ForZ@ zei:
Damn das klote, wat was er aan?
Wanneer hij bij het opstarten calibreert bereikt hij zijn eerste full lock niet (links). Daarna spint hij op normale snelheid naar rechts tot full lock, dan weer traag naar links tot ongeveer het midden, dan terug full lock rechts, enz.
Enige manier om hem te laten stoppen is de USB plug uittrekken of de stekker uit het stopcontact.
De maker van dit filmpje heeft exact hetzelfde probleem:
[video=youtube;qIe7JNaRM8k]https://www.youtube.com/watch?v=qIe7JNaRM8k[/video]
Ik had hem begin April dus al teruggestuurd voor exact hetzelfde, en twee weken later teruggekregen. Twee keer getest met DriveClub en alles in orde.
Gisteren terug uitgehaald voor Project CARS en dus welgeteld twee keer er voor kunnen gebruiken...
Hopelijk sturen ze deze keer een nieuwe base op ipv deze weer te proberen 'fixen'.
maar is idd moeilijk int begin om de juiste kracht te doseren bij het remmen met uw linkervoet. Moet dat maar eens int echt proberen
(zie wel dat ge uw gordel aan hebt en dat er niemand achter u zit)
