DaCrashOveride
Legacy Member
Ik vind het dan weer de beste sinds de komst van underground reeks...
Goeie besturing (op moeilijkste en al die hulp dingskes af), met Xbox360 controller... Echt veel betere autos als vorige reeksen, met onder andere de nieuwe M3 en de vorige, audi S3, RS6 en nog andere.. en veel american muscles! Echt een verbetering tegenover de nfs carbon en die voorlopers tot underground... In mijn mening he...
Bij tuning zijn er veel mogelijkheden die nuttig zijn (daarom zet ik er geen spoilers op als ik ze nog niet nodig heb...) Windtunnel is plezant om is te zien enzo. Alleen snap ik niet volledig hoe die werkt
De drag is wat moeilijker vind ik op het moment (bij mij :/) ik heb een Cobalt SS gekozen en ondertussen heeft die een kleine 400Pk, maar ik kan enkel winnen op drags van een halve mijl (dan haal ik topsnelheden van ±270km/h) maar die 1ste 2 a 3 versnellingen gaan echt te traag, heb wat proberen te foefelen met gearratio's, maar twerkt nog altijd niet zoals ik wil ^^
Maar echt wel de moeite dit spel!
Goeie besturing (op moeilijkste en al die hulp dingskes af), met Xbox360 controller... Echt veel betere autos als vorige reeksen, met onder andere de nieuwe M3 en de vorige, audi S3, RS6 en nog andere.. en veel american muscles! Echt een verbetering tegenover de nfs carbon en die voorlopers tot underground... In mijn mening he...
Bij tuning zijn er veel mogelijkheden die nuttig zijn (daarom zet ik er geen spoilers op als ik ze nog niet nodig heb...) Windtunnel is plezant om is te zien enzo. Alleen snap ik niet volledig hoe die werkt
De drag is wat moeilijker vind ik op het moment (bij mij :/) ik heb een Cobalt SS gekozen en ondertussen heeft die een kleine 400Pk, maar ik kan enkel winnen op drags van een halve mijl (dan haal ik topsnelheden van ±270km/h) maar die 1ste 2 a 3 versnellingen gaan echt te traag, heb wat proberen te foefelen met gearratio's, maar twerkt nog altijd niet zoals ik wil ^^
Maar echt wel de moeite dit spel!


).