Archief - Logitech G25 racestuur

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Silent Thunder

Legacy Member
Als ge echt kunt autorijden, zal dat wel minder problemen opleveren zeker, die clutch? Allez dat hoop ik toch; ik overweeg de aankoop ook :)

Maar pas nadat ik werk heb gevonden, want kzal ineens ne nieuwen bureau moeten kopen dan ook (op zo ene met een lade eronder kunt ge da stuur ni bevestigen wrsch, of wel?).
M

Monty007

Legacy Member
Ik kan u garanderen dat ik wel degelijk met de wagen kan rijden :p Al ruim vijf jaar, en ondertussen een wagen of 7 onder de pollekes gehad, dus daaraan kan het niet liggen denk ik :p Een schijterke ben ik ook niet echt te noemen, al ben ik veel kalmer geworden het laatste jaar. De tijden van drie maal de toegelaten snelheid heb ik GELUKKIG gehad!
Het is niet 'moeilijk', iedereen kan op zijn gemakske toeren en verleggen en doen, uw remafstanden zijn gewoon moeilijk even kort te houden, het terugschakelen tijdens het remmen en dergelijke is een serieus grotere uitdaging en leidt bij iedereen denk ik tot hogere rondetijden. Ik spreek dan wel over gtr/gtr2, niet over lfs ofzo, dat lijkt mij makkelijker :)
Mss ligt het gewoon aan mij, kan ook.
Maar ondanks deze obstakels blijft het stuur zeker meer dan de moeite! Wil je scherpe tijden rijden, wel schakel over op de alu klikkers achter het stuur en je bent vertrokken, of ga voor sequentieel met clutch ofzo, ook prettig en mss de ideale tussenstap om het gevoel van de derde pedaal helemaal onder de knie te krijgen. Maar verwacht geen wonderen, dat is mijn moto, en dat na een weekje oefenen ;)

Monty
D

Deletos

Legacy Member
Ik heb het stuur nu ook al een paar dagen en het is niet makkelijk als je rijd met shifter en clutch maar wel leuk :D
Zal achter oefenen wel verbeteren hoop ik.
f

fragske

Legacy Member
ik wil ook zon stuur :(:(:(

Bon strak nog is gon oren in de mediamarkt of zo... denk dakket ook beter besteld had of zo :p
1

128MB

Legacy Member
De FF is verschillend in elke spel heb ik gemerkt.

In rFactor kunde amper een rechte lijn rijden :s het voelt altijd heel zwaar aan.

In LFS voelt ge het enkel als ge overstuurt en onderstuurt. En als ge remt over de curbs trilt heel de tafel :lol: dit stuur is echt tof.
s

scipicore

Legacy Member
kwil et ook :( (ma kwacht nog wel een half jaarke tot et wa goekoper is :p)
1

128MB

Legacy Member
Flare' zei:
Bij mijn DFP is RBR echt de max met FFB dus zeker zien dat je het fixed krijgt ^^
Klik om te vergroten...
Patch heeft geholpen :applause:

Da is echt nice!
Hairpins nemen is nog nooit zo leuk geweest :p
1

128MB

Legacy Member
{YA}Gr3c0 zei:
@128MB

Hoe is de besturing in RBR met de G25 ?
Klik om te vergroten...
Heerlijk geschift :bow:

Vertrek je volle snelheid, voelt ge het stuur beetje trillen door hobbelige weg.

Rij over grind trilt het stuur ook.
Komt ge aan een bocht, ge draait en stuur voelt zwaar aan. Ge gooit uwe auto om, ineens da stuur draait tegen... Dan komt de powertraining :p Vollebak tegen sturen en proberen auto terug recht te krijgen.

Moeilijk in woorden uit te leggen, ge moet het zelf voelen.

Bij racegames op circuit, voelt ge de curbstones, dat is handig.
i

integra

Legacy Member
Monty007 zei:
Na de opwinding over het uiterlijk en de force feedback enzo kunt ge u nu misschien stilaan beginnen voorbereiden op de harde noot, de desillusie... :p
Tis verdomd moeilijk en lastig rijden met clutch en manueel verleggen. Mijn rondetijden zijn nog altijd erbarmelijk, en weten dat ik top 50 tijden kon rijden op gtr/gtl rank :) Serieuze seconden moeten er nog af. MAAR zo heeft een mens weer een uitdaging :) En het is het waard, zeer zeker!

Monty
Klik om te vergroten...
Rijden met koppeling en h-shifter is peanuts, was voor mij een kwestie van een kwartierke, misschien iets meer dan dat.
i

integra

Legacy Member
blackdragon1990 zei:
²

De verleiding is zó groot, maar ik heb net aan mijn ouders beloofd om geen dingen meer te kopen die ik eigenlijk niet nodig heb :p
Klik om te vergroten...
Die uitspraken/situatie herken ik. :D
i

integra

Legacy Member
128MB zei:
De FF is verschillend in elke spel heb ik gemerkt.

In rFactor kunde amper een rechte lijn rijden :s het voelt altijd heel zwaar aan.
Klik om te vergroten...
FF is afhankelijk van het spel, duh ... :p

Bij ISI racesims moet ge force feedback negatief zetten. (vb -98%)
P

Private_BE

Legacy Member
Kan al niet wachten om naar Tom toe te gaan na de examens om is echt te rijden (alle zo echt mogelijk in simulatie zonder de stoel en enzo natuurlijk he :p)
1

128MB

Legacy Member
Wie zeg dat jij mag rijden?
Kijken mag aanraken niet! :p

edit

lol 'k voel men handen nog natrillen :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan