Je moet je niet noobish voelen. Ik denk dat bijna 90 % van de gebruikers in het begin niet doorhebben dat er 3 schroeven zijn.
Ik heb ooit eens een review gelezen waar de momo 9.5/10 kreeg. Dat half puntje was omdat die 2 schroeven onder dat deksel nogal onhandig staan. Steeds dat deksel eraf klikken. Ik doe nog niet meer de moeite voor het er terug op te zetten. Is natuurlijk wel wat minder aerodynamisch zo
Ergens lees ik nog dat iemand zegt dat de momo geen paddles zou hebben. Jawel dus, paddles en een stick shift. Die stick shift, die spijtig genoeg wel sequentieel is, kan je trouwens zowel rechts als links plaatsen. Is wel prachtig als je in GTR met een engelse wagen rijdt (bv Lister) en je ziet jou versnellingspook links staan, kan je die op je momo dan dus ook links zetten.
Wat ik ook nog mooi vind eraan is dat de paddles en de pook in een spel als een verschillende knop worden bekeken. Ik heb hier nog een thrustmaster 360 modena pro met stick shift, en daar zijn de paddles en de shifter eigenlijk dezelfde knop. Je kan dus tijdens een race kiezen met wat je schakelt. Met de momo gaat dit niet, dan moet je eerst zeggen welke knop je zal gebruiken om te schakelen. Het mooie is dat je als je met de paddles schakelt je shifter kan gebruiken als handrem. Zo heb ik dat toch met Richard Burns Rally gedaan en dat werkt perfect
