Archief - Test Drive Unlimited
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
blaatschaap
Legacy Member
http://www.play.com/Games/PC/4-/1011997/Test-Drive-Unlimited/Product.html
25.49 euro
maar heb dat ergens voor 15 of 20 zien staan, maar weet niemeer waar
25.49 euro
maar heb dat ergens voor 15 of 20 zien staan, maar weet niemeer waar
maple1
Legacy Member
up up 
Gisteren weer enkele gasten gezien op een parking die ofzo goed als ter plaatse continu kleine cirkels aan het maken waren, je weet wel, rondjes draaien zoals nen tol, maar dan uiteraard trager.
Heb dat nu ook ne keer geprobeerd door te spelen met de gas en de remmen maar dat lukt dus niet :/
Hoe doen ze dat eigenlijk?
Gisteren weer enkele gasten gezien op een parking die ofzo goed als ter plaatse continu kleine cirkels aan het maken waren, je weet wel, rondjes draaien zoals nen tol, maar dan uiteraard trager.
Heb dat nu ook ne keer geprobeerd door te spelen met de gas en de remmen maar dat lukt dus niet :/
Hoe doen ze dat eigenlijk?
SpeedFreak.be
Legacy Member
Mee zei:Gas en rem tegelijk induwen...
Als je met een stuur rijdt moet je dan wel zien dat de verschillende pedalen op verschillende assen staan geconfigureerd.
En het gaat niet met alle auto's, ge hebt er genoeg power voor nodig.
Idd met toetsenbord is dat het makkelijkste (uit ervaring) pijltje op (gas), pijltje down (rem) en pijltje links of rechts tegelijk induwen. En bij toetsenbord lukt het met elke wagen.
maple1
Legacy Member
Oke thanks
'kGebruik nog altijd mijn oude Sidewinder stuur, is niet echt compatible met TDU, het werkt wel maar het sturen zelf kan niet goed afgesteld worden + dat de remmen het regelmatig laten afweten :/
De gas en de remmen zitten op de zelfde as, het is dus het 1 of het andere.
Word best wel tijd om me een G25 aan te schaffen, vooral nu dat de prijs daarvan al ferm gezakt is zie'k (199 bij alternate)
Straks eens tijdelijk naar toetsenbord overschakelen.
'kGebruik nog altijd mijn oude Sidewinder stuur, is niet echt compatible met TDU, het werkt wel maar het sturen zelf kan niet goed afgesteld worden + dat de remmen het regelmatig laten afweten :/
De gas en de remmen zitten op de zelfde as, het is dus het 1 of het andere.
Word best wel tijd om me een G25 aan te schaffen, vooral nu dat de prijs daarvan al ferm gezakt is zie'k (199 bij alternate)
Straks eens tijdelijk naar toetsenbord overschakelen.
maple1
Legacy Member
HoH Johan, het zat echt in mijn hoofd dat het veeeeeel beter zou gaan met een modern stuur zoals de g25, maar blijkbaar niet zo te lezen 
Met die van mij trekt de car altijd naar links in TDU, dat is dus continu tegensturen, en hoe sneller je rijd hoe meer je moet tegensturen uiteraard, zeer vervelend dus :/ en met de vele wegen in slechte toestand...
Opnieuw kalibreren zowel in Windows als in TDU lost dat probleem niet op hier :/
Is dat met de g25 dan ook zo???
Die zou toch volledig compatibel moeten zijn met TDU toch?
Met die van mij trekt de car altijd naar links in TDU, dat is dus continu tegensturen, en hoe sneller je rijd hoe meer je moet tegensturen uiteraard, zeer vervelend dus :/ en met de vele wegen in slechte toestand...
Opnieuw kalibreren zowel in Windows als in TDU lost dat probleem niet op hier :/
Is dat met de g25 dan ook zo???
Die zou toch volledig compatibel moeten zijn met TDU toch?
SpeedFreak.be
Legacy Member
maple1 zei:HoH Johan, het zat echt in mijn hoofd dat het veeeeeel beter zou gaan met een modern stuur zoals de g25, maar blijkbaar niet zo te lezen
Met die van mij trekt de car altijd naar links in TDU, dat is dus continu tegensturen, en hoe sneller je rijd hoe meer je moet tegensturen uiteraard, zeer vervelend dus :/ en met de vele wegen in slechte toestand...
Opnieuw kalibreren zowel in Windows als in TDU lost dat probleem niet op hier :/
Is dat met de g25 dan ook zo???
Die zou toch volledig compatibel moeten zijn met TDU toch?
Nah het ligt in dit geval aan de chauffeur denk ik het is al een stuk beter maar ik ben er nog niet, maar ik moet dan ook totaal omdenken ik heb jaren met toetsenbord gereden en voor dat ik de goeie instellingen heb van het stuur en een beetje gewend ben gaat langer overheen dan ik had gedacht.
V1nce
Legacy Member
maple1 zei:HoH Johan, het zat echt in mijn hoofd dat het veeeeeel beter zou gaan met een modern stuur zoals de g25, maar blijkbaar niet zo te lezen
Met die van mij trekt de car altijd naar links in TDU, dat is dus continu tegensturen, en hoe sneller je rijd hoe meer je moet tegensturen uiteraard, zeer vervelend dus :/ en met de vele wegen in slechte toestand...
Opnieuw kalibreren zowel in Windows als in TDU lost dat probleem niet op hier :/
Is dat met de g25 dan ook zo???
Die zou toch volledig compatibel moeten zijn met TDU toch?
is het ook ik gebruik de g25 al maande bij tdu werkt perfect en is ongeloofelijk leuk
lijkt dus aan je g25 te ligge dat het naar 1 kant trekt
maple1
Legacy Member
Ben wat verslaaft geraakt aan TDUblaatschaap zei:
+ dat mijn stuur al een flink aantal jaren in gebruik is bij mij, zal wel dicht bij de 10j zijn peiz'k, en best wel aan vervanging toe om het fun te houden
Het enige wat ik haat zijn die idioten met hun veel snellere car die je opzettelijk van de weg willen rammen terwijl je gewoon *rustig* aan het cruisen bent :/ en nu dat de carpack bekender geworden is is het nog erger geworden, het lijkt er haast op dat de Destruction Derby en Flatout aanhangers nu ook TDU gekocht hebben
'kHeb rFactor (de dvd versie) al een tijdje geinstalleerd staan maar word zelden eens opgestart, khou er niet echt van :/hopelijk gade dan ook rFactor spelen, anders zou het geldverspilling zijn imo
Heb al verschillende mods geprobeerd in de hoop om meer fun in de game te krijgen maar het blijft teleurstellend voor mij, op DIT moment is het zelfs geld weggesmeten geweest voor mij :/ dit zal wel zijn omdat ik al veel te lang GPL en DE Nascar Racing versie's van Papyrus speel
(voor mij is zelfs NR4 duizend keer beter dan rFactor). Maar met een modern stuur waarmee je manueel de versnellingen kan bedienen zoals met de g25 moet de ervaring anders zijn, volgens mij nog meer fun
en misschien krijg ik dan ook meer respect voor rFactor (idem voor gtr2 (dvd) en lfs (demo) die ook nog geinstalleerd staan) maple1
Legacy Member
Het enige wat ik heb van MMG is de "MMG 2007 F1 Mod Server Edition v1.0" (mmg_f107_server_edition.rar) maar nog niet geinstalleerd, is dit de juiste of de foute?blaatschaap zei:
Van de FIA GT Championship heb ik die versie die nodig is/was op de VRL server (FIA_GT_Championship_V1.0.exe). Is dat de BES versie? 'kVind nergens geen readme ofzo in het bestand :/
Oke, gaan we wat meer mods moeten testen dan.want ik vind de meeste mods ook nie denderend, dat heeft mij een jaar geleden weggehouden van rFactor, maar nu is het echt wel vet als ge de juiste speelt
maple1
Legacy Member
Betreft aanschaf van de carpack...
'kHeb zojuist het uittreksel gekregen van mijn mastercard (BCC),
khad 9,99 engelse pond betaald bij Metaboli en dit komt bij de BCC blijkbaar op 12,52 euro
Maar volgens de TDU website kost het in euro 14,99
blijkbaar is het voor ons goedkoper als we betalen in engelse pond
Einde info.
'kHeb zojuist het uittreksel gekregen van mijn mastercard (BCC),
khad 9,99 engelse pond betaald bij Metaboli en dit komt bij de BCC blijkbaar op 12,52 euro
Maar volgens de TDU website kost het in euro 14,99
blijkbaar is het voor ons goedkoper als we betalen in engelse pond
Einde info.
blaatschaap
Legacy Member
idd, en ik maar in euro's willen betalen
blijkbaar staat den pond ook vrij gunstig, deze week nog ne dvd gekocht bij ne engelse winkel
FIA_GT_Championship_V1.0.exe
en BES_mod_v2b.rar is daar voor, idd van VRL
MMG is de juiste versie ja, de public edition is de slechte
blijkbaar staat den pond ook vrij gunstig, deze week nog ne dvd gekocht bij ne engelse winkel
FIA_GT_Championship_V1.0.exe
en BES_mod_v2b.rar is daar voor, idd van VRL
MMG is de juiste versie ja, de public edition is de slechte
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.