Archief - 1976 Rover P6 2200TC "Avocado"

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Gisteren de eerste werken uitgevoerd aan onze leerproject :)

- Eens deftig gewassen (25 jaar aan polutiedeeltjes uit de lucht deed de wagen er meer zwart dan groen uit zien)
- Binnengezet in zijn toekomstige werkplaats.
- Interieur deels verwijderd en laten opkuisen door een professionele lederreiniger :unsure:
- Het toch niet kunnen laten eens een accu aan te sluiten en de elektrische dingskes uitproberen :$

Foto's zeggen meer dan woorden:

Bandjes wat op druk zetten zodat het wat beter verduwbaar is :p
1263844338_resized.jpg


Boer Charel vond dat het wat lang begon te duren :D
1263844442_resized.jpg


Hier ziet ge goe hoe vuil em was :$

1263844671_resized.jpg


Vuil <-> Proper
1263844694_resized.jpg


De koffer: goed voor 2 lijken + spade
1263844805_resized.jpg


Gewassen :woohoo:
1263844944_resized.jpg
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Interieur in triestige staat :(

1263844982_resized.jpg


1263845039_resized.jpg


1263845099_resized.jpg


1263845201_resized.jpg


Het begin van de revival van de zetels!

1263846169_resized.jpg


1263846196_resized.jpg


1263846612_resized.jpg


1263846881_resized.jpg


Links vuil <-> rechts opgekuist
1263846642_resized.jpg
S

Soundstorm

Legacy Member
Wat een verbetering :eek:

En eigenlijk zijn die hoodsteunen nogal 'modern' in vergelijking met die zetel zelf.
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Eerst dacht ik dat deze P6 een model was waar dus - zoals het was - het reservewiel in de koffer gemonteerd zit.
Maar bij nadere inspectie ontdekte ik dat het Rover embleem op de koffer gedemonteerd kan worden, er een andere module kan opgedraaid worden zodat het reservewiel OP de koffer gemonteerd kan worden. Wat resulteert in een grotere kofferruimte. Gelukkig zijn alle stukken aanwezig, zelfs de hoes voor op het wiel. :applause:
Hier hadden we ook reeds een accu aangesloten en waren alle knoppekes aan het verkennen en aan het testen :D

1263847078_resized.jpg


1263847227_resized.jpg


Alle foto's tot dusver kunt ge hier ook zien. Van tijd hapert da album wel ewa gelijk, ma ne keer refreshen en tgaat weer verder :)
Rover P6 album

Verder gemerkt dat de auto echt supervochtig staat, na een tijdje verscheen er overal condens, in de lichten, in het dashboard, er begon zich zelfs een plek te vertonen buiten op het dak waar het interieurlampje zich bevind. De ondermatten zijn trouwens ook volledig nat en rot.
De voorbije 2 jaar heeft ie dus buitengestaan met toch zeker 1 klapraampje open waar het dus gewoon zo kon binnenregenen. Nuja, gelukkig hebben we geen noemenswaardige roest ontdekt onder de zetels of matten en dat is toch het belangrijkste :)

Gelukkig staat em nu binnen samen met de E30 en de Mini, kan ie rustig beginnen drogen.
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Preske zei:
is dat een schuurspons waarmee ge kuist? :wtf:
Klik om te vergroten...

ja, 25 jaar aan pollutiezwart krijg je er niet makkelijk af. De wagen zal sowieso toch volledig herspoten worden (in hetzelfde kleur)

Aja, de drang om toch eens te starten werd te groot. Maar buiten de startmotor die "klik" deed ie niet veel, startmotor zal vast zitten.

Eerstvolgende dat op het lijstje staat is de versnellingsbak bekijken. De pook zit vast in 1e of 4e.
Motor met de hand ronddraaien, smeren waar nodig en alles wat nodig is om de motor terug te doen leven na 25 jaar stilte :)
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Robust² zei:
Kogelgat in de motorkap? :unsure:
Tof kleurtje wel imo :)
Klik om te vergroten...

Nee, daar zaten boutjes door van het motorkapembleem. Maar dat was al bijna helemaal weggeroest :p

Vind het kleur ook wel passend bij een auto van de jaren '70. Op een hedendaagse wagen zou ik dit kleur maar lelijk vinden :p
d

desolation

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Eerstvolgende dat op het lijstje staat is de versnellingsbak bekijken. De pook zit vast in 1e of 4e.
Motor met de hand ronddraaien, smeren waar nodig en alles wat nodig is om de motor terug te doen leven na 25 jaar stilte :)
Klik om te vergroten...

een engineswap ?
T

Terror Factor

Legacy Member
Ziet er wel een stoer ding uit, en wa kuiswerk al ni kan doen :eek:
B

BlueSkyraider

Legacy Member
naah, geen engineswap. Deze motor geeft nagenoeg dezelfde prestaties als de V8 versie maar toch voor een minder verbruik. De 2200TC is trouwens ook zeldzamer dan de V8.
Ik ben pro origineel, dus blijft het ook zo.
Deze motor heeft trouwens maar 35000km's gelopen, wat de potentiële algemene waarde van de wagen zeker ten goede komt.
Ben er zeker van dat we deze terug draaiende krijgen hoor :)
s

sir oinksalot

Legacy Member
eigenlijk echt nog wel een knappe wagen! al een geluk dat er nog mensen zoals jij bestaan om deze nieuw leven in te blazen ;)
B

Babs

Legacy Member
Vette bak :cool: Alé, hopelijk samen me onze mini een goede en vlotte afloop :p
Schoon kleur trouwens!
B

BlueSkyraider

Legacy Member
sir oinksalot zei:
eigenlijk echt nog wel een knappe wagen! al een geluk dat er nog mensen zoals jij bestaan om deze nieuw leven in te blazen ;)
Klik om te vergroten...

héhé merci. Stond niet te koop.
De kans dat ie binnenkort op de scrapyard zou belanden was reëel :(

@Babs: thumbs up hé! :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan