Archief - Stuur

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ikbenben

Legacy Member
stony_v zei:
En meer en meer hoor ik mensen die al genoeg tevreden zijn over de DFGT, dus bij deze is mijn beslissing gevallen. DFGT it will be :D

Lol, ik zit er ook al een paar dagen over te denken om dit te gaan halen/bestellen :D

Daggie zei:
Die DFGT heeft een pedaal te weinig .. als ik een stuur koop voor een 'realistischere' ervaring, wil ik ook zelf kunnen ontkoppelen.

Ik denk dat het een G27 wordt .. die heeft zowel flippers als een manuele pook en lijkt toch super degelijk te zijn. Hij is wel hondslelijk vergeleken met de Fanatec sturen .. maar over die Carrera zijn er nog geen reviews (release oktober) en die andere zijn toch direct 50-70 Eur duurder .. Hmm misschien toch een Fanatec dan .. grmbl :)

Ik heb ook liever een koppelingspedaal erbij alleen is het prijsverschil te groot tov een G27/Fanatec voor mij persoonlijk. Ik neem die ene pedaal minder er dan maar bij. Met een DSG hebt hebt ge die ook niet :D
Als ge voor een G27 gaat kunt ge imo even goed voor een Fanatec gaan.

Scifo

Legacy Member
Ik zal het befaamde filmke nog eens posten dat ik hier al 100 keer gepost heb :p

This is the way you drive:
YouTube - GT5 Prologue Demo: Multiview with G25 :D

*Ik denk dat ik in het begin van GT5 ook manueel zo ga schakelen, die auto's zijn dan nog enorm traag. Meestal ook saaie races, maakt het wat leuker :p

Kekkeuh66

Legacy Member
stony_v zei:
Tuurlijk niet, da werkt ook perfect op een bureau/tafel/zelf gemaakt iets.
Zo ne stand kan je alleen betr afstellen op juiste hoogte/afstand etc... En de pedalen staan dan ook vaster dan gewoon op de grond (dan durven die wel es schuiven)

Op looks zou ik echt op die fanatec afgaan eh :lol:
Maar budget-minded vind ik +300€ ni echt verantwoord.
De review tss fanatec en G27 maakt het er mij ook niet makkelijker op om er een keuze uit te maken...
En meer en meer hoor ik mensen die al genoeg tevreden zijn over de DFGT, dus bij deze is mijn beslissing gevallen. DFGT it will be :D

Bij mij werd de keuze eigenlijk andersom gemaakt. Ik was eerst op zoek naar iets meer budget, en dat was de DFGT. Maar dan zag ik dat je niet de optie hebt van een H-bak en koppelingspedaal. Dan beginnen twijfelen en uiteindelijk toch gekozen voor de G27 :p

Tah_b00nz0r

Legacy Member
ik ga mij zo ne DFGT aanschaffe ze. vond da cava om mee te rijden, nu enkel nog zo'n wheelstand ofzo kope. da leek er mij zeer handig uti te zien!

Teknohol1c

Legacy Member
Kekkeuh66 zei:
Bij mij werd de keuze eigenlijk andersom gemaakt. Ik was eerst op zoek naar iets meer budget, en dat was de DFGT. Maar dan zag ik dat je niet de optie hebt van een H-bak en koppelingspedaal. Dan beginnen twijfelen en uiteindelijk toch gekozen voor de G27 :p

Zwijgt... Da doe mij ook nog steeds 'n beetje twijfelen eerlijk gezegd :lol:
Vooral als ge da filmke dan es ziet van scifo... :D

ikbenben

Legacy Member
Doen eh :p
Voor mij is het net iets te duur momenteel :sad:

Btw, heb ergens in een review gelezen dat voor een DFGT de max dikte waaraan je het kunt bevestigen max 5cm mag zijn. Mijn salontafel is 5cm en een paar mm :eek:

Teknohol1c

Legacy Member
Moet hem horen, en dan gij u stuur altijd links laten liggen en bij mij komen racen zekers... :lol:

Niks wa een goei schuurmachien ni kan oplossen :D

ikbenben

Legacy Member
Denk dat ik wel meer dan content ga zijn met een DFGT.
Als zelfs Yamauchi er op speelt zal het wel een goed stuur zijn. De FF van deze werkt perfect voor GT5(P).
Ge kunt ermee ook met de "flippers" schteraan schakelen.

Schuurmachine....mijn eiken tafelke :eek: :(

Kekkeuh66

Legacy Member
stony_v zei:
Moet hem horen, en dan gij u stuur altijd links laten liggen en bij mij komen racen zekers... :lol:

Niks wa een goei schuurmachien ni kan oplossen :D

Voila! Den onderkant er een paar mm af over de hele breedte waar ge het gaat bevestigen en niemand zal het ooit opmerken :D.

btw, gisteren 2 uurkes gespeeld met m'n nieuwe G27. Ik moet zeggen het was wel teleurstellend... NOT!

Stuurke ligt zalig goed in de hand. Na FFB op 3 bij GT Prologue dacht ik even dat het nooit goed ging komen met een stuurke maar dan FFB op 7 gezet en dan voelde het veel beter aan, goed zelfs. Je hoort er ook niets van tijdens het spelen, enkel als het volledig stil is.
Shiften voelt ook goed aan. Waar bij de G25 je blijkbaar in een kommeke water aan't schakelen was, is dit nu opgelost en blindelings + op gevoel schakelen is dan ook geen probleem.
Pedalen: Kan ik ook niets slecht over zeggen. De rem is het stroefst maar dit mag zeker en vast. Je hebt er een precieze controle over, dit merkte ik aan het remindicatorbalkje bij GT:P. Ik moet ze enkel nog een beetje verstellen, m'n rem een halve cm ofzo naar rechts en dan is het spot on :).

G27 op een wheelstand pro gezet en het is allemaal heel stabiel. Omvallen zal dat ding zeker niet doen.

Conclusie: zeer content over de G27, hoewel ik de schakelflippers nog niet heb kunnen proberen. GT:P ondersteunt die blijkbaar niet. Maar ze voelen heel stevig aan en toch ook heel makkelijk te gebruiken.

9.5/10 en dat halve punt is omdat je er €250 voor moet neertellen :p

ikbenben

Legacy Member
Pfff, net eens de vergelijking gelezen tussen de G25 en G27....me want :sad:
Waar de G25 problemen had van geen goed gevoel in de schakelpook en zo is het bij de G27 allemaal verbeterd.
Tis alleen die 279€ eh :sad:

memorexxx

Legacy Member
Kekkeuh66 zei:
Waarom zie ik u dan vanuit mijn ooghoek da stuurke ineens ook bestellen? Leg me dat eens uit eh. Aha!
Kweetnie :) Ik ze het mezelf toch nie bestellen, als ge ziet dat Yamauchi ook met nen GTDF speelt, en in the end schakelen die echte racepiloten ook met van die flippers... Ik ga voor realisme :tongue:

Kekkeuh66

Legacy Member
memorexxx zei:
Kweetnie :) Ik ze het mezelf toch nie bestellen, als ge ziet dat Yamauchi ook met nen GTDF speelt, en in the end schakelen die echte racepiloten ook met van die flippers... Ik ga voor realisme :tongue:

Ik heb uit goede bron vernomen dat Yamauchi het niet gewoon is om met een koppelingspedaal te rijden. Laat staan een H-bak. Dan zou ik ook voor de simpele oplossing kiezen ;). Ik ben toch content dat ik de keuze gemaakt heb, momenteel met nen dikke vette golf met 6 versnellingen aan't rijden bij GT:P :applause:

Scifo

Legacy Member
Als je echt snel gaat willen zijn, ga je idd dat manueel schakelbakje niet gebruiken. (ikzelf gebruik het in feite nooit) :)

Trouwens flippers werken toch wel bij GT5 prologue? Alé tzou me verwonderen dat het bij de G25 wel werkt en bij de G27 niet -.-

Sander H

Legacy Member
werken die altijd? moet ge uw stuur nie in sequentiële modus zetten (met die draaiknop aan de pook, wat de G27 nie heeft) om die pedals ook te laten werken, of was da alleen in GT4 zo? tis weer ff geleden dak het nog gespeeld heb ...

Xavve

Legacy Member
Ik zit met het probleem dat ik die knop gewoon niet naar links kan draaien. Ik voel iets schuiven, maar m'n pook zelf zit precies in de weg. Hij kan dus enkel in H mode gebruikt worden. Misschien zie ik iets over het hoofd? Ik heb m'n G25 ooit gekocht bij Tones toen ze een actie deden, maar die is nauwelijks gebruikt. Nu met de komst van F1 2010 zal die overuren moeten draaien :p

Scifo

Legacy Member
Mijn pookske staat inderdaad altijd in sequentiële modus want ik rij altijd met de flippers. Stel u voor dat je bij GT5 niet met de flippers kan racen met de G27 :O
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan