Archief - Officiële GT4-thread

[YuRiPa]

@ Fonzie: Alleen mission 34 is nog moeilijk, de rest is easy, zeker vergeleken met missions 11-15.

@ Kabouter Heya: Gefeli.

@ Typhon: Met die race heb ik heel lang gezeten. De ene waar zij nog pitten is te doen, zelf nie stoppen en je wint. Maja, da hebt ge zelf al gedaan. Kweenie meer hoe ik die andere race gewonnen heb.. Keihard rijden en bij blijven, op een gegeven moment gaan zij slechter rijden doordat hun banden minder worden. Zet er bij jezelf gewoon Racing SuperHard onder, en op een of andere manier zou t moeten lukken...

@ Snokstok: Mission 12 is vrij makkelijk, gewoon op de baan blijven en je haalt t.

@ dragjeh: Welke kleur hebt gij die Camaro? Ik had de zwarte. Had met GT3 de rode. Die was veel mooier. Maja, heb als een van de enigen wel een mooie F1 bolide, een witte.

@ Dustdriver: Oude Mini Cooper zit nie in GT4. Wel in de Japanse versie, maja, daar hebben wij weinig aan.

Nu mn eigen update:
Zit nu op 66,7% of zo. Ben ff goe vooruit gegaan vanaaf. Denk ongeveer 10% verder. Heb nu alle Special Conditions op Easy gehaald, heb de ijsrally's allemaal gehaald, op Easy, Normal en Hard, heb me wel weer geërgerd aan die klotestraf van 5 secs. En heb die 2 rally's in Yosemite (kweenie meer hoe ze heten, maar is op de baan van El Capitan voor een deel) ook in Hard gewonnen, nog nie in Normal. Alle rally's heb ik gewonnen met mn Subaru Impreza Rally Car Prototype '01.
Daarna heb ik nog de VW Beetle Cup gedaan en de VW Lupo Cup. Beide vrij simpel gewonnen, gewoon een Cupcar kopen voor 50,000 Cr en die NA Tuning kitje 2 geven, dan win je makkelijk. Heb net een VW Golf GTI '05 gekocht, een rode, daarmee ga ik de GTI Cup doen bij Volkswagen.

[Dustdriver402]

Oude Mini Cooper zit nie in GT4. Wel in de Japanse versie, maja, daar hebben wij weinig aan.

dat had ik al ergens gelezen, maar ik hoopte toch stiekem dat iemand hem had vrijgespeeld. btw waarom zetten ze hem dan in godsnaam op een foto bij een cup?

heb me wel weer geërgerd aan die klotestraf van 5 secs.

ge moet altijd zorgen dat de achterkant van de auto de muren raakt, dan krijgt ge gene penalty

[YuRiPa]

dat had ik al ergens gelezen, maar ik hoopte toch stiekem dat iemand hem had vrijgespeeld. btw waarom zetten ze hem dan in godsnaam op een foto bij een cup?

Dunno, maybe there is a way om die Mini te unlocken, maar heb m nog nie gezien. Mss zit ie nog ergens bij een Engelse Manufacturer Cup. Maar voor zover ik weet zit de Mini nie in GT4, en zit ie alleen in de Japanse versie, vandaar mss da plaatje van de Mini bij de Leightweight Cup.

ge moet altijd zorgen dat de achterkant van de auto de muren raakt, dan krijgt ge gene penalty

I know, da ging ook super hoor. Maar mn tegenstander houdt daar geen rekening mee. Die rijdt gewoon tegen mn voorkant, en heb ik straf. Of ik tik m heel lichtjes aan.. Maja... Who cares, ijsrally's zijn gedaan. Favo rallybaan: Grand Canyon, echt rallygevoel met die toeschouwers die voor je springen, echt cool, jammer da da bij de andere rally's nie is.

[GeoBem007]

Is bij andere rallies ook hoor..

Enige dat op een oude mini lijkt is de Mini Marcos GT.. Die win je bij de Mini Event bij Mini in UK (klopt niet, want Mini is nu Duits )

Ik heb nu een schoner exemplaartje van de F1.. Geel met zwart, lekker sportief ben dus 2.700.000Cr rijker geworden door die race + verkoop van F1 bolide Net een zwarte M3 CSL aangekocht!

Volgende aankoop: Mitsu Evo 8 Rally Car, AC en Shelby Cobra

Maar eerst toch nogwa geld 'vinden'

[Asserti]

kben eigelijk geen GT4 speler, maar heb de voorbije 2 dagen op een scherm van zo'n 8 m² kunnen spelen en dat was wel een leuke ervaring. All heil www.dopelan.be
wat me wel opviel is dat het geluid van de M5 sucked en totaal onrealistisch is. Dat de Aston Martin DB9 NIET spint als ge aanzet zonder traction control :| en dat het spel ENORM veel auto's heeft.

[YuRiPa]

Is bij andere rallies ook hoor..

Me knows, maar bij die heb ik t nie nodig.

Ennuh, My F1 car ruled! Heb de witte, gnagna.. Die is mooi. Zal er wel ff pics van maken in photo mode en dan posten. Maar mijn foto's worden heerlijk donker op PC, zal ze ff lichter maken eerst, met photo mode al of op pc, dunno wat t beste is.

[RatZ!]

kan iemand is zeggen welk nut de a spec punten hebben ? Buiten het feit da ge ter uit kunt afleiden wa u kansen zijn tenopzichte van de andere auto's in het begin van de race. Zijn er unlockable features of cars ofzo als ge een som van punten hebt ?

[Kabouter Hya]

Nu mn eigen update:
Zit nu op 66,7% of zo. Ben ff goe vooruit gegaan vanaaf. Denk ongeveer 10% verder. Heb nu alle Special Conditions op Easy gehaald, heb de ijsrally's allemaal gehaald, op Easy, Normal en Hard, heb me wel weer geërgerd aan die klotestraf van 5 secs. En heb die 2 rally's in Yosemite (kweenie meer hoe ze heten, maar is op de baan van El Capitan voor een deel) ook in Hard gewonnen, nog nie in Normal. Alle rally's heb ik gewonnen met mn Subaru Impreza Rally Car Prototype '01.
Daarna heb ik nog de VW Beetle Cup gedaan en de VW Lupo Cup. Beide vrij simpel gewonnen, gewoon een Cupcar kopen voor 50,000 Cr en die NA Tuning kitje 2 geven, dan win je makkelijk. Heb net een VW Golf GTI '05 gekocht, een rode, daarmee ga ik de GTI Cup doen bij Volkswagen.[/QUOTE]

die special conditions waren idd easy (behalve een paar hards waaronder tsukuba wet moest tegen een sauber mercedes racen)


a spec points doen niets

maat van mij zit al aan 12.000 cr
zelf op 9500 en nog niets tegengekomen

is gewoon om te laten zien of je een eerlijke (qua pk's dan) rijder bent
gewoon lame

ps de oude mini zit niet meer in dit spel (eu versie)
enkel de mini: one, s , cooper

pps: kocht gisteren de pescarolo playstation wel zware aderlating (4.5 mill) ma de moeite waard

[GeoBem007]

@ YuRiPa: gewoon lichter zetten in Photo mode, onderaan zie je EV staan (ik weet nu niet meer waarvoor het staat en welke knop het is) dat moet gewoon op +0.3 staan en dan is het al veel beter!

Ik ga mij vandaag eens bezig houden met driving missions en special condition denk ik. Als ik hiermee 'snel' klaar ben, ga ik de rest van de endurance rijden (Roadster, New York en Infineon, Le Sarthe I zal ik morgen wel opzetten ofzo)

[YuRiPa]

Ook al tig keer gezegd:
Met A-spec points speel je circuits vrij waar je op kan racen in GT Mode, bij "World Circuits", "Original Circuits", "City Courses" en "Dirt & Snow". Circuits in Arcade mode speel je vrij door lang te spelen, op dag 500 of zo heb je ze allemaal vrij gespeeld.

Verder, A-spec points zeggen niks over je kansen in de race. Heb races gehad van 200 points, die ik met 10 sec voorsprong won, waar je in de eerste bocht al eerste ligt, en races met 10 points waar je de grootste moeite mee hebt.

En volgens mij zit de Mini idd nie in de PAL versie, alleen in de Japanse versie is ie.

Heb gister ff de GTI Cup gedaan bij VW. Had een VW Golf GTI '05 ervoor gekocht, en daarmee win je da makkelijk. Tunen of whatever is nie nodig. Het is alleen moeilijk als je met een rollende start een VW GOlf '05 hebt die vooraan start. Tsukuba heb ik maar opnieuw gedaan daarom, die Golf V liep te ver weg terwijl ik nog vast zat achter de sloompies. Toen nog een keer gedaan dat de Golf V nie vooraan startte, had m gewonnen met 10 sec voorsprong of zo. Hong Kong heb ik wel gewonnen, ondanks dat de Golf V vooraan startte, leuke race, laatste bocht ging ik m voorbij. Had HK daarvoor al kunnen winnen, maar dan was t Schumi stijl geweest, beukte die Golf V in de laatste bocht vol van de baan, maja, wou zo nie winnen, dus heb ff op m gewacht voor de finish. Daarna meteen gewonnen. Heb ook ff met mn F1 wagen gereden, maar da ding heeft nogal overstuur op de Nurburgring. Wil da eruit hebben. GeoBem, welke afstellingen hebt gij voor uw F1 bolide? Maar da ding is wel snel hoor. Kanonne.. Max speed van m was 340 km/h op de Nurburgring, mn Group C Le Mans cars rijden hem er dus zo uit. Die halen 380 km/h, ten minste, als ik rij, als Malle Henkie rijdt komen ze nie verder dan 330-340 km/h.

[krikkiej]

Gisteren met m'n Ford GT '05 de endurance van El Capitan gedaan Daarmee Toyota Minolta gewonnen en met die auto de Special Conditions Tsukuba Wet race op Hard gewonnen tegen die Mazda 787 B Die Minolta is echt een bom 0-400 m in 9:023 de snelst accelererend auto bij mij tot nu toe Met een topsnelheid van 380 km/h settelt hij zich in de top 5

Completion = 39,6 % Dus ik heb nog wel wat races voor de boeg Ik hoop vandaag nog endurance van New York te doen (met Ford GT '05) en kga ook eens proberen met de Minolta Toyota endurance van Super Speedway te rijden en GT World Championship in professional hall
(Welke auto's hebben diegene die GT WC al gewonnen hebben gebruikt ??)

[YuRiPa]

GT World Championship: Gewonnen met mn Minolta Toyota 88C-V. Was de enige Group C car die ik toen had. GT All Stars in Extreme hall heb ik gewonnen met mn Nissan R92CP Race Car. Maar denk eraan dat je die Toyota goe afstelt, zet ASM Oversteer op 2, ASM Understeer op 10 (da had ik) anders stuurt da ding gewoon nie. Eerste 2 races zal je met de default settings eenvoudig winnen, maar vanaf race 3 (Hong Kong) nie meer. Met ASM Oversteer en ASM Understeer veranderen naar 2 en 10, is de simpelste manier om die Toyota te laten sturen. Ben nie goe in wagens afstellen, vandaar dat ik t met de meest simpele manier doe.

[YuRiPa]

@ YuRiPa: gewoon lichter zetten in Photo mode, onderaan zie je EV staan (ik weet nu niet meer waarvoor het staat en welke knop het is) dat moet gewoon op +0.3 staan en dan is het al veel beter!

Okie, maar dan moet ik die foto's wel weer opnieuw nemen... De foto's die ik al heb opgeslagen kan ik niks meer aan veranderen...

Die EV zal ik dan ook wel ff naar kijken, hehe... Photo Mode = Photo Travel in GT Mode? Of is t die Photo whatever in Home? Als t in Home is moet ik nog ff beter kijken, maar da denk ik nie. Zal die foto's weer opnieuw maken...

Me is frustrated. Stomme rally's. Net Tahiti Maze gewonnen met mn Impreza Rally Car Prototype, van een Ford RS200 of zo, 196 A-spec points. Maar Tahiti Maze normal... Tegen een Lancia Delta uit 1985 of zo... Kan ik nie van winnen hoor. Die is supersnel, zit je ervoor, drift je door de bocht, hij knalt tegen jou aan, 5 sec straf....:ironic: HIJ moet straf krijgen, nie ik. Maar nee, zij beuken keihard tegen jou, jij krijgt straf, zij rijden leuk door alsof er niks is gebeurd... Maja, voor Swiss Alps en Tahiti Maze op Hard pak ik mn Peugeot 205 Rally Car wel, die ik met de 206 Cup gewonnen heb. Die zou moeten kunnen winnen, aangezien ik met mn Impreza een 200 pts race heb op Swiss Alps tegen een 205 Rally Car.

[Raanº³]

@ Yuripa: Ik kan toch goed met die Minolta Toyota overweg

* EIGEN update*
24 uur van Nürburgring gewonnen... Ik heb de lelijke rode F1 Bolide

Doet me teveel aan Ferrari denken
Heb dan Beginners Cup uitgespeeld (eindelijk, Suzuki Alto Works gekocht daarvoor) en k ben nu bezig met de Professional League en ben nu bezig met de Ford GT40 '69 waar da uw auto onder de '70 moet zijn... Easy win... Auto vlamt nog redelijk vindt ik, alleen wat me ergert is die engine... Zo 'n geluid ad: Ma in den 3 was da ook al en op Spa Francorchamps had die ook zo 'n geluid ma toch... Is toch een apart geluid vind ik
(zit nu aan ± 30 % denkik)

[The Moff]

Waar kan ik die Daihatsu Midget II ergens winnen/kopen?

[krikkiej]

GT World Championship: Gewonnen met mn Minolta Toyota 88C-V. Was de enige Group C car die ik toen had. GT All Stars in Extreme hall heb ik gewonnen met mn Nissan R92CP Race Car. Maar denk eraan dat je die Toyota goe afstelt, zet ASM Oversteer op 2, ASM Understeer op 10 (da had ik) anders stuurt da ding gewoon nie. Eerste 2 races zal je met de default settings eenvoudig winnen, maar vanaf race 3 (Hong Kong) nie meer. Met ASM Oversteer en ASM Understeer veranderen naar 2 en 10, is de simpelste manier om die Toyota te laten sturen. Ben nie goe in wagens afstellen, vandaar dat ik t met de meest simpele manier doe.

Bedankt voor de info kga direct beginnen en zal straks een update geven van men plannen voor vandaag

[BMW lover]

Waar kan ik die Daihatsu Midget II ergens winnen/kopen?

als hij niet bij het merk zelf staat ergens eens kijken bij de used cars

Vraagske: jullie spreken hier over jullie Ford GT '05 is da dan de normale versie of de raceversie??

[lambik]

ja dat wel maar als je weer uit de pits komt dan heb je gewoon life vieuw
hij gaat niet automatisch naar de lobby en zet hem niet op x3 dat wil ik zeggen

kan iemand hier een antwoord op geven? ik kan onmogelijk die 24uur endurance doen want nadat hij in de pit is geweest moet ik altijd de controller terug vastpakken en op X3 duwen....kan ik dit verhelpen?????


nog een vraagske: met welke auto hebben jullie de endurance infineon gereden? met mijn suzuki escuo of nissan R92CP lukt het niet want ze geraken in b-spec altijd van de baan.



greetzz

[Raanº³]

mja, gewoon PS2 laten aanstaan vooral 's nachts gaat het goed... (ik hoor hem zelfs niet in vergelijking met mijn vorige console )

K mis mijn stofzuiger op mijn kamer (waarom moest die nu vorig jaar in december kapotgaan? - Ik heb een trauma )

btw gewoon op nummerke 3 laten staan en overtake aanzetten should do the trick?

[Foose]

@yuripa: ik heb die Camaro int blauw.
Kheb er nu stage 3 turbo opgezet Iets in de 700 PK
Kversla (met gemak) een Panoz Esperante Race Car (standaard -> CPU)