Archief - Need for Speed: The Run
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Reverz
Legacy Member
Het kan zijn dat de Porsche sneller is dan de Lambo ondanks het feit dat "de stats" dat tegenspreken... Dat was in Hot Pursuit ook al zo.koolcast zei:Sta nu 2de in de 'sneewrace', amper 0.90s trager dan Viggo85
Heb het wel met de Porsche gedaan, terwijl iedereen de Lambo gebruikt.
Er waren verschillende circuits waar je als je stat wise met uitstek de beste auto nam je zelfs niet in de buurt kwam van een aantal auto's die statwise een stuk slechter waren. Hoe dat kwam heb ik nooit echt gesnapt.
Riix
Legacy Member
Persoonlijk vind ik de demo op niets trekken, de logica in het spel is ook weer eens belachelijk. "Laat de R2 knop los in de bochten voor agressiever te draaien" Dat is het meest achterlijke dat ik ooit heb gelezen, zelfs voor een game. Typisch NFS? Heb geen idee, maar de logica dat je agressiever draait als je minder gas geeft is gewoon belachelijk.
Gentei
Legacy Member
sSn1p3dZz zei:
ik weet niet of je al een rijbewijs hebt en/of al hebt gereden, maar als je gas lost in een bocht ga je effectief sneller draaien ALS je aan een hoge snelheid de bocht in gaat.
Natuurlijk als je al 50km/h rijdt en dan een bocht draait ga je snelheid verliezen, maar als je van 120km/h komt en een bocht moet nemen is het best dat je gas lost, je auto stopt de tractie die de wielen aandrijft waardoor je sneller de bocht in gaat en ook aggresiever, als je dan achterwiel-aandrijving hebt komt de "drift" in actie wanneer je dan gas bij geeft in een bocht.
Riix
Legacy Member
buycki zei:
Neen, heb de demo 2 keer gespeeld, 1 keer met de Gallardo en 1 keer met de 911. Het is dus echt zo dat wanneer je de gas los laat en gewoon draait dat je begint te driften, die logica is gewoon belachelijk, had ook gehoopt op een betere handeling met de wagens dat je ze beter aanvoelt...ook teleurstellend.
Riix
Legacy Member
koolcast zei:Vierkantje is driften
ja, ik weet dat de handbrake daar staat maar het gaat om die logica die belachelijk is, trouwens met da e-brake verlies je teveel snelheid xD. Het zo moeten zijn dat je moet vertragen en dan ineens accelereren maar dat kennen de makers van NFS niet.:doh:
Riix
Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
Hoe het in die game ineen steekt niet he, als je je gas loslaat met hoge snelheid verminder je snelheid dus je kan geen grip verliezen normaal gezien. Naarmate je trager gaat heb je normaal gezien meer grip zeker met een gewone streetlegal car. Normaal gezien breek je uit als je ineens alle PK's loslaat in de bocht en niet als je alle PK's loslaat en snelheid verminderd.
koolcast
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.