RipTor zei:
Het is zeker van iets mindere kwaliteit dan ne momo en het enige voordeel dat het 900° draait is nogal onnozel als ge vooral F1 games ofzo speelt.
Ik hoop dat de pedaaltjes van die driving force wel wat beter zijn dan die van de momo want daar heeft iedereen problemen mee. Helaas heb ik al gehoord dat het net hetzelfde probleem heeft als de Momo. De potentiometers hangen rechtstreeks aan de pedalen. Die pedalen op hun beurt kunnen lichtjes uit hun as worden gedrukt (schuin wegduwen van de pedalen) waardoor die potentiometer van plaats verandert (omda em ergens tegenaan wordt gedrukt). Het gevolg is dat ge niet meer 'vol gas' kunt geven...
Dit probleem zit enkel en alleen in het gaspedaal. het rempedaal heeft er geen last van omdat dit met 2 veren vast zit. Het probleem is niet zozeer dat je de pedalen wat dieper duwt als je scheef op de pedalen duwt. Als dat het enige was zou je er gewoon aan moeten denken wanneer je het rechte stuk op komt en je bent vertrokken.
Het probleem is dat een MOMO zich tijdens het rijden de hele tijd opnieuw calibreert. Uiteindelijk raakt het stuur in de war omdat volle gas steeds een andere positie is en zo kan het komen dat je na een lange race (ongeveer 1 uur) nog maar 75 % van volle gas kan gebruiken. Ik snap het ook niet echt maar zo is het mij uitgelegd.
Dit is zeer eenvoudig op te lossen. Ofwel doe je niets, en trek je tijdens het racen af en toe de pedalen uit en steek je ze terug in. Dit duurt ongeveer 1 seconde eens je het gewend bent dus dit is al geen ramp.
Ofwel draai je de pedalen open en herstel je het probleem met een beetje plakband. Als je een beetje handig bent doe je dit in een half uurtje. Hier zijn wel 2 nadelen aan. Ten eerste ben je je garantie kwijt omdat je de pedalen moet opendraaien en ten tweede is dit niet blijvend. Ik draai mijn pedalen ongeveer om de 2 maanden open om zuiver te maken en alles terug op zijn plaats te zetten.
Maarja, zoals je al zei heeft dat driving force pro hetzelfde probleem dus daar moet je al niet naar kijken als je een stuurtje kiest.
Die draaicirkel van 900° is dan weer wel mooi, maar het heeft ook 1 nadeel. Indien je een spel speelt waar je dit niet wil gebruiken (zoals elk F1 spel) kan je dit afzetten, maar dan heb je nog een draaicirkel van 180°. En dit is bitter weinig wanneer je meer gewend bent. De meeste goedkopere stuurkes hebben ook 180°, maar ik vind wel dat wanneer je over de 125 euro moet beginnen te betalen dat het wat meer mag zijn...