Archief - Race Driver: GRID
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Vinox
Legacy Member
Maar allez, da driften is niet ZOOOO moeilijk hoor. Ge hebt alleen verschillende manieren om het te doen. Mijn manier (meestal) is bvb bij een 90% bocht naar rechts (met ALLE assists uit, echt ALLES hè 
):
=> in de juiste volgorde <=
- remmen (tot de snelheid die de bocht kan hebben, dat zal je snel genoeg doorhebben ),
- terugschakelen,
- kap stuur naar rechts,
- een kort maar stevig steekje gas,
- onmiddelijk uw stuur naar den andere kant (in ongeveer dezelfde hoek als dat ge naar rechts hebt gestuurd),
- dan met uw gas balanceren. That's the tricky part, meestal eerst een paar kleine steekjes gas, en als ge voelt dage hem hebt volgas en geleidelijk aan uw stuur terug recht laten komen. Ge moet het stuur vaak laten begaan hoor, rustig balanceren tot ge de bocht uit zijt. Voila
Ik weet het, is makkelijker gezegd dan gedaan, maar dit is de manier die Tiff Needell bvb gebruikt, tis van hem dak ze ken. Ik kan het ook nog maar juist met mijn driving force pro, maar met de controller is intussen echt geen probleem. Genoeg op geknoeid met gran turismo, het principe blijft hetzelfde.
ps: moeste van heel dezen bazaar niet veel snappen, youtube dan zeker een keer die tutorial van Tiff, en andere tutorials. Vooral de japanners hebben té zotte filmkes, als ge er een in het engels gedubt vindt tenminste
edit: tutorial Tiff: http://youtube.com/watch?v=vZuH_tb3iNY (vanaf 1.56 min)
): => in de juiste volgorde <=
- remmen (tot de snelheid die de bocht kan hebben, dat zal je snel genoeg doorhebben
), - terugschakelen,
- kap stuur naar rechts,
- een kort maar stevig steekje gas,
- onmiddelijk uw stuur naar den andere kant (in ongeveer dezelfde hoek als dat ge naar rechts hebt gestuurd),
- dan met uw gas balanceren. That's the tricky part, meestal eerst een paar kleine steekjes gas, en als ge voelt dage hem hebt volgas en geleidelijk aan uw stuur terug recht laten komen. Ge moet het stuur vaak laten begaan hoor, rustig balanceren tot ge de bocht uit zijt. Voila
Ik weet het, is makkelijker gezegd dan gedaan, maar dit is de manier die Tiff Needell bvb gebruikt, tis van hem dak ze ken. Ik kan het ook nog maar juist met mijn driving force pro, maar met de controller is intussen echt geen probleem. Genoeg op geknoeid met gran turismo, het principe blijft hetzelfde.
ps: moeste van heel dezen bazaar niet veel snappen, youtube dan zeker een keer die tutorial van Tiff, en andere tutorials. Vooral de japanners hebben té zotte filmkes, als ge er een in het engels gedubt vindt tenminste
edit: tutorial Tiff: http://youtube.com/watch?v=vZuH_tb3iNY (vanaf 1.56 min)
Squealer
Legacy Member
ok, dus TC af (ookal had ik den indruk dat met TC aan ik veel stabieler kon driften. Uwen achterkant laten uitbreken, of uitgebroken laten, op de rechte stukken was dan natuurlijk wel niet mogelijk.)
ABS af,
ESP af,
én manual gear
(en eigenlijk nog manual clutch ook zeker, maja)
ABS af,
ESP af,
én manual gear
(en eigenlijk nog manual clutch ook zeker, maja
)Vinox
Legacy Member
Ja toegegeven, die clutch gebruik ik niet... Point is van een koppeling dat ge ze voelt komen, en zo gematigd kunt vertrekken. Geestig wel dan, zo zonder feedback. Gewoon los laten schieten die hap
Ivm die traction control hè, probeer het eerst met als het u beter ligt, maar leer jezelf geen verkeerde techniek aan als ge 't echt goe wilt kunnen. Zoiets leer je nogal moeilijk af. Ge moet leren matigen met de gas, dan zult ge nooit rondspinnen. Als ge voelt dat hij gaat rondgaan, gewoon gas minderen, of lossen. Op de duur leert ge meer en meer gas bijgeven en gaat ge echt hard ze
Ivm die traction control hè, probeer het eerst met als het u beter ligt, maar leer jezelf geen verkeerde techniek aan als ge 't echt goe wilt kunnen. Zoiets leer je nogal moeilijk af. Ge moet leren matigen met de gas, dan zult ge nooit rondspinnen. Als ge voelt dat hij gaat rondgaan, gewoon gas minderen, of lossen. Op de duur leert ge meer en meer gas bijgeven en gaat ge echt hard ze
Karre
Legacy Member
Ik heb de demo daarvan eens gedownload en het de enige positieve puntjes waren de physics en het schademodel tesamen met het geluid. Voor de rest vond ik het een enorm dom spel. Die auto's, zijn dat straaljagers ofzo? Een gewone Nissan vertrok nog dubbel zo snel dan een Porsche 911 Turbo. Dan die besturing, als auto's echt zo allemaal zouden reageren waren de wegen één grote botsautoscene. Ok het is normaal dat je wat sneller wegslipt dan in een sim maar dit is er gewoon over. Ik heb toch al een pak betere arcade racers gespeeld waaronder Project Gotham Racing ze.
Vinox
Legacy Member
Ik blijf erbij, we mogen blij zijn dat ze zo ver staan met de racing games op console, het begint dichter en dichter tegen de pc-sims aan te hangen, wat alleen maar kan toegejuicht worden. Ik vraag me alleen af wat consolegameproducers tegenhoudt om eens een ECHT deftige sim te maken.
Combinatie GTR² - GT5P - GRID zou toch pure racegamingporno zijn, niet?
Combinatie GTR² - GT5P - GRID zou toch pure racegamingporno zijn, niet?
Vinox
Legacy Member
Voor alle platforms, was ik er vergeten bijzeggen 
Enneuh, ik heb hem gespeeld hoor, anders zou ik niet weten waarover ik praat, maar ik heb gewoon iets tegen Xdoos. Waarom ze zo'n fantastische games als Forza en Gran Turismo niet op allebei de platformen releasen heb ik nooit gesnapt. Ik weet dat daar regels/contracten/geld mee gemoeid is, maar dan nog. Als Codemasters dat kan, kunnen Polyphony en Microsoft dat ook.
Enneuh, ik heb hem gespeeld hoor, anders zou ik niet weten waarover ik praat, maar ik heb gewoon iets tegen Xdoos. Waarom ze zo'n fantastische games als Forza en Gran Turismo niet op allebei de platformen releasen heb ik nooit gesnapt. Ik weet dat daar regels/contracten/geld mee gemoeid is, maar dan nog. Als Codemasters dat kan, kunnen Polyphony en Microsoft dat ook.
megamold
Legacy Member
no way 
als ze gaan samenwerken betekent da de ondergang van het console gamen
samenwerken = geen directe competitie = geen rede om te verbeteren/vernieuwen = slecht voor de consumer ( wij dus )
net zoals al da gezeik tegenwoordig van die zeveraar met hun "one console future"
ze zouden allemaal een klets rond hun oren moeten krijgen
als ze gaan samenwerken betekent da de ondergang van het console gamen
samenwerken = geen directe competitie = geen rede om te verbeteren/vernieuwen = slecht voor de consumer ( wij dus )
net zoals al da gezeik tegenwoordig van die zeveraar met hun "one console future"
ze zouden allemaal een klets rond hun oren moeten krijgen
Vinox
Legacy Member
Daar ben ik mee akkoord. Eén console is niet mogelijk, maar elke keer als er een geweldig spel uitkomt (of het nu GT, Forza, PGR of GTR is), komt het maar uit op één platform. Komt er van die arcade toestanden uit (daarom niet minder leuk, bvb NFS, CM Dirt en nu Grid) dan smijten ze het op alle platforms. Das toch om gek van te worden?!
megamold
Legacy Member
das ook redelijk logisch eh
aan de sim games worden veel geld uitgegeven en veel werk ingestoken ( zelfde voor de grote fps games bv gears , killzone, socom ) en de maker van de console sponsert de dev meestal ook nog wel wat voor te zorgen dat het echt een knaller word , maar dat wil dan natuurlijk ook zeggen da het een exclusive wordt
in zekere zin is het natuurlijk ook niet echt logisch omdat je met supergames supersales zou kunnen bereiken ( gta )
mja de dev's zulle we genoeg eruit halen om dat te coveren
aan de sim games worden veel geld uitgegeven en veel werk ingestoken ( zelfde voor de grote fps games bv gears , killzone, socom ) en de maker van de console sponsert de dev meestal ook nog wel wat voor te zorgen dat het echt een knaller word , maar dat wil dan natuurlijk ook zeggen da het een exclusive wordt
in zekere zin is het natuurlijk ook niet echt logisch omdat je met supergames supersales zou kunnen bereiken ( gta )
mja de dev's zulle we genoeg eruit halen om dat te coveren
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.