Archief - [GZ]Automechanieker (hobbiest omgeving Antwerpen stad)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Tae

Legacy Member
Ik ben dus op opzoek naar iemand (of misschien iemand die weet waar ik goedkoop mijn auto kan laten repareren) die zich bezig houd met automechanica als hobbie of beroepsmatig (liefst in het zwart dan) in het Antwerpse (omgeving stad) ???

Ik zou namelijk mijn wiellager (of rollement) van mijn Renault 19 1400CC '93 en ook misschien de distributieriem die aan vervanging toe is.

Ik wil eventueel wel een handje toesteken maar zlf heb ik qua automechanic geen ervaring :D


ps. Aan moderators indien deze thread hier niet thuis hoort op het forum dan mag er gerust een slotje op.

Tae

Legacy Member
Wel als je denkt dat je het snel kunt fixen dan wil ik wel tot daar komen. Die wiellager (rollement is vervangen) is al gemaakt geweest maar zo te zien is het niet goed gemaakt (ik hoor nogaltijd mijn wiel zingen).

Volgens mij moet die wiellager helemaal vervangen worden (occasie stuk ofzo) of terug een nieuw rollement laten pressen :confused:

Wat betreft die distributie riem weet ik niet zker dat die vervangen moet worden (maar ik zit al boven de 100.000km's en kan nergens vinden dat die al vervangen is) maar maakt soms wel van zijn tak bij het vertrekken.

Ik heb dan ook bij aanraden van een maat van mij met kaars vet ingesmeerd en zo te zien maakt hij geen geluid meer ???
Maar je weet nooit zker dus is het misschien beter dat die vervangen moet worden.

ik wil gerust een handje toesteken (ken echt wel niks van maar wil het gerust leren)

btw ik geef er wel iets voor zolang het maar minder is dan bij de garage zelf :)

Lucian

Legacy Member
yo
distributieriem late vervangen is toch wel een werkske waarvoro ge al redelijk wa van autotechniek moet afwete, want als der iets verkeerd is, dan ist kostelijk (in-en uitlaatkleppen krom, eventueel pistons geraakt etc...), dus daar zou ik toch nie zomaar de eerste de beste aan laten klommelen :)
en die riem die van zen tak maakt bij het vertrekken, das nie uwen distributieriem, ma uwen v riem, die moet ge eventueel wa late bijspannen/nieuw steke, kaarsvet derop das ook ni t ideaal, kans bestaat dat hem dan gaat slippen over de poulie van uw alternator enzo :)

Sparx

Legacy Member
LuCian zei:
yo
distributieriem late vervangen is toch wel een werkske waarvoro ge al redelijk wa van autotechniek moet afwete, want als der iets verkeerd is, dan ist kostelijk (in-en uitlaatkleppen krom, eventueel pistons geraakt etc...), dus daar zou ik toch nie zomaar de eerste de beste aan laten klommelen :)

ik ben ni zomaar den eerste den beste..

karate

Legacy Member
Sparx zei:
LuCian zei:
yo
distributieriem late vervangen is toch wel een werkske waarvoro ge al redelijk wa van autotechniek moet afwete, want als der iets verkeerd is, dan ist kostelijk (in-en uitlaatkleppen krom, eventueel pistons geraakt etc...), dus daar zou ik toch nie zomaar de eerste de beste aan laten klommelen :)

ik ben ni zomaar den eerste den beste..
hopenlijk kan je beter aan een auto werken dan quoten :D
voilla aangepast ;)

mm ff je profiel bekeken.... iemand met "terrorist" als deel van z'n email is niet echt een goede referentie om aan auto's te laten werken :D

genoeg gezeverd.
werk je in een renault garage misschien of ben je ook graduaat automechanica?

Lucian

Legacy Member
Sparx zei:
LuCian zei:
yo
distributieriem late vervangen is toch wel een werkske waarvoro ge al redelijk wa van autotechniek moet afwete, want als der iets verkeerd is, dan ist kostelijk (in-en uitlaatkleppen krom, eventueel pistons geraakt etc...), dus daar zou ik toch nie zomaar de eerste de beste aan laten klommelen :)
ik ben ni zomaar den eerste den beste..
da heb ik nie gezegd he :)
twas algemeen da ik zei, nie persoonlijk op uwen reply ;)

Sparx

Legacy Member
@LuCian da weetek maar tis gwn.. =)

@karate.. lol ik quote is 1x iets verkeerd.. gwn een slash vergete boehoe ..en dan weetek ook al drekt wa uw reply daarop gaat zijn.. "als ge iets vergeet in nen auto, dan bolt da ni eh.."

maja, kzit int 6de en zit op Leercontract bij mijn neef zn tuninggarage

sK3LeTvM

Legacy Member
Tae zei:
(of misschien iemand die weet waar ik goedkoop mijn auto kan laten repareren)(liefst in het zwart dan)

Beste vriend,

Enig idee wat het u kan kosten om mensen te vragen om niet officiëel te werken ?

Niet vergeten dat hier misschien mensen op het forum aanwezig zijn die gemachtigd zijn om nu al uw identiteit op te vragen omwille van uw oerdomme vraag.

Dommerik!

cornetto

Legacy Member
hoy
ik zit in het laatste jaar automechanica en heb niet zo lang geleden mijn stage gedaan in een garage :)
aangezien de garage u een hoog bedrag vraagt voor de uren + prijs van de stukken kunt ge nogal vrij duur uitkomen :oink:
een wiellager vervangen duurt ongeveer een klein uurtje maar een distriebutieriem kan een ganse voormiddag in beslag nemen(4 uur dus).
en zoals hierboven vermeld is het nie de distriebutieriem die van zijn tak maakt maar uw V-riem(zou nogal sjiek zijn als uw distributieriem zou beginnen te slippen,heel de kleptiming naar de zak :p en deze moet om de 90.000-100.000km vervangen worden)
kweet nie wa ze just vragen per uur ma verschiet nie als da tot 50€/uur oploopt + ze vervangen normaal olie/oliefilter enal dus extra kosten ;)
ma beter zo dan een onbekende da te laten doen en de auto compleet naar de zak helpen...

Lambrecht_W

Legacy Member
simme apen, nen distributieriem vervangen duurt 10 min en een rollement een half uurke en in een garage is de prijs per uur 25 euro
kzal kik het ulle zegge

karate

Legacy Member
Lambrecht_W zei:
simme apen, nen distributieriem vervangen duurt 10 min en een rollement een half uurke en in een garage is de prijs per uur 25 euro
kzal kik het ulle zegge
bij wie & waar?

Lucian

Legacy Member
Lambrecht_W zei:
simme apen, nen distributieriem vervangen duurt 10 min en een rollement een half uurke en in een garage is de prijs per uur 25 euro
kzal kik het ulle zegge
amai, snelle manne in die garage van u ;)
vergis u vooral nie tusse distributieriem en V-riem he

karate

Legacy Member
LuCian zei:
nerges :), da lager das wel juist ma dien d-riem kan nooit
in welke garage moogt ge volgens u dan uw auto om bijvoorbeeld 13h binnenbrengen om een lager te vervangen en om 13h30 (= half uur later) al terug vertrekken?

cherouke

Legacy Member
Lambrecht_W zei:
simme apen, nen distributieriem vervangen duurt 10 min en een rollement een half uurke en in een garage is de prijs per uur 25 euro
kzal kik het ulle zegge

Hmm, tien minuten als je der goed bij kan, dan ja. Maar als je helft van motor moet ontmantelen (bij bepaalde types Alfa's bv) omdat je er anders niet bijkunt zou het wel iets langer kunnen duren dan tien minuten.

Lucian

Legacy Member
karate zei:
in welke garage moogt ge volgens u dan uw auto om bijvoorbeeld 13h binnenbrengen om een lager te vervangen en om 13h30 (= half uur later) al terug vertrekken?
die van mij bvb, leer lezen
nerges , da lager das wel juist ma dien d-riem kan nooit
en der is _GEEN_ garage in de wereld (nada, kein, nikske) die u een distributieriem vervangen op 10 min ;)
en degene die beweren van wel, moete toch maar es ne boek open doen omt verschilt tussen DISTRIBUTIERIEM en V-RIEM op te zoeken
voor distributieriem te vervangen moet verwijderd worden : v-riem, servoriem, aircoriem (als die der is), krukaspoulie, distributiekappen, motor moet op zen punt gezet worden, spanrollen van de distributieriem moeten verwijderd/ontspannen/eventueel nieuw gezet worden, luchtfilterhuis moet bij veel wagens verwijderd worden, en dan moet alles nog geplaatst worden +nog ne hoop wa ik vergeet in de rapte hier
ne straffe die da op 10 minuten doet, die da kan gelieve mij te contacteren, want dan begin ik een garage op men eigen en die mag voor mij kome werke, me zo ene worde rijk...

cherouke

Legacy Member
LuCian zei:
die van mij bvb, leer lezen

en der is _GEEN_ garage in de wereld (nada, kein, nikske) die u een distributieriem vervangen op 10 min ;)
en degene die beweren van wel, moete toch maar es ne boek open doen omt verschilt tussen DISTRIBUTIERIEM en V-RIEM op te zoeken
voor distributieriem te vervangen moet verwijderd worden : v-riem, servoriem, aircoriem (als die der is), krukaspoulie, distributiekappen, motor moet op zen punt gezet worden, spanrollen van de distributieriem moeten verwijderd/ontspannen/eventueel nieuw gezet worden, luchtfilterhuis moet bij veel wagens verwijderd worden, en dan moet alles nog geplaatst worden +nog ne hoop wa ik vergeet in de rapte hier
ne straffe die da op 10 minuten doet, die da kan gelieve mij te contacteren, want dan begin ik een garage op men eigen en die mag voor mij kome werke, me zo ene worde rijk...

Al zelf ooit distrubutieriem gelegd?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan