van de 1e invoerkeuring tot de nummerplaat te gaan. maar als je de wagen niet onmiddelijk nodig hebt voor dagelijks gebruik is het best doenbaar.
AhReNd
Legacy Member
Wat een dag!!
Deze morgen had ik voor de tweede keer in mijn leven ECHT zin om op te staan. Helaas moest ik eerst nog 8 uurtjes presteren op het werk. De minuten gingen traag voorbij, alles leek vandaag wel in slowmo te gaan.. Ik sta te popelen tot het 19u30 is. Ik heb namelijk gisterenavond mijn auto binnen gedaan voor de lak eens grondig onder handen te nemen. Ludo, gepassioneerd door autoreiniging, kon niet wachten om aan de integrale te beginnen. Het resultaat is verbluffend! Om 6u30 begonnen en rond 18u was hij klaar. Ik heb nog nooit iemand gezien met zoveel passie voor zijn hobby. Tevens heb ik ook veel tips gekregen om de lak zo lang mogelijk in goede staat te houden. Ik moet nog even wachten op zijn foto's. Maar hier zijn al enkele videobeelden :applause: (de eerste trouwens!)
[youtube]f6hSsRnSavU[/youtube]
[youtube]wOvfK1UHDpg[/youtube]
Deze morgen had ik voor de tweede keer in mijn leven ECHT zin om op te staan. Helaas moest ik eerst nog 8 uurtjes presteren op het werk. De minuten gingen traag voorbij, alles leek vandaag wel in slowmo te gaan.. Ik sta te popelen tot het 19u30 is. Ik heb namelijk gisterenavond mijn auto binnen gedaan voor de lak eens grondig onder handen te nemen. Ludo, gepassioneerd door autoreiniging, kon niet wachten om aan de integrale te beginnen. Het resultaat is verbluffend! Om 6u30 begonnen en rond 18u was hij klaar. Ik heb nog nooit iemand gezien met zoveel passie voor zijn hobby. Tevens heb ik ook veel tips gekregen om de lak zo lang mogelijk in goede staat te houden. Ik moet nog even wachten op zijn foto's. Maar hier zijn al enkele videobeelden :applause: (de eerste trouwens!)
[youtube]f6hSsRnSavU[/youtube]
[youtube]wOvfK1UHDpg[/youtube]
AhReNd
Legacy Member
Destroyer zei:wauw waar woont de ludo?
Check pm
Liquid Li0n zei:
Dat hangt niet los hoor, dat dient voor koeling van de turbo. Het hing er op als ik hem kocht, dus kzal het maar laten hangen
Spiegel en logo zijn nog steeds niet hersteld. Ik ben wel van plan om dit weekend is langs auto5 te passeren en zelf een glas te snijden. 1 klein probleem: ik zou begot ni weten hoe ik eraan moet beginnen
.Ik ben aant twijfelen om via Ebay een logo te kopen. Maar ik heb gezien dat er een embleem "integrale 16v" aan de linkerzijde ontbreekt, dus mss alle 2 nieuw bestellen.
Ik ga waarschijnlijk naar Spa Italia, dus hij moet toch presentabel zijn..
Rond November ga ik de roest behandelen onder het raamwerk. Daarna zijn de velgen aan de beurt.
AhReNd
Legacy Member
Ik heb de foto's doorgestuurd gekregen van lakbehandeling. De avond ervoor vroeg Ludo mij: "Welke kleur ziet uw auto?"
Ik antwoordde fier: "Rood, Monza Rosso om precies te zijn!" Imbeciel da ik ben...
"Is dat Rood?"
Ik: "Euh, ja.."
"Dat is toch roos?"
"Euh, neen?
Hij had gelijk, mijn auto was inderdaad roos, of beter gezegd, dof rood. Ik bespaar je de uitleg, de foto's spreken voor zich!
Ik antwoordde fier: "Rood, Monza Rosso om precies te zijn!" Imbeciel da ik ben...
"Is dat Rood?"
Ik: "Euh, ja.."
"Dat is toch roos?"
"Euh, neen?
Hij had gelijk, mijn auto was inderdaad roos, of beter gezegd, dof rood. Ik bespaar je de uitleg, de foto's spreken voor zich!
Macresco
Legacy Member
desolation zei:Ik spreek ni over een remus-johnnypijp eh, da is een orginele Lancia racingkit
Dan nog geeft dat meer slijtage aan andere onderdelen als ge die power echt wilt voelen. Enja dan hebt ge meer kans dat er iets kapot gaat. en stukken zijn nie goedkoop. Als ge Walker's garage zijn prijslijst bekijkt zult ge wel verschieten. En de kans is groot da ge daar moet zijn voor stukken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.