Archief - welk stuur

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

GhO$T

Legacy Member
Skwieker zei:
Skwieker zei:
maar das zo duur :x

lolz maak u geen illusies, tis nie da ge betaalt voor het 'merk' ofzo, wilt ge het geld er niet aan geven dan zal je content moeten zijn met iets minder, het kan goe zijn dat je daar ook heel content van ga zijn als je eisen niet te hoog liggen, maar dezelfde kwaliteit van momo moete nooit verwachten voor de helft van de prijs ;)

ik heb er ook het geld niet voor over zulle want machtig veel race spellekes doe ik ook nie, kheb een thrustmaster ff GT stuurke ofzo en ben er heel content van voor wa ik het gebruik, maar het verschil met zone momo is immens :)

eraserke

Legacy Member
[BAT]GhO$T zei:
lolz maak u geen illusies, tis nie da ge betaalt voor het 'merk' ofzo, wilt ge het geld er niet aan geven dan zal je content moeten zijn met iets minder, het kan goe zijn dat je daar ook heel content van ga zijn als je eisen niet te hoog liggen, maar dezelfde kwaliteit van momo moete nooit verwachten voor de helft van de prijs ;)

ik heb er ook het geld niet voor over zulle want machtig veel race spellekes doe ik ook nie, kheb een thrustmaster ff GT stuurke ofzo en ben er heel content van voor wa ik het gebruik, maar het verschil met zone momo is immens :)

idd en als je dan toch een momo zou kopen, geef dan wat extra uit en koop het driving force pro stuurke...dan hebde van die prijsklasse toch wel een heel degelijk stuurken dat er nice uitziet ook, het is nieuwer dan het momo stuurke en je hebt de 900° modus, en het is compatibel voor PS2 en PC...

Het is zoals hierboven vermeld, ben je van plan veel te racen koop dan een deftig en spaar dus wat langer. Liggen je eisen niet zo hoog en zal je maar sporadisch een rondje afleggen koop dan een goedkoper.

Anders gaat het u toch tegensteken ze, als ge keiveel gaat liggen rijden gade ni meer content zijn van u goedkoper stuurke, en gade nadien toch meer uitgeven voor een degelijk stuurke dan geefde nu geld uit voor de paus...

greetzz

wabbe

Legacy Member
dus de driving force pro beter als de momo omdat die werkt op ps en pc en de momo alleen op pc.
ma van de rest zijn die eigenlijk evengoed?

dexter

Legacy Member
wabbe zei:
dus de driving force pro beter als de momo omdat die werkt op ps en pc en de momo alleen op pc.
ma van de rest zijn die eigenlijk evengoed?


naartschijnt zou de momo racing ook werken op de ps2

Sergiow

Legacy Member
Skwieker zei:
Is die force feedback echt noodzakelijk bij het racen? :unsure:

Nee, het kan zijn dat ge dat plezant vind, het kan zijn dat ge dat ambetant vind
als ge twijfelt miss is eerst ergens met force feedback rijden en dan kunde beslissen é


dexter zei:
naartschijnt zou de momo racing ook werken op de ps2

Functies: Pc • Mac • Force Feedback • USB • Gas-/rempedalen

Komt van officiele site van logitech, PC en Mac, dus gene PS2 denkek

OLD_mumhra

Legacy Member
eraserke zei:
idd en als je dan toch een momo zou kopen, geef dan wat extra uit en koop het driving force pro stuurke...dan hebde van die prijsklasse toch wel een heel degelijk stuurken dat er nice uitziet ook, het is nieuwer dan het momo stuurke en je hebt de 900° modus, en het is compatibel voor PS2 en PC...
greetzz

Het voordeel van die driving force pro is dat het compatibel is met de PS2. Heb je geen PS2 kan je er dus niets mee doen.

Voordeel 2 is dat het 900° kan draaien. In de meeste spelletjes is dat echter volledig nutteloos. De meeste spelletjes die ik speel zijn F1 spelletjes en daarbij heb ik genoeg een stuur dat 180° (of een beetje meer zoals de MOMO, ik denk 270°) kan draaien.

Dus dat zijn 2 voordelen waar ik helemaal niets aan heb.

Als ik dan de 2 stuurtjes naast elkaar zet vind ik dat het driving force pro nogal speelgoed is tegenover het MOMO. Ik zeg niet dat die MOMO beter is, maar het voelt in elk geval wel heel wat degelijker aan.
Nu ben ik wel eerlijk en zeg ik dat de pedalen van de MOMO geen fluit waard zijn. Mits enkele kleine aanpassingen zijn ze te gebruiken maar dan nog begrijp ik niet waarom ze zo'n fantastisch stuur combineren met zo'n prulle-pedalen.

ten laatste, FFB heb je niet nodig. Ik heb hier nog een thrustmaster 360 pro liggen zonder FFB en ook daarmee kan je enorm veel plezier beleven. Maar, als je van plan bent veel te spelen, geeft een FFB wheel je toch heel wat meer plezier. Niet alleen voel je putten in de weg, curbstones,.... maar ook voel je in je stuur wanneer je wagen begint te driften. Je voelt beter wat er met je wagen gebeurd en je kan dus ook veel vroeger reageren op zoiets. Het gevolg is dat, eens je het gewend bent, met een FFB wheel sneller zal zijn dan met een gewoon.

RipTor

Legacy Member
Kzou voor diene driving force pro gaan.
Dan komt het stuur effectief zo duur nie uit want anders moet ge er 2 kopen hé.

Het is zeker van iets mindere kwaliteit dan ne momo en het enige voordeel dat het 900° draait is nogal onnozel als ge vooral F1 games ofzo speelt.

Ik hoop dat de pedaaltjes van die driving force wel wat beter zijn dan die van de momo want daar heeft iedereen problemen mee. Helaas heb ik al gehoord dat het net hetzelfde probleem heeft als de Momo. De potentiometers hangen rechtstreeks aan de pedalen. Die pedalen op hun beurt kunnen lichtjes uit hun as worden gedrukt (schuin wegduwen van de pedalen) waardoor die potentiometer van plaats verandert (omda em ergens tegenaan wordt gedrukt). Het gevolg is dat ge niet meer 'vol gas' kunt geven...

Vreemd da ze da probleem nu nog altijd hebben bij logitech. Iedereen kent da Momo probleem behalve Logitech zelf of wa ???

eraserke

Legacy Member
RipTor zei:
Kzou voor diene driving force pro gaan.
Dan komt het stuur effectief zo duur nie uit want anders moet ge er 2 kopen hé.

Het is zeker van iets mindere kwaliteit dan ne momo en het enige voordeel dat het 900° draait is nogal onnozel als ge vooral F1 games ofzo speelt.

Ik hoop dat de pedaaltjes van die driving force wel wat beter zijn dan die van de momo want daar heeft iedereen problemen mee. Helaas heb ik al gehoord dat het net hetzelfde probleem heeft als de Momo. De potentiometers hangen rechtstreeks aan de pedalen. Die pedalen op hun beurt kunnen lichtjes uit hun as worden gedrukt (schuin wegduwen van de pedalen) waardoor die potentiometer van plaats verandert (omda em ergens tegenaan wordt gedrukt). Het gevolg is dat ge niet meer 'vol gas' kunt geven...

Vreemd da ze da probleem nu nog altijd hebben bij logitech. Iedereen kent da Momo probleem behalve Logitech zelf of wa ???


zou mij neig verbazen moest da momo stuurke beter zijn dan da driving force
pro stuurke...

da momo is "oud" :p en da driving force pro stuurke is "juist" uit... en ik heb da hier staan en das wel van fucking degelijke kwaliteit...

greetzz

RipTor

Legacy Member
Kheb ook gezegd 'iets' minder...

Volgens reviews die de 2 met elkaar vergelijken is die momo iets beter van kwaliteit dan de pro driving force.

Daarbij oud wilt niet zeggen slecht hé. Iedereen is het erover eens dat de oude (rode) Momo een heel stuk beter was dan de nieuwe Momo racing...

Maar als ik zelf een nieuw stuur koop zou ik ook wel serieus twijfelen. Kdenk da ik eerder voor de pro driving force zou gaan al heb ik geen ps2 (meer) vanwege de 900° optie. Wel er eerst van overtuigd raken dat dat wel degelijk werkt op pc en op ALLE games. Vele berichten spreken elkaar tegen hieromtrent.....

Viperius

Legacy Member
Zijde zeker dat die MOMO racing niet werkt op PS2? Mijn MOMO Force doet dat in ieder geval wel.

OLD_mumhra

Legacy Member
RipTor zei:
Het is zeker van iets mindere kwaliteit dan ne momo en het enige voordeel dat het 900° draait is nogal onnozel als ge vooral F1 games ofzo speelt.

Ik hoop dat de pedaaltjes van die driving force wel wat beter zijn dan die van de momo want daar heeft iedereen problemen mee. Helaas heb ik al gehoord dat het net hetzelfde probleem heeft als de Momo. De potentiometers hangen rechtstreeks aan de pedalen. Die pedalen op hun beurt kunnen lichtjes uit hun as worden gedrukt (schuin wegduwen van de pedalen) waardoor die potentiometer van plaats verandert (omda em ergens tegenaan wordt gedrukt). Het gevolg is dat ge niet meer 'vol gas' kunt geven...

Dit probleem zit enkel en alleen in het gaspedaal. het rempedaal heeft er geen last van omdat dit met 2 veren vast zit. Het probleem is niet zozeer dat je de pedalen wat dieper duwt als je scheef op de pedalen duwt. Als dat het enige was zou je er gewoon aan moeten denken wanneer je het rechte stuk op komt en je bent vertrokken.
Het probleem is dat een MOMO zich tijdens het rijden de hele tijd opnieuw calibreert. Uiteindelijk raakt het stuur in de war omdat volle gas steeds een andere positie is en zo kan het komen dat je na een lange race (ongeveer 1 uur) nog maar 75 % van volle gas kan gebruiken. Ik snap het ook niet echt maar zo is het mij uitgelegd.

Dit is zeer eenvoudig op te lossen. Ofwel doe je niets, en trek je tijdens het racen af en toe de pedalen uit en steek je ze terug in. Dit duurt ongeveer 1 seconde eens je het gewend bent dus dit is al geen ramp.
Ofwel draai je de pedalen open en herstel je het probleem met een beetje plakband. Als je een beetje handig bent doe je dit in een half uurtje. Hier zijn wel 2 nadelen aan. Ten eerste ben je je garantie kwijt omdat je de pedalen moet opendraaien en ten tweede is dit niet blijvend. Ik draai mijn pedalen ongeveer om de 2 maanden open om zuiver te maken en alles terug op zijn plaats te zetten.

Maarja, zoals je al zei heeft dat driving force pro hetzelfde probleem dus daar moet je al niet naar kijken als je een stuurtje kiest.

Die draaicirkel van 900° is dan weer wel mooi, maar het heeft ook 1 nadeel. Indien je een spel speelt waar je dit niet wil gebruiken (zoals elk F1 spel) kan je dit afzetten, maar dan heb je nog een draaicirkel van 180°. En dit is bitter weinig wanneer je meer gewend bent. De meeste goedkopere stuurkes hebben ook 180°, maar ik vind wel dat wanneer je over de 125 euro moet beginnen te betalen dat het wat meer mag zijn...

dexter

Legacy Member
OLD_mumhra zei:
Dit probleem zit enkel en alleen in het gaspedaal. het rempedaal heeft er geen last van omdat dit met 2 veren vast zit. Het probleem is niet zozeer dat je de pedalen wat dieper duwt als je scheef op de pedalen duwt. Als dat het enige was zou je er gewoon aan moeten denken wanneer je het rechte stuk op komt en je bent vertrokken.
Het probleem is dat een MOMO zich tijdens het rijden de hele tijd opnieuw calibreert. Uiteindelijk raakt het stuur in de war omdat volle gas steeds een andere positie is en zo kan het komen dat je na een lange race (ongeveer 1 uur) nog maar 75 % van volle gas kan gebruiken. Ik snap het ook niet echt maar zo is het mij uitgelegd.

Dit is zeer eenvoudig op te lossen. Ofwel doe je niets, en trek je tijdens het racen af en toe de pedalen uit en steek je ze terug in. Dit duurt ongeveer 1 seconde eens je het gewend bent dus dit is al geen ramp.
Ofwel draai je de pedalen open en herstel je het probleem met een beetje plakband. Als je een beetje handig bent doe je dit in een half uurtje. Hier zijn wel 2 nadelen aan. Ten eerste ben je je garantie kwijt omdat je de pedalen moet opendraaien en ten tweede is dit niet blijvend. Ik draai mijn pedalen ongeveer om de 2 maanden open om zuiver te maken en alles terug op zijn plaats te zetten.

Maarja, zoals je al zei heeft dat driving force pro hetzelfde probleem dus daar moet je al niet naar kijken als je een stuurtje kiest.

Die draaicirkel van 900° is dan weer wel mooi, maar het heeft ook 1 nadeel. Indien je een spel speelt waar je dit niet wil gebruiken (zoals elk F1 spel) kan je dit afzetten, maar dan heb je nog een draaicirkel van 180°. En dit is bitter weinig wanneer je meer gewend bent. De meeste goedkopere stuurkes hebben ook 180°, maar ik vind wel dat wanneer je over de 125 euro moet beginnen te betalen dat het wat meer mag zijn...


die draaicirkel stel je naar believen in zelfs op 3-400° als je wil met DXTweak2 (op pc)

RipTor

Legacy Member
OLD_mumhra zei:
Het probleem is niet zozeer dat je de pedalen wat dieper duwt als je scheef op de pedalen duwt.
toch wel :-)
Dit is de initiele oorzaak. De rest is louter een gevolg hiervan. De software (vh Momo stuurke) is volgens mij een poging om deze fout op te vangen (later hierover meer)
OLD_mumhra zei:
Het probleem is dat een MOMO zich tijdens het rijden de hele tijd opnieuw calibreert. Uiteindelijk raakt het stuur in de war omdat volle gas steeds een andere positie is en zo kan het komen dat je na een lange race (ongeveer 1 uur) nog maar 75 % van volle gas kan gebruiken. Ik snap het ook niet echt maar zo is het mij uitgelegd.
De reden is dat als je die gaspedaal schuin indrukt je die potentiometer opzij drukt en deze schuin komt te liggen. Hierdoor leest die plots andere waarden uit. Een waarde die hoger is dan de maximale waarde die je normaal zou kunnen halen. De software stelt dan die "ongeldige" maximale waarde als nieuwe maximale in. Als je dan je gas loslaat komt en die potentiometer zou terug recht komen te zitten bereik je die maximale waarde nooit meer waardoor je na een tijd nog maar 75% gas kunt geven.

Hieronder een extract van een momo-repair website: (http://web.axelero.hu/mozso/momo_e5.html)
The problem is, that under extensive and/or long usage, the gap between pedal shaft and bracket increases and allows a bit of sideways movement for the pedal. This means, when the pedal is fully pressed down, you can move it left and right without lifting off. When this happens the potentiometers in pedal set can turn a bit more than normally and report back increased values to electronics. After that the electronics re-adjusts usuable pedal range based on new marginal values, but those maximum values could not be reached reliably again.

En dit is de uitleg van de pro driving force (http://www1.bottomdollar.com/rating_getprodrev.php/product_id=2266931/id_type=M)
pedals: It is made of plastic and I have known its problem(someone says it is a bug from design) before I bought it. Internal potentiometers are directly connected to pedals and many people are experiencing CAN'T-STEP-DOWN FULLY because shaking pedal displaces a potentiometer from its original place. It may irritate you while you are playing a game and make you throw it out. You can recalibrate pedals in PC environment but not in PS2. If you are using it for only PS2, you need to send it back to a factory to fix it.

Dit is volgens mij ongeveer hetzelfde probleem op het software stuk na. Volgens mij is dat een poging van logitech om die momo-pedalen toch nog zo goed mogelijk te laten werken als die potentiometer schuin komt te zitten. Ze rekenen er echter op dat die meter niet terug recht komt te zitten. Als die schuin blijft zitten zou je die maximale waarde wel terug kunnen halen en was het probleem effectief "opgelost"...

Bij de pro driving force hebben ze die software niet maar daar treed het probleem ook omgekeerd op. Daar heb je een probleem als hij schuin blijft zitten en niet terug rechtkomt omdat deze de originele maximale waarde blijft behouden voor zover ik het begrijp. Als ge ne PS2 hebt zijde dan helegans getuuuut want ge kunt da blijkbaar helegans nie hercalibreren...


OLD_mumhra zei:
Die draaicirkel van 900° is dan weer wel mooi, maar het heeft ook 1 nadeel. Indien je een spel speelt waar je dit niet wil gebruiken (zoals elk F1 spel) kan je dit afzetten, maar dan heb je nog een draaicirkel van 180°. En dit is bitter weinig wanneer je meer gewend bent. De meeste goedkopere stuurkes hebben ook 180°, maar ik vind wel dat wanneer je over de 125 euro moet beginnen te betalen dat het wat meer mag zijn...
Dat is inderdaad spijtig. Officieel heeft die driving force pro geloof ik 220° draaicirkel (in de kleine modus) maar uit reviews heb ik begrepen dat het in het echt er maar 180° zijn. De originele driving force had 200° officieel en dat was effectief ook zo. Op pc schijnt er echter software te zijn waarmee je dit vrij kan instellen (zal dan wel geen gevolg hebben op ps2 neem ik aan ?)

OLD_mumhra

Legacy Member
dexter zei:
die draaicirkel stel je naar believen in zelfs op 3-400° als je wil met DXTweak2 (op pc)

Ik wist niet dat dit mogelijk was. Ik heb trouwens dezelfde vraag als Riptor : "Werkt die instelling dan ook op PS2 ?"
DXtweak2 is volgens mij trouwens geen officiële Logitech software. Ik gebruik het ook, maar dan om na te gaan of mijn pedalen aan herstelling toe zijn, wat dus nu weer het geval is... :ironic:

Op die MOMO-repair-site staat dat je, om zeker te zijn dat het probleem voor altijd opgelost is, je de potmeter moet vastlijmen. Ik ben hier niet zo'n voorstander van omdat je dan wel serieus in de problemen komt wanneer die potmeter kapot gaat.

Jackske

Legacy Member
Playseat + Logitech Driving Force samen voor 200€ 2ehands.
Is da een goeie prijs? Valt da stuurke mee?

Het geheel is nog nooit gebruikt geweest alleen uitgepakt.

TheBud

Legacy Member
Van wat ik op de LFS forums begrepen heb van toen de GP Driving force pas uit was is dat de kwaliteit van de GPDF een pak minder was als die van de MOMO. Veel minder stevig gewoon over't algemeen. Daarbij leek de 900° gewoon niet bruikbaar in games als LFS en ben je beter met een "standaard" momo.

De rooie momo blijft natuurlijk luxe, als je hem kunt vinden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan