Archief - 1986 Toyota Corolla AE86

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ditn_tae

Legacy Member
:) inderdaad,veel werk en weinig tijd
Dat laswerk blijft inderdaad,wordt wel over geverfd :)

Inderdaad,antwoord komt van de bfvo dus goede kans dat het waar is,fingers crossed.

ElZ

Legacy Member
khad het al ergens anders horen waaien , en nu las ik het hier ook .
dus kvermoed wel dat in de sjakos is:D

ditn_tae

Legacy Member
ik kan al niet wachten,iets legaal in belgie kunnen aanpassen, een droom.
En het wordt nog beter,nog beetje doorgevraagd:
ik had gevraagd of een geboutte rolkooi en grotere remmen ook mocht en ik kreeg volgend antwoord,
Dit is in orde als oldtimer voor de toekomst :cool:

Als alles dus waar is en de wet komt er,zou je dus legaal een trackwagen kunnen maken zonder vrees:love::niceone:

Ook nog iets anders,
omdat ik momenteel bezig ben met seo onderzoek(optimalisatie website en zoeken in google), en de meeste rally nieuws websites niet echt goed zijn,
heb ik dus besloten om zelf ook een rallynieuws website te maken:niceone:
Zijn nog paar dingen die ik niet echt over uit ben dus,dus tips zijn altijd welkom :)

titel?
rallynieuws/news zijn al allemaal bezet

inhoud
nieuws | uitslagen | kalender | media | zoekertjes | rally websites | forum | contact
nieuws=>rallynieuws
uitslagen=>uitslagen rally
kalender=>kalender met alle rally events
media=>video's en foto's
zoekertjes=> gratis zoekertjes op de website zetten
rally websites=>interessante websites
forum=>forum
contact => contact

ge zou dus gratis zoekertjes/nieuws en media kunnen doorsturen
paar sponsor plaatsen vrijhouden aan de rechtkant

citrofenwick

Legacy Member
ditn_tae zei:
ik kan al niet wachten,iets legaal in belgie kunnen aanpassen, een droom.
En het wordt nog beter,nog beetje doorgevraagd:
ik had gevraagd of een geboutte rolkooi en grotere remmen ook mocht en ik kreeg volgend antwoord,
Dit is in orde als oldtimer voor de toekomst :cool:

Als alles dus waar is en de wet komt er,zou je dus legaal een trackwagen kunnen maken zonder vrees:love::niceone:

Ook nog iets anders,
omdat ik momenteel bezig ben met seo onderzoek(optimalisatie website en zoeken in google), en de meeste rally nieuws websites niet echt goed zijn,
heb ik dus besloten om zelf ook een rallynieuws website te maken:niceone:
Zijn nog paar dingen die ik niet echt over uit ben dus,dus tips zijn altijd welkom :)

titel?
rallynieuws/news zijn al allemaal bezet

inhoud
nieuws | uitslagen | kalender | media | zoekertjes | rally websites | forum | contact
nieuws=>rallynieuws
uitslagen=>uitslagen rally
kalender=>kalender met alle rally events
media=>video's en foto's
zoekertjes=> gratis zoekertjes op de website zetten
rally websites=>interessante websites
forum=>forum
contact => contact

ge zou dus gratis zoekertjes/nieuws en media kunnen doorsturen
paar sponsor plaatsen vrijhouden aan de rechtkant


Ik vind een rallynieuwswebsite een tof idee, maar onderschat de concurrentie niet van rallyonline, flyingfinish en rallylovers etc. Ik denk dat je je zal moeten proberen te onderscheiden van de rest door iets nieuws te doen.

En bij de categorie uitslagen, zal je daar VAS/nationaal/ERC en WRC behandelen?
Probeer met een fotograaf overeen te komen om zijn foto's per rally op media te plaatsen. Dat lokt bezoekers. Zeker als ge geregeld albums deelt op autosportforum.
Een forum lijkt me leuk, maar ik denk eerlijk gezegd dat er weinig animo voor is. Is het de moeite om te concurreren met autosportforum?

Ik wens je er sowieso wel succes mee. :)

ditn_tae

Legacy Member
Er zijn inderdaad al vijf/zes rallyinfo websites dus het zal zeer moeilijk zijn.
tis eerder een leerervaring voor verschillende dingen :)
=>kijken hoe zo nieuws-site werkt en wat de markt ervoor is
=>seo verbeteren(dus hoger scoren in google zoekmachine&meer hits,linking naar andere websites)
om voorbeeld van seo te geven,dit zijn de stats van een andere website
unieke bezoekers
nov. 2012 75
dec. 2012 167
jan. 2013 230
met het verbeteren van de seo kan je duidelijke stijging unieke bezoekers zien na 2 maanden, met aantal seo aanpassingen.
Met nog 11 dagen tegaan zitten nu al ruim over deze van vorige maanden,mogelijks x2.

=>website skills verbeteren
=>....
Ik zou ook graag bepaalde personen in de rally specifiek opvolgen. :)
Dat van die foto's is inderdaad een goed idee,maar daar moet je eerst wat bekendheid voor opdoen denk ik.
Forum verwacht ik niet zoveel van,maar ik zet het er toch bij aangezien dit niet zo moeilijk is.

Het is ook de bedoeling om eens te kijken hoe zo een reclamebanner/sponsors etc werken
Er is weinig kost aan 20€+de uren en wil eens zien wat het zal doen.

alles wat ik leer zal ik dan gebruiken voor de ae86 website,die nu beetje stil ligt.

citrofenwick

Legacy Member
ditn_tae zei:
Er zijn inderdaad al vijf/zes rallyinfo websites dus het zal zeer moeilijk zijn.
tis eerder een leerervaring voor verschillende dingen :)
=>kijken hoe zo nieuws-site werkt en wat de markt ervoor is
=>seo verbeteren(dus hoger scoren in google zoekmachine&meer hits,linking naar andere websites)
om voorbeeld van seo te geven,dit zijn de stats van een andere website
unieke bezoekers
nov. 2012 75
dec. 2012 167
jan. 2013 230
met het verbeteren van de seo kan je duidelijke stijging unieke bezoekers zien na 2 maanden, met aantal seo aanpassingen.
Met nog 11 dagen tegaan zitten nu al ruim over deze van vorige maanden,mogelijks x2.

=>website skills verbeteren
=>....
Ik zou ook graag bepaalde personen in de rally specifiek opvolgen. :)
Dat van die foto's is inderdaad een goed idee,maar daar moet je eerst wat bekendheid voor opdoen denk ik.
Forum verwacht ik niet zoveel van,maar ik zet het er toch bij aangezien dit niet zo moeilijk is.

Het is ook de bedoeling om eens te kijken hoe zo een reclamebanner/sponsors etc werken
Er is weinig kost aan 20€+de uren en wil eens zien wat het zal doen.

alles wat ik leer zal ik dan gebruiken voor de ae86 website,die nu beetje stil ligt.

Bekendheid, niet persé. Er zijn genoeg fotografen hoor. Volgens mij kan het echt niet zo moeilijk zijn.
Ik zou het zeker direct vanaf het begin proberen. Na elke rally kan je de link met je foto's zetten op verschillende autosporttopics/fora, wat reclame voor uw site is. Hoeveel piloten/fans zijn er niet die telkens op zoek gaan naar foto's? :)

Geef piloten ook de kans om zich aan te bieden op een mailing ofzo, zodat ze op de hoogte gehouden kunnen worden van nieuwe rallypics (van zichzelf in actie).

Piloten opvolgen is nog een goe idee. Zal wel wat tijd in kruipen :)

ditn_tae

Legacy Member
das waar,kzou misschien beter al beginnen rondzoeken.
Heb ook al reacties gehad puur op paar video's die ik op youtube heb gezet.
Op verschillende forums zetten is een goed idee:niceone:

heb nog eens nagedacht en een forum gaat inderdaad nog teveel werk zijn,dus dat ga ik schrappen.
iets zoals een nieuwsbrief ofzo?

mja inderdaad,zal iets voor fase 2 zijn :)

voorlopig design kan je hier zien,alhoewel er nog niet veel te zien is
http://www.ae86.be/test/

moest je nog een goede naam hebben voor de website of tips laat maar komen :)
enigste die nog vrij was is rallykrant
new nieuws info etc allemaal al bezet

ivm de ae86
als die wet erdoor komt zal er waarschijnlijk heel veel mogen :)
grotere remmen
carbon
40% extra vermogen
rolkooi
....

misschien al wat ruilideeën verzamelen zodat ik later niet weer de auto uit elkaar moet
halen.
Interieur komt zodanig zeldzaam dat ik normaal interieur vb voor carbon kan inruilen

citrofenwick

Legacy Member
proper! Maar ik zou eerlijk gezegd zorgen dat hij snel aangepast kan worden naar iets nieuws. Om een beetje 'mee' te blijven :)

ditn_tae

Legacy Member
ae86 is tijdsloos ... :)
Zou er inderdaad wel vrij vlug andere kunnen maken ook moest het nodig zijn.

ditn_tae

Legacy Member
voor fenwick&stino :)

onderkant behandelen
eerst met grid 80 afschuren+met staalborstel over laspunten
loctite roestomvormen op laspunten en 2tal dagen laten drogen
laskit op de laspunten of de hele lijnen waarop verschillende laspunten staan?
eproxy laag
schuren met grid ?
expro primer
steenslag

zoiets?

ditn_tae

Legacy Member
al tijdje geleden,daarom enkele teasers :)

DSC02902.jpg

jhjh010.jpg

ditn_tae

Legacy Member
:niceone:
binnenkort kunnen we weer verder doen,ik begint toch wel serieus te missen om te rijden met de wagen ...

Puur uit nieuwsgierigheid heb ik de deur eens gewogen,was wel niet met een echt goede weegschaal.
1 ae86 deur weegt ongeveer 35 kilo:eek:

ditn_tae

Legacy Member
Nog eens kunnen werken aan de wagen,
zijruiten en achterruiten zijn eruit,voorruit nog in progress.
Geen roest te zien,heel gelukkig :)
Begin stilaan een collectie ruiten te hebben van de ae86.

Ook nog een paar dingen gekocht:
De juiste 4AGZE ecu,heel zeldzaam om te vinden.
Gelukkig ene gevonden ver weg in de USA en de mijne verkocht aan iemand in USA zonder verlies:D
qzp6s7.jpg

2 helmen met intercom en een kast vol met materiaal dat geïnstalleerd moet worden :)
2n0kc48.jpg

2wrnqtl.jpg

verbeke

Legacy Member
Je hebt nog heel wat te monteren zo te zien!

Kben benieuwd hoe hij eruit zal zien.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan