Archief - Supercar Challenge
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
logit123
Legacy Member
Ik heb hier juist een beetje op alle mogelijke manieren "onvoorbeeldig" proberen te rijden en voor zover ik kan inschatten doet de besturing 100% na wat ik doe... Naar mijn smaak is de besturing zelfs een ietsjes te lineair, soms wat nerveus in de centerpositie, vooral aan hoge snelheid.BlackFox zei:Als ik in een bocht volledig naar links stuur (weliswaar met controller dus) draait het in het spel niet altijd volledig naar links en zie je het soms zelfs gewoon uit zijn eigen tegensturen...
Driften wordt wel makkelijk zo
De grafische voorstelling van het stuur in cockpitview komt soms wel een beetje achter maar voor de rest hier geen enkel probleem.
Ben je wel zeker dat je alle assistentie uitgeschakeld hebt want ik heb de indruk dat dat wel raar in elkaar zit in dit spel, als je iets aanpast in de algemene settings kan het zijn dat in een bepaald spelonderdeel toch andere settings ingesteld zijn, best eens ingame je instellingen checken zou ik zeggen....
humpus
Legacy Member
Heb met een G25 gespeeld, vond het niet echt goed.
Geen slecht spel, maar het speelt gewoon nie fijn.
Mijn mening:
Controls:
Vaag?? Force feedback is ook raar (enorm sterk terwijl ge in een bijna rechte lijn rijdt)
Rijgedrag:
Enkel onderstuur en soms totaal onvoorspelbaar overstuur. Eens ge in 3e zit kunt ge blijven stampen op de gas, hij zal toch nie uitbreken. Tenzij er een curb is, want die zijn precies van ijs. In de trage bochten (bus stop chicane in spa bv) spint ge op net dezelfde manier als ge nét te veel/vroeg gas gaf dan als ge er als ne gek op stampt. Zo'n spin voelt trouwens enorm burnout-achtig aan.
Ohja, en de clutch van de G25 wordt niet ondersteund!
Het enige positieve punt is het gevoel van onderstuur met de G25.
Graphics:
Algemeen vrij lege indruk van de omgeving, wagens zijn cava. Niet meer niet minder.
En een enorm lage framerate? Als ik moet gokken zou ik zeggen max 30 fps. Geeft een stroef gevoel aan heel de ervaring.
Geluid:
Ongelofelijk goed. Echt, dit is het grootste pluspunt van heel het spel.
Het laat de GT reeks mijlen ver achter zich, en kan zich gerust meten met GTR en andere bekende raceseries. Vooral het geluid van het te vroeg terugschakelen is prachtig gedaan. Ge hoort echt dat die versnelling er niet in wil, tot ge genoeg vertraagd hebt.
Algemeen:
Geen arcade racer, maar ook geen sim. Zitten (naar mijn mening) veel fouten in het weggedrag en ge moet dan ook leren denken hoe het spel werkt, in plaats van hoe het echt zou zijn om met zo'n auto te rijden.
Geen slecht spel, maar het speelt gewoon nie fijn.
Mijn mening:
Controls:
Vaag?? Force feedback is ook raar (enorm sterk terwijl ge in een bijna rechte lijn rijdt)
Rijgedrag:
Enkel onderstuur en soms totaal onvoorspelbaar overstuur. Eens ge in 3e zit kunt ge blijven stampen op de gas, hij zal toch nie uitbreken. Tenzij er een curb is, want die zijn precies van ijs. In de trage bochten (bus stop chicane in spa bv) spint ge op net dezelfde manier als ge nét te veel/vroeg gas gaf dan als ge er als ne gek op stampt. Zo'n spin voelt trouwens enorm burnout-achtig aan.
Ohja, en de clutch van de G25 wordt niet ondersteund!
Het enige positieve punt is het gevoel van onderstuur met de G25.
Graphics:
Algemeen vrij lege indruk van de omgeving, wagens zijn cava. Niet meer niet minder.
En een enorm lage framerate? Als ik moet gokken zou ik zeggen max 30 fps. Geeft een stroef gevoel aan heel de ervaring.
Geluid:
Ongelofelijk goed. Echt, dit is het grootste pluspunt van heel het spel.
Het laat de GT reeks mijlen ver achter zich, en kan zich gerust meten met GTR en andere bekende raceseries. Vooral het geluid van het te vroeg terugschakelen is prachtig gedaan. Ge hoort echt dat die versnelling er niet in wil, tot ge genoeg vertraagd hebt.
Algemeen:
Geen arcade racer, maar ook geen sim. Zitten (naar mijn mening) veel fouten in het weggedrag en ge moet dan ook leren denken hoe het spel werkt, in plaats van hoe het echt zou zijn om met zo'n auto te rijden.
valdemaniak
Legacy Member
hey Goldrusher, merci voor de tip! Nu dan toch al 6 supercars in de garage 
ik vind het best een goed spel. Niet makkelijk, met controller eigenlijk niet op sim te rijden. Maar met de juiste instellingen meer dan challenging, en toch plezant. Goede circuits, goede auto's, hopelijk nog wat meer merken via DLC
Online nog niet gespeeld, maar in de career mode me al goed geamuseerd. Framerate blijft hier trouwens steady, en de graphs zullen geen prijzen winnen, maar toch leuke details erin verwerkt en het racen zit echt snor.
ik vind het best een goed spel. Niet makkelijk, met controller eigenlijk niet op sim te rijden. Maar met de juiste instellingen meer dan challenging, en toch plezant. Goede circuits, goede auto's, hopelijk nog wat meer merken via DLC
Online nog niet gespeeld, maar in de career mode me al goed geamuseerd. Framerate blijft hier trouwens steady, en de graphs zullen geen prijzen winnen, maar toch leuke details erin verwerkt en het racen zit echt snor.
humpus
Legacy Member
Simulation, geen assists buiten lichte abs. Steering sensitivity medium (met high kunt ge niemer rechtdoor rijden en met low kunt ge een lock up niet meer opvangen).logit123 zei:
Ik heb vroeger wat LFS gespeeld maar vooral veel Gran Turismo, en alhoewel der veel punten zijn waar Supercar Challenge het beter doet dan GT (geluid, lock up tijdens remmen, ...) blijft GT die supervloeiende speelervaring leveren dat blijkbaar geen enkel ander spel kan. SC voelt echt ZO stroef aan, niet normaal.
Kan mss wel iets met m'n 50hz TV te maken hebben.
Als ik GT5
in time trail speel is mijn framerate lager dan arcade of online, is een bekende bug bij 50hz TV's bij Prologue. In dat geval moet ik waarschijnlijk heel wat herzien over deze game.mclane
Legacy Member
Zeker de moeite waard voor de liefhebbers van sim-racers.
Alleen jammer dat verschillende voertuigen niet zo goed zijn uitgewerkt als andere. Remafstand met vb. Enzo en Slr trekt op niks als je dit vergelijkt met andere wagens uit de game. Maar voor de rest amuseer ik er mij rot mee.
Alleen jammer dat verschillende voertuigen niet zo goed zijn uitgewerkt als andere. Remafstand met vb. Enzo en Slr trekt op niks als je dit vergelijkt met andere wagens uit de game. Maar voor de rest amuseer ik er mij rot mee.
sharpshot
Legacy Member
heb nu de gewone beta en vind het wel leuk maar niet FC leuk
Auto's lijken beetje te zweven en de auto's zijn ook niet zo sterk afgewerkt als in FC, maar blijft wel leuke game. Alleen het menu is ergelijk en vooral als je lobby joint en dan weer weggaat moet je helemaal opnieuw klikken om opnieuw online te gaan racen, behoorlijk irritant.
Het rijden valt wel goed mee, maar geen FC kwaliteit
Auto's lijken beetje te zweven en de auto's zijn ook niet zo sterk afgewerkt als in FC, maar blijft wel leuke game. Alleen het menu is ergelijk en vooral als je lobby joint en dan weer weggaat moet je helemaal opnieuw klikken om opnieuw online te gaan racen, behoorlijk irritant.
Het rijden valt wel goed mee, maar geen FC kwaliteit
prometheus03
Legacy Member
sinds gisteren ook eindelijk ontvangen. mijn eerste indrukken
+ competitie stuctuur is gelijk toffer, enkele races per land om dan verdere landen te unlocken en dan Races per wagen
-ik mis die races van 15 min uit FC, 3 ronden zijn echt kort om in de race te komen, nu moet je al deftige qually rijden om te kunnen winnen. maar t went al ondertussen
- te veel ferrari's
-prijzen van de auto's, bugatti is vrij goedkoop, mclarren F1 die in realiteit nog duurder is dan bugattie kost in t spel 1/10 van die bugatti zen prijs
voor de rest wel degelijk game, rijgedrag is gelijk is makkelijker dan bij FC, maar dan zal liggen aan die austin martin dewelke een race uitvoering is en dus meer downforce en betere remmen heeft
alleen niet meer zo hardcore als FC door die kortere races
on off en braking zones only staat er in de manual
graphics zijn zo goed als t zelfde
+ competitie stuctuur is gelijk toffer, enkele races per land om dan verdere landen te unlocken en dan Races per wagen
-ik mis die races van 15 min uit FC, 3 ronden zijn echt kort om in de race te komen, nu moet je al deftige qually rijden om te kunnen winnen. maar t went al ondertussen
- te veel ferrari's
-prijzen van de auto's, bugatti is vrij goedkoop, mclarren F1 die in realiteit nog duurder is dan bugattie kost in t spel 1/10 van die bugatti zen prijs
voor de rest wel degelijk game, rijgedrag is gelijk is makkelijker dan bij FC, maar dan zal liggen aan die austin martin dewelke een race uitvoering is en dus meer downforce en betere remmen heeft
alleen niet meer zo hardcore als FC door die kortere races
valdemaniak zei:
on off en braking zones only staat er in de manual
graphics zijn zo goed als t zelfde
prometheus03
Legacy Member
die was enkel multi player zeker? want die was idd niet goed
ook als is deze game iets toegankelijker dan FC t blijft een game voor een select doel publiek. de fun zit hem echt in goed en gecontrolleerd rijden, want t kleinste foutje kan je race helemaal verbrotte. iets te wijd gaan in een bocht of net te laat beginnen remmen en de kans is groot dat je naast de baan belandt en te veel plaatsten verliest om nog een deftig resultaat te halen
dat maakt het ook wel tofdat kiezen tussen pushen of toch maar op safe binnen rijden
ook als is deze game iets toegankelijker dan FC t blijft een game voor een select doel publiek. de fun zit hem echt in goed en gecontrolleerd rijden, want t kleinste foutje kan je race helemaal verbrotte. iets te wijd gaan in een bocht of net te laat beginnen remmen en de kans is groot dat je naast de baan belandt en te veel plaatsten verliest om nog een deftig resultaat te halen
dat maakt het ook wel tofdat kiezen tussen pushen of toch maar op safe binnen rijden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.