Archief - www.f1competitie.nl(startershulp)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

wecker

Legacy Member
K...ff wachten voor m'n eerste race dus :D

Kheb net alle upgrades voor m'n wagen gedaan en een babe ingehuurd...is dit verstandig ? ( kweet eigelijk totaal niet wat ik moet doen :))

Nog ff vraagje : hoe laat je je coureur groeien ? door gwn races te laten rijden ?

VDCNathan

Legacy Member
WeCKeR zei:
K...ff wachten voor m'n eerste race dus :D

Kheb net alle upgrades voor m'n wagen gedaan en een babe ingehuurd...is dit verstandig ? ( kweet eigelijk totaal niet wat ik moet doen :))

Nog ff vraagje : hoe laat je je coureur groeien ? door gwn races te laten rijden ?
de beste babe is goed :)
Die zorgt dat je meer verkoopt...
Uw coereur verbeterd verder door races te spelen....

Groopy

Legacy Member
Jep, hoe jonger je coureur hoe sneller hij verbeterd. Een 42 overal skill is vrij goed als je spreekt over een 17-jarige. Nadien als je al wat races gereden hebt kan je is uitkijken naar een beter he. (Die van mij is nu overall 79, leeftijd 20. Ni zo formidabel goed als ik in de fora een kijkje ging nemen, maar kben er best tevreden mee ;) )

Voor de afstelling doe je die training zoals VCDNathan het gezegd heeft, beginnen op 5 en dan verhogen/verlagen naargelang je commentaar.
Opmerking: Hoe meer ervaring een speler --> hoe beter de commentaren worden, dus duidelijker (ervaring krijg je door races te rijden)

In de klasse waar jij nu inzit is het nog vrij gemakkelijk, als je nadien in de hogere klasses komt komen er nog wat functies bij :p

Grtz

Ъ®K §K¥

Legacy Member
Groopy zei:
Jep, hoe jonger je coureur hoe sneller hij verbeterd. Een 42 overal skill is vrij goed als je spreekt over een 17-jarige.
jep, kheb int begin van dit seizoen een 44 overal skill van 17 jaar gekocht, is nu 64 overal.
oh ja
teamnaam: DarkSky
klasse: 6
groep: 88

VDCNathan

Legacy Member
Groopy zei:
Jep, hoe jonger je coureur hoe sneller hij verbeterd. Een 42 overal skill is vrij goed als je spreekt over een 17-jarige. Nadien als je al wat races gereden hebt kan je is uitkijken naar een beter he. (Die van mij is nu overall 79, leeftijd 20. Ni zo formidabel goed als ik in de fora een kijkje ging nemen, maar kben er best tevreden mee ;) )

Voor de afstelling doe je die training zoals VCDNathan het gezegd heeft, beginnen op 5 en dan verhogen/verlagen naargelang je commentaar.
Opmerking: Hoe meer ervaring een speler --> hoe beter de commentaren worden, dus duidelijker (ervaring krijg je door races te rijden)

In de klasse waar jij nu inzit is het nog vrij gemakkelijk, als je nadien in de hogere klasses komt komen er nog wat functies bij :p

Grtz
mja, vanaf 5e komt er benzine bij :) En nog hoger is het met 100 ipv 10 :)
Nu's mijn vraag, hoe weet ge of ge beter extra of minder benzine moet nemen TIJDENS de trainingen?
Voor de competitie ken'k da formuleke wel, ma da hangt dan ook wel af van hoeveel benzin je gebruikt tijdens de trainingen...

Groopy

Legacy Member
gewoon hetgeen waarmee ge altijd start in uw kwalificatie. Bij mij is da 75 (3- pitstopstrategie)

Grtz

Spieluhr

Legacy Member
WeCKeR zei:
Ben juist ingeschreven se...kzal eens gelijk Groopy zegt een jonge coureur aankopen :)
Hope it works :D

Eej... wachten met jonge coureur te kopen nu !!
Vanaf maandag is het nieuw seizoen, alle coureurs worden dan ook een jaartje ouder, dus nu een 17 jarige kopen is niet echt slim.
K zou zeggen, investeer eens zeer veel in je jeugdopleiding dit weekend en met een beetje geluk krijg je een goeie en jonge coureur maandag.

/me zit in 3e klasse :)
17 jarige coureur - 64 overall (75 snelheid :applause: )

McBr@in

Legacy Member
Ben gestegen naar Klasse 4. Wel raar dat systeem met die pitmanager. Iemand enig idee hoe dat juist in zijn werk gaat?

En waarom daalt mijne cureur zijn score alsek de laatste race gewonnen heb en gestegen ben naar klasse 4? :confused:

Racemaniac

Legacy Member
aaaagh, McBrainless
coureursdaling.. is elke seizoensovergang, wordt ook alke seizoensovergang meermaals gevraagd waarom da is... is gewoon moraal en ervaring die dalen door tijd inactief tss 2 seizoenen in...
pitmanager is gewoon wa gelijk coureur, op 1 detail na: 3 van de eigenschappen moet ge trainen
moraal en ervaring komen er gewoon door veel racen bij :)
1 SUPERTIP ivm pitmanagers: kies er een met HééééL VEEL ERVARING
de rest doet er ni echt toe, moraal komt er bij alsof het nix is, de anderen trained ge wel mettertijd (zorg wel dat ze ni té laag zijn voor z'n leeftijd), maar ervaring komt er HééééééééL langzaam bij!!!!!

en ik ben nu al voor 2e seizoen 1e klasser, dus ik kan het weten :D

kvsk_united

Legacy Member
kunde int begin beter uwe auto continu verbeteren of zoude da geld beter elders besteden?

VV@rl()rd

Legacy Member
ik steek zoveel mogelijk geld erin mja kweet niet wat de anderen doen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan