Archief - [PC] iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
a

amdr

Legacy Member
Als ge op 900° calibreert pakt iRacing automatisch de juiste steering lock voor de auto waar ge mee rijd. Juist nog nen bangelijke race met ne Kevin Vaugn gehad op Zolder, zeker 8 keer van plaats veranderd voor de leiding. Wel een paar mooie passes gedaan, bekan altijd langs de buitekant :D
Aan de buitekant van T4 (de snelle rechtse), buitekant bij het aanremmen van de 2de chicane, buitekant bij het aanremmen van 3de chicane. En elke keer ik er voor was maakte ik een stoem foutje en pakte hij mij terug :D
Uiteindelijk wel kunnen winnen, misschien zet ik de passes wel in een filmke.
w

wikke1984

Legacy Member
@ tx: ik heb dat met de corvette voro vind ik persoonlijk. kvind het soms ook ambetant daar heb je zeker gelijk in...
T

TX.Conn

Legacy Member
Scifo zei:
Ik veronderstel da ge ingame uw stuur toch ook calibreert? :unsure:
Klik om te vergroten...

Ja ingame kalibreer ik het natuurlijk ook :).

amdr zei:
Als ge op 900° calibreert pakt iRacing automatisch de juiste steering lock voor de auto waar ge mee rijd.
Klik om te vergroten...

Uhu, maar ik veronderstel dat iedereen dat op 900° heeft ingesteld, maar toch verbaast het mij dat ik bij andere personen zie dat ze minder lang moeten draaien als ik... Pablo Lopez is daar een goed voorbeeld van, als die een bocht pakt draait ie maar 90° aan zijn stuur, terwijl ik 180° moet draaien :s.

wikke1984 zei:
@ tx: ik heb dat met de corvette voro vind ik persoonlijk. kvind het soms ook ambetant daar heb je zeker gelijk in...
Klik om te vergroten...

Tis vooral op Interlagos (en Watkins Glen) dat ik het zeer ambetant vind, de andere tracks die ik al heb gedaan met de C6R valt het nog mee.

Scifo zei:
Als iemand mijn McLaren set wilt testen :)
https://dl.dropbox.com/u/11914920/2013S1%20-%20Silverstone%20-%20Scifo%20-%20R%2B.sto

Ik denk dat ik gisteren terecht werd uitgelachen met wing 9 :( Ik reed net met wing 5, en reed een 1.47.6 met volle tank terwijl mijn snelste tijd met wing 9 een 1.48.0 is -.-

Set lijkt me ook ideaal voor Zolder..
Klik om te vergroten...

Thx voor het te sharen, sebiet es testen en mss een race mee doen.
Dacht ook dat wing 9 "the way to go" was voor Silverstone :D, toch eens opgevangen in een practice sessie.
m

marcel

Legacy Member
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=7540135&custid=47109

dat was geen gemakkelijke race...'t is te zeggen: in de eerste ronde spint massimo in de villeneuve, in de 2de ronde doet die Rowbottom hetzelfde. gemakkelijk cruisen, denk je dan... maar blijkt dat die massimo zowieoz belachelijk veel sneller is. toppunt: op het moment dat hij achter mij weer komt, snij ik de villeneuve af, en moest ik hem zowiezo door laten.
tot daar aan toe: het lekker cruisen ging nog gewoon. tot ronde 18: krijg ik ineens eerst in de villeneuve, daarna 2x in de rea snap-oversteer als ik op het gas ga. 2de keer in de rea reed ik er mijn wiel af, dus lange stop. dat was echt raar, mijn banden waren nog goed, ik denk niet dat ik ineens iets anders deed dan ervoor, maar hij brak gewoon uit als ik op het gas ging in die bochten...
w

wikke1984

Legacy Member
boys effe jullie mening : krij dus corvette op zolder met setup van youri(alles wat hier typ ook)
gisteren tijdens race mijn beste lap 1.28.854 : http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=7533730&custid=88314

vanmorgne opgestaan met het gedacht van nog paar rackes te doen ...
practice : ik probeer eerst met zelfde setup van gisteren met 82.1L aan boord. ben ik 0.6sec sneller dan gisteren in race. nu pas ik rembalans aan en rijd nog beter want de setup van youri is echt fenomenaal daarmee wil ik ieder parcour rijden met youri zijn setups top man !!!!!! hier effe een result en mijn vraag wat moet ik nu kiezen . die 63.5 of 62.5 .... je hebt eerst de liters aan boord , de beste tijd, en rembalans.(voor de rest setup niet verandert)
7.8 L => 1.27.682 => 63.5%
82.1L=> 1.28.2xx => 63.5%
--------------------------------
7.8L =>1.26.730 =>62.5%
82.1L=>1.28.036=>62.5%

ben dus super tevreden met die 1.26.7 dikke 4 sec sneller dan gisteren.
nu vroeger zette ik mijn rembalans altijd op 64% en met die setting rij ik geen goeie tijden op zolder en nu ineens met 62.5 wel. ik snap het niet zo goed meer dus. graag jullie mening...
mvg
w

wikke1984

Legacy Member
je ziet mijn tijden met meer liters ook.
ik ben geen quali man ik moet het hebben van race en constante tijden. niet snel maar wel constant
a

amdr

Legacy Member
Wth Ief, ff 1.46 Q tijd rijden op Silverstone, daar kannek ni mee lache ze. Kga hier verdorie moeten werken om voor u te geraken :p
T

TX.Conn

Legacy Member
marcel zei:
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=7540135&custid=47109

dat was geen gemakkelijke race...'t is te zeggen: in de eerste ronde spint massimo in de villeneuve, in de 2de ronde doet die Rowbottom hetzelfde. gemakkelijk cruisen, denk je dan... maar blijkt dat die massimo zowieoz belachelijk veel sneller is. toppunt: op het moment dat hij achter mij weer komt, snij ik de villeneuve af, en moest ik hem zowiezo door laten.
tot daar aan toe: het lekker cruisen ging nog gewoon. tot ronde 18: krijg ik ineens eerst in de villeneuve, daarna 2x in de rea snap-oversteer als ik op het gas ga. 2de keer in de rea reed ik er mijn wiel af, dus lange stop. dat was echt raar, mijn banden waren nog goed, ik denk niet dat ik ineens iets anders deed dan ervoor, maar hij brak gewoon uit als ik op het gas ging in die bochten...
Klik om te vergroten...

Als ge de setup van Kevin (die ik geshared heb) gebruikt, kan ie soms inderdaad de neiging geven om achteraan uit te breken, vooral tussen bochten 7 en 9. Daar let ik extra aandachtig op vooraleer ik op het gas ga.

Massimo ook al tegen gekomen op Interlagos, is idd snel, had het moeilijk om mijn plaats te verdedigen, hij maakte toen een fout en spinde en zo voor hem kunnen finishen.

wikke1984 zei:
boys effe jullie mening : krij dus corvette op zolder met setup van youri(alles wat hier typ ook)
Klik om te vergroten...

Is niet mijn setup, is die van Kevin (vekie) ;).
Neem gewoon de setting/setup die u het beste ligt, ge hebt niks aan setups die mega snel zijn maar totaal onbetrouwbaar is gedurende de race :D.
m

marcel

Legacy Member
ja, met die setup reed ik ook. op dat heuveltje voor de rea (hairpin tussen de villeneuve en de ickx-chicanes, dus), wordt hij heel licht, maar dat ben ik ondertussen gewoon en kan ik anticiperen. maar ik vond het gewoon raar dat hij na 18 ronden ineens begon uit te breken als ik op het gas ging? terwijl ik eigenlijk vind van mezelf dat ik véél te voorzichtig ben in de race.
D

Droopy13

Legacy Member
marcel zei:
ja, met die setup reed ik ook. op dat heuveltje voor de rea (hairpin tussen de villeneuve en de ickx-chicanes, dus), wordt hij heel licht
Klik om te vergroten...

Terlamenbocht? Die over de ingang van het circuit?
D

Droopy13

Legacy Member
De terlamenbocht is eigenlijk die voor de heuvel.
De heuvel heeft geen naam want is eigenlijk geen bocht maar een krome rechte, lol.
C

Cupke

Legacy Member
Droopy13 zei:
De terlamenbocht is eigenlijk die voor de heuvel.
De heuvel heeft geen naam want is eigenlijk geen bocht maar een krome rechte, lol.
Klik om te vergroten...

Steve is circuitkennis aan het opdoen voor tijdens de 24u binnekort. :p
T

TX.Conn

Legacy Member
Stuur terug op 900° gezet, qualify tijd verbeterd op Interlagos Fixed:

Qualify time: 1:29.911 - eerste keer da'k onder de 1:30 duik, mocht mijn race pace constant dit zijn, zou'k al meer dan content zijn, maar kan nog niet eens 1:30 draaien in de race :lol:.

Fixed race meedoen van 16u.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan