Archief - Need for Speed Shift

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mee

Legacy Member
{YA}Gr3c0 zei:
Mag ik es je settings weten aub voor de G25 want hier flipt ie door en het begint zo wat op men systeem te werken.
http://mee.dommel.be/shift_control.jpg

Ik heb voor de meeste dingen maar wat waarden gepakt, ik raad die 1% steering deadzone wel aan; 0 is net iets te gevoelig imo.

Ondertussen al wat negatiever over het rijgedrag aan het worden: die achterkant wilt altijd maar in een geforceerde slide komen. Op één van de laadschermen stond er trouwens iets van "tap the brakes and turn in to drift". Zo gaat ge toch altijd een bocht in als ge snel wilt zijn?

{YA}Gr3c0

Legacy Member
Thx Mee

Het rijden gaat nu toch al iets beter maar ik heb zo het gevoel dat als ik gas wil geven dat die auto maar traag op hang komt. Als ik men gas induw en in 1ste rij dan blijft de motor maar op 6000 touren draaien (audi s3) dus de meter komt nooit in het rood. Ik zal es zien wat ik nog kan veranderen.

In m'n menu is het wel nog steeds fucked up. Ik moet m'n rem induwen om door m'n menus te scrollen. :confused:

Vordesh

Legacy Member
Aan diegene die het eerst willen 'testen'. Wacht op nen deftige crack want deze zorgt voor lock-ups.

{YA}Gr3c0

Legacy Member
lock-ups? Bedoel je dan spontane crashes of zo?

Hier heb ik zeker geen last van, het spel draait lekker vlot met alles op High , AA & AF.

OmegaII

Legacy Member
{YA}Gr3c0 zei:
...

In m'n menu is het wel nog steeds fucked up. Ik moet m'n rem induwen om door m'n menus te scrollen. :confused:

Het sprong me net te binnen door uw rem comment te lezen. Gewoon in propreties ( menu waar je FFB, centerveer kan instellen enzo ) van G25 "combined axis" aanzetten, fixed !

edit: bij nader inzien enkel gefixed in de standaard menuutjes. Na het racen moet je nog altijd gas ingedrukt houden of je hoort het irritante menu geluidje nog altijd. Niet dat het iets veranderd (wat het daarvoor wel deed )

fraCk

Legacy Member
Doet hier toch moeilijk met G25 (op pc). @G25 users: Werkt het bij iedereen goed?

RaZoR be

Legacy Member
ik ga het zo eens proberen met een DFGT. maar ik vind het raar dat ze niet meer/beter ondersteuning hebben voor stuurtjes

SpeedFreak.be

Legacy Member
Serieuze vraag: Is Shift het waard om te kopen of niet?

Edit: ik ga hem vanmiddag halen en dan zie ik wel. :p

RaZoR be

Legacy Member
@Mee hier is het nog niet gecrashed...

anyway:
Ik heb nu een aantal races gedaan (tot en met die Lotus Invitational).
Ik speel op AI Difficulty Hard (hoogste) en settings op PRO met een DFGT. (settings van stuur like {YA}Gr3c0) (geen problemen in menu ofzo :p)

Ik vind het allesinds wel knap gedaan, zo cockpit view en het algemene race gevoel.
Al vind ik het niet echt "simulatie" zoals ze zeggen. Ik kom bijvoorbeeld bij GTR evolution nauwelijks aan de voorlaatste tijd als alle aids af staan.. Bij GT5 prologue moet ik ook vaak opletten met het uitkomen van een bocht op professional mode.
Terwijl bij shift ben ik al in die 4-5 races wat ik heb gedaan telkens van de eerste keer 1ste geweest zonder moeite. ge kunt nog altijd gewoon plankgas uit een bocht komen.
Ik hoop dat het aan het feit ligt dat het nog maar Tier 1 is zeker.

Voor de rest heeft het toch nog een redelijk arcade gevoel hoor :), met al die flashy looks van Driver points, zo een pit kerel die altijd tegen u zit te praten...
Ze doen wat ze zeiden, een mix van arcade & een beetje simulation based driving :).

Ik vind het wel leuk, maar voor echte simulatie fans? dunno, ik denk het eerlijk gezegd niet, daarvoor is de carhandling een beetje te 'raar/arcade' precies. Zoals Stancke zegt, de auto's glijden precies.. Zo kun je in GT5P echt niet rijden :).

Vordesh

Legacy Member
frado2005 zei:
Heb tot tier 2 al gespeeld zonder enige crash:)

Kcrash nu steeds, kzit op lvl6 en kwil die T1 time trials rijden ma da wilt em ni.
Ma tspel bevalt me wel, een van dees dagen is gaan kopen.

RaZoR be

Legacy Member
hmmmm, ok.

ik ben nu in Tier 2, en wtf is dat. moeilijkheid gaat ineens fameus de lucht in?
Ik was in elke race van Tier 1 zonder moeite de snelste, maar Tier 2 is pittig...
Ook word nu toch wel de simulatie kant duidelijk, wat ik net zei over tier 1 is hier precies omgekeerd. Bij het minste beetje ben je al aan het spinnen precies.

Raar dat er zo een verschil in zit...

SpeedFreak.be

Legacy Member
Heb hem nu ook eens zien of ik het spul een beetje de baas blijf. :p

RaZoR be

Legacy Member
ok, na nog wat races heb ik het probleem precies gevonden. Het zijn de RWD auto's die echt niet te doen zijn qua handling op pro :s...
AWD gaat goed op Tier2

{YA}Gr3c0

Legacy Member
@Razor.be

hoe heb jij dat gefixet zodat je rustig kan scrollen in de menus?

@fraCk

toch voor 90 % werkt men stuur in game, in de menus is het een ramp want ik kan niet eens deftig de menus bedienen.

RaZoR be

Legacy Member
ik heb DFGT, die werkt gewoon zonder problemen in menu... (met de pijlttjes en X&O toetsjes
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan