Archief - [PC] iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TX.Conn

Legacy Member
Scifo zei:
Ook gelezen, Elke dag vind ik precies toch wat overdreven :unsure: Dan hebde toch een hoop overlappingen -.-

* McLaren blijft in GT Challenge
* McLaren vervangt Mustang in Grand Am Series. -> gaat volgens mij een populaire series worden.

amdr zei:
Ik blijf wel bij de GT challenge, Ford GT is toch zo goed als dood dus das mss 1 ambetante GT per split.

Zoals het er nu naar uitziet, lees ik ook op het Ford GT forum dat Grand-Am de place to be zal zijn en idd de Ford GT is zo goed als dood, wat wel spijtig is! Is/was een leuke community!

Volgend seizoen wrs deze series doen:
1. P&GT Challenge - (blijft tof om te doen!)
2. Grand-Am - (hmm DP of McLaren, atm neiging gaat naar DP die ik nog moet kennen)
3. Af en toe GT Challenge met de Ford GT - (al te zien welke tracks)

Cupke

Legacy Member
Wat is dat hier toch met dat nieuwe forum... Rommel, ma soit...

Elke dag elke series? Is een goede zaak voor mensen met minder tijd, maar het gaat wel de splits uitdunnen.

Voor mij persoonlijk speelt het niet veel rol aangezien ik toch niet rap voor vrijdag een race zal doen. Enkel de maandag erbij zou handig zijn. De weekendraces van 20u en 22u zullen toch de hotsplits blijven.

Ik weet nog nie wa ik ga doen. Hangt van de splits van de Corvette af. Anders zal het vooral ovals zijn met de trucks denk ik. Ben ik weer mee begonnen en is zooo verslavend. De MP4 heeft voor mij de fun uit de GT series gehaald. Zowel in de practice servers als de race. Ga nu de race van 20u nog wel mee doen 1 van de dagen denk ik ma het moet beteren of het blijft nie duren...

Stancke

Legacy Member
Iemand settings voor iRacing met een Fanatec GT3RS V? :unsure: Straks voor de eerste keer opstarten

Btw: ik krijg die onderste buis niet even diep geduwd als die bovensten in dat stuur. Moet ik iets aanpassen of vastdraaien ofzo?

Scifo

Legacy Member
lol ja, ik klik op uw naam om te speccen. Ik join, veel onbekende namen. Omg dit is niet de topsplit :p

Scifo

Legacy Member
Moeilijk? Ge staat toch voor int kampioenschap? :p

Ah nee, stats waren nog niet geupdate.

Daarstraks zelf 250pt gekaapt, ik maak nog kans op div1 kampioen ma dan moet ik het smerig gan spelen :unsure:

vekie

Legacy Member
ksta wel maar 24 punten achter maar kheb jack nog maar 1 keer in een rechtstreeks duel kunnen verslagen dit seizoen dus als hem de hotsplits blijft meedoen zal het moeilijk worden maar het is maar 24 punten dus ik blijf er voor gaan :evil:

amdr

Legacy Member
Heb nog ni op Zandvoort geraced met de Mclaren en ksta nog altijd maar 100 punten achter op P1 in div2 :D
Track is echt slippery en heb amper tijd in men setup gestoken deze week, morgen is wa moeite doen.

Scifo

Legacy Member
We kunnen nog eens de koppen bijeensteken deze laatste weken. Kheb zo het gevoel dat ik de setup weer begin te begrijpen. :D

https://dl.dropbox.com/u/11914920/12S2-%20Zandvoort%20-%20Scifo%2B%2B%2B%2B%2B%2BR.sto

- Tire pressures heel laag gezet en kheb gevoel dat het helpt.
- rijhoogte ook wat zitten werken maar nog altijd geen idee wat ideaal is.
- ook terug beseffen dat met lage brake bias ik mijn voorwielen niet blokkeer
- caster verhogen betere turn in lijkt me

Als ik zie dat ik mid race 1.32.3 draai, dan weet ik dat ik goe zit als ik vrgelijk met Kay :p
http://members.iracing.com/membersite/member/eventresult_laps.jsp?&subsessionid=7256763&custid=47666&simsessnum=0

vekie

Legacy Member
zal hem morgen eens testen, verlies je niet teveel grip als je de bandendruk zo laag zet dan?

Scifo

Legacy Member
Ik weet niet goed, kheb altijd de indruk gehad dat als ik tegen Kay race. De eerste 3 laps ben ik "sneller" maar dan heb ik grote drop off en ik begrijp niet goed hoe dat komt.

Dus hopelijk morgen dat ik nog eens een race kan doen tegen Kay..

Scifo

Legacy Member
Iemand die misschien een idee heeft hoe de remafstand te verkleinen?

- rijhoogte lager?
- minder camber is beter contactoppervlak dus beter remmen?

ElZ

Legacy Member
Scifo zei:
Iemand die misschien een idee heeft hoe de remafstand te verkleinen?

- rijhoogte lager?
- minder camber is beter contactoppervlak dus beter remmen?

uw punt 2 klopt logischer wijs denk ik .
maar wat misschien ook zou helpen is een hogere demping op de uitgaande beweging van u schokdemper achteraan , dan houd hij iets meer druk op de achterwielen bij het initieele remmen



vandaag 4 races na elkaar gewonnen :cool: (street stock) waarvan de laatste 2 in de 2esplit
verschil in kwaliteit piloten is wel merkbaar eens je in die hogere splits terechtkomt , i like :)

ElZ

Legacy Member
rebound stiffness denk ik

door een hardere demping van de uitgaande beweging schokdemper gaat u kont iets minder rap omhoog als ge remt , dus houd ge meer druk op uw achterwielen , wat u dus zou moeten helpen (iets)korter te remmen , + ge gaat een stabielere poep hebben bij gas en of rem manipulaties in een bocht

althans dat is wat mijn logica mij probeert wijs te maken :)

dus kan goed zijn dat het voor geen kloten klopt (excuseer mijn woorden )

ElZ

Legacy Member
en met de bump stiffness ( ingaande beweging schokdemper ) achteraan kunt ge uw balans onder uitacceleren aanpassen , meer stiffness resulteert in minder grip achteraan omdat je meer druk op de voortrein houd

minder stiffness zorgt dat de poep als het ware inzakt en mega grip neemt ten koste van de grip op de voortrein ( dus kunt ge hebben dat ge mega onderstuur hebt onder uitaccelereren in een lange draai



nogmaals , ik ben verre van zeker of dat mijn logica klopt :)
ik probeer het mij maar voor te stellen in mijn kopke :)

amdr

Legacy Member
sqdqp.jpg
damnit :D

Wel ne mooie pitstop gehad haha :D Filmke komt :p

Filmke van de pitstop (kwas nu wel naar ne podcast aant luisteren, vergeten af te zetten :p)
[youtube]IknNuhrhj5g[/youtube]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan