Archief - Project CARS

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ForZ@

Legacy Member
Zijn van plastiek / Rem heeft weerstand maar is maar klein / Geen clutch

Maar ik vond ze toch niet zo slecht, ok downgrade als je van een G27 komt. (Er is voor 20 euro wel een converter beschikbaar waardoor je de G27 pedalen op een T300 of T500 kan gebruiken)

Teknohol1c

Legacy Member
Daar beschrijf je toch helemaal de pedalen van een DFGT? Kheb daar nooit iets slechts aan gevonden maarja, ik weet dan ook van ni beter :lol:
Ik vind het bvb meer tegenvallen dat er geen pook op de T300 zit.

Bon, als ik er hier nog veel over mee ga praten ligt hier binnen de week een extra stuur begin ik te vrezen :lol:

CoBalT

Legacy Member
Teknohol1c zei:
Daar beschrijf je toch helemaal de pedalen van een DFGT? Kheb daar nooit iets slechts aan gevonden maarja, ik weet dan ook van ni beter :lol:
Ik vind het bvb meer tegenvallen dat er geen pook op de T300 zit.

Bon, als ik er hier nog veel over mee ga praten ligt hier binnen de week een extra stuur begin ik te vrezen :lol:

Idd, als ge van een DFGT komt weet je van niet beter. Maar een DFGT kost dan ook maar 120 euro.

Ik kwam van een G27 van 250 euro met super pedalen. Ik had een T300RS gekocht en merk op dat de pedalen even 'goed/slecht' zijn als een DFGT. Kwam er dan nog eens bij dat ik mijn set heb mogen terug sturen omdat de pedalen piepten als zot.. Dus over de pedalen heb ik geen één positief woord :p (omdat ze in zo'n dure prijsklasse zitten)

ForZ@

Legacy Member
RaZoR be zei:
Heb toch maar de t300RS besteld nu die nog aan 320 staat bij BOL.
Wie weet als P.C. eens uit is en F1 gaat de prijs terug naar de officiele 370 of 400 ...

Ben wel benieuwd. Ik was al zeer tevreden van men DFGT en de t300rs is toch een upgrade heb ik gelezen...

Laat Project cars nu maar komen!

T500 kost 'maar' 80 euro meer op bol zie ik net. Nice want T3PA Pro pedalen die gaan uitkomen één van dees kosten 169.99 en zijn (buiten de adjustable brake mod) idem als die van T500

Xavve

Legacy Member
Blijft duur voor een stuurke :( Maar er zijn helaas weinig tot geen alternatieven hé.

ForZ@

Legacy Member
Is natuurlijk duur maar t'is dan ook geen speelgoed :) (alhoewel, volgens mijn vrouw wel)

schredy

Legacy Member
Voila, T300 besteld :) (bij Dreamland, 't was precies de laatste, want nu niet meer verkrijgbaar :unsure:).

Fryto

Legacy Member
Xavve zei:
Blijft duur voor een stuurke :( Maar er zijn helaas weinig tot geen alternatieven hé.

Kat uit de boom kijken en geduld hebben tot ze ergens aan een mooie prijs staan.
De mijne was €260 via Amazon, wat ik op zich nog altijd duur vind voor een product van redelijk bedenkelijke kwaliteit...

Fryto

Legacy Member
Ik heb de T300GTE. De positionering van de knoppen vind ik persoonlijk een pak beter dan op de T300RS.

Teknohol1c

Legacy Member
CoBalT zei:
Idd, als ge van een DFGT komt weet je van niet beter. Maar een DFGT kost dan ook maar 120 euro.

Ik kwam van een G27 van 250 euro met super pedalen. Ik had een T300RS gekocht en merk op dat de pedalen even 'goed/slecht' zijn als een DFGT. Kwam er dan nog eens bij dat ik mijn set heb mogen terug sturen omdat de pedalen piepten als zot.. Dus over de pedalen heb ik geen één positief woord :p (omdat ze in zo'n dure prijsklasse zitten)

Correctie, mijne koste slecht 90€ :tongue:
Mja, kzou wel eens willen voelen wat dat verschil dan wel is, want in mijn ogen zijn die pedalen ni meer dan een simpele analoge hendel.
En zolang die dat goed doen en hun veerkracht goed is, wat meer kan er nog zijn eh ?
Maar in die prijsklasse zou ik er wel een koppelingspedaal bij verwachten, dat wel.

Fryto zei:
Ik heb de T300GTE. De positionering van de knoppen vind ik persoonlijk een pak beter dan op de T300RS.

Hoe zit dat met die knoppen, want daar zit toch een ganse andere knoppenset op als bij de RS? (flash, scroll, pit, radio, water, wiper, en interval)
Waar je bij de RS alles van op een controller terug vind :)

Xavve

Legacy Member
Thoja, ik ga nog even afwachten en toch met controller proberen. Sukkel ik teveel, kan ik alsnog een stuur aanschaffen.

CoBalT

Legacy Member
Teknohol1c zei:
Correctie, mijne koste slecht 90€ :tongue:
Mja, kzou wel eens willen voelen wat dat verschil dan wel is, want in mijn ogen zijn die pedalen ni meer dan een simpele analoge hendel.
En zolang die dat goed doen en hun veerkracht goed is, wat meer kan er nog zijn eh ?
Maar in die prijsklasse zou ik er wel een koppelingspedaal bij verwachten, dat wel.



Hoe zit dat met die knoppen, want daar zit toch een ganse andere knoppenset op als bij de RS? (flash, scroll, pit, radio, water, wiper, en interval)
Waar je bij de RS alles van op een controller terug vind :)


Ik was ook begonnen met een DFGT en was daar meer dan content van. Nooit stil gestaan zelfs bij die pedalen.
Tot ik aan G27 gekocht had. Toen besefte ik wat een verschil dat dat was met die pedalen.

Teknohol1c

Legacy Member
StanTem zei:
Mijn vrouw slaat mij dood als ik zo'n duur stuur koop :p

Dermee dat ze dan maar meteen zelf een cheapke gekocht heeft voor u? :p

In het driveclub-topic heeft Gavin een filmke gepost van zijn T100!

StanTem

Legacy Member
Teknohol1c zei:
Dermee dat ze dan maar meteen zelf een cheapke gekocht heeft voor u? :p

In het driveclub-topic heeft Gavin een filmke gepost van zijn T100!

Die T100 is besteld hoor :unsure:

ForZ@

Legacy Member
De knoppen op het Ferrari GTE Wheel zijn ook gewoon X O vierkant en driekhoek maar je moet even gewoon worden waardat ze staan
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan