Archief - Live for Speed

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mr Syphon

Legacy Member
waarom pakt ge geen bandenmerk van LFS ? zoveel verschillende merken in da spel :p
S

Stancke

Legacy Member
Als de Scirocco mod uit is, heb ik wel nog eens zin om jullie allemaal af te kuisen.
S

Sander H

Legacy Member
druk op F11, daar kunt ge da normaal instellen (als ge met een racer aant rijden zijn, met gewone auto's ging het niemeer dacht ik)
M

MorGo7h

Legacy Member
Scjeir zei:
druk op F11, daar kunt ge da normaal instellen (als ge met een racer aant rijden zijn, met gewone auto's ging het niemeer dacht ik)
Klik om te vergroten...
Ah k :)
Want ik als ik op F11 drukte kreeg ik telkens rechts onderaan m'n scherm: "Handicaps: None"
Wist ni dadde een racer moest hebben.
P

Private_BE

Legacy Member
Was het nut van die air intake restriction.

Ik was is met die UFR op zo een server aan't rijden en ge moest u nen handicap geven op uwen luchtinname.

Waarom is dat nuttig?
M

Mr Syphon

Legacy Member
minder pk's :p
dan kunde meerdere auto's samen in een race steken en het toch spannend houden eh
M

Mr Syphon

Legacy Member
jah hoe hard ge die moeten restricten miss ? :D

weet ge wa ni vooruit gaat ? nen UF1 op max restriction en hard verzwaard :p
S

Sander H

Legacy Member
was da nie aan 120 de berg af @ aston? :p en in 2e veel te traag de berg op :D

*edit* doet mij denken aan vroeger: op vakantie met de caravan
in frankrijk ofzo bergen op in 2e @ 80~90km/h -> 6k rpm :D

en in onze renault (14 jaar geleden ofzo) moesten we dan de chauffage opt max zetten, zodat de motor zijn warmte kwijtkon ... midden in de zomer onderweg naar Spanje :p
M

Mee

Legacy Member
Scjeir zei:
en in onze renault (14 jaar geleden ofzo) moesten we dan de chauffage opt max zetten, zodat de motor zijn warmte kwijtkon ... midden in de zomer onderweg naar Spanje :p
Klik om te vergroten...
:lol:
Hier was het altijd "airco af, ik ga iemand voorsteken!" :).
1

128MB

Legacy Member
Mr Syphon zei:
jah hoe hard ge die moeten restricten miss ? :D

weet ge wa ni vooruit gaat ? nen UF1 op max restriction en hard verzwaard :p
Klik om te vergroten...

24pk :D zalig gwn, heb es gans de Cruising Tokyo server die set gegeven :')
M

MorGo7h

Legacy Member
Oe kunde op LFS sequentieel shiften met uw pook + uw paddles? :(
Iemand daar een oplossing voor?
S

Sander H

Legacy Member
in de logitech profiler uw pook zo instellen da ge zogezegd op uw paddles duwt (pook naar voor -> linker paddle en rechts -> rechter, of omgekeerd, wa ge zelf wilt), dan in lfs uw paddles instellen om te schakelen, als ge dan uw pook gebruikt, denkt lfs da ge uw paddles gebruikt
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan