Archief - [PC] iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TX.Conn

Legacy Member
Scifo zei:

Ocharme Ief :p.

Heb komen speccen ergens halverwege, toch wel enkele lichte divebombs van u gezien op de Ford GT's :)... zo aan het pushen om die Richard te pakken te krijgen.

Toch wel knap gereden van jullie beide! Qualify lap na qualify lap :crazy:.
(In de achterhoede was er terug grappig tumult, 2 C6R's in strijd, rijden elkaar eruit, ene C6R wilt de baan terug joinen en shakelt enkele aankomende C6R('s) en FGT's uit :lol:).

Scifo

Legacy Member
spoon zei:
wie zegt dat :p mss is de wel gewoon beter :p

Dat kan niet. :unsure: :p Nah ik zag het in bepaalde bochten dat em betere tractie hadden :( Ook mijn gear ratio's op dat heuvelke was k*t.

@TxConn ja sorry heb mega agressief gereden. Ik had al teveel inspanning geleverd om hem bij te houden dat zo'n GT2 manneke dat achteraan hulpeloos zit te bengelen mij daar ff in de weg gaat rijden. Divebomb zeg ik u!!

Scifo

Legacy Member
G-Wiz zei:
Haha nice :D Kvond het eigenlijk helemaal niet erg dat hij in de laatste ronde de leiding nam :p Was een zalige race

Idd zalige race ook om te volgen, aangezien ik ze volledig gezien heb :D

Gisteren ook nog uit de pijp mogen komen!

[youtube]ID_GKx9yvew[/youtube]

Scifo

Legacy Member
bwa niet echt, timing was ntrlk unlucky dat ik daar mijn tegenstander naar buiten drukte op die HPD :p

Scifo

Legacy Member
Pfuh fixed setup noobies :p

Kben al heel den dag Car Setup Guides aant lezen opt werk.^^ Blijft toch ingewikkelde materie :unsure:

Maar heb toch al heel wat opgestoken zoals zaken die overstuur kunnen creëren:

- Front Brake Bias
- Anti Roll bar
- Camber
- Caster
- Toe-In

Natuurlijk het beste om zoiets te leren is on track uit te proberen.

Mee

Legacy Member
ARB's is nog een van de gemakkelijkste onderdelen in een setup vind ik, dat verschil merk je heel snel. De vering met stiffness, bump en rebound (slow én fast) vind ik een stuk moeilijker :).

Scifo

Legacy Member
idd Front Brake Bias en ARB zijn zaken waar ik al mee speelde. Nu nog verdiepen in de andere settings :)

Rembalans meer naar achter is iets wat me echt goed begint af te gaan.

amdr

Legacy Member
Holy shit zo'n CSP zijn... imposant :D Ik kan er gene kloot mee rijden, maar ze zijn wel mooi ^^
Kga hier al direct den Ief uithoren, u pedalen stijver maken doet ge door preload op die veren te zetten neem ik aan?
Op hoeveel staat u loadcell? Ik zit hier momenteel op 3 maar gewoon uit intresse.
Hoe verandert ge die gaatjes en wat doen die juist? ^^

Thanks :D

Scifo

Legacy Member
Euh, ik heb ze standaard uit de doos genomen en ze waren direct perfect voor mij :D Mss de gaspedaal iets sterker aangedraaid :)

Maar hier is de manual:
Fanatec ClubSport Pedal V2 - Manual - YouTube

Ge kunt gaatjes hoger gan maar ik heb daar slechte ervaring mee bij de v1. Amper speling met de rem, meer geschikter als je ze gemonteerd hebt in een sim cockpit lijkt me.

Gij toevallig al achterhaald waarvoor de oil damper dient op de rem, en of ge die moet onderhouden? :p

Droopy13

Legacy Member
Ha, om de druk te dempen hé, zie je toch in het filmpje?
Je hebt toch 2 soorten olie mee gekregen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan