Vinox
Legacy Member
Voor de mensen die niet graag veel lezen ga ik dit kort houden (allez, proberen è, want net als Rubmifer schrijf ik zeer graag 
) Ik wil het ff hebben over het gebrek aan een deftige career mode in simracers, in navolging van de copy paste in het GTR Evo topic.
Ik kom van games als de volledige Gran Turismo reeks, alsook games als GRID (worst buy ever), DIRT, en zelfs de laatste NFS'en (Underground tem Pro Street) en ben recentelijk en wijselijk overgeschakeld naar simracing. Hebben jullie vast wel gemerkt aan het fors gestegen gehalte aan noobvragen. Hier heb ik nog geen moment spijt van gehad, behalve dan voor 1 ding: het gebrek aan deftige career modes.
Ik heb mij maanden, mogelijk zelfs jaren geamuseerd met de career mode in Gran Turismo 4. Er waren races bij die je over en over en over moest doen om die éne wagen te unlocken, of bijeen te sparen, om hem vervolgens de eerste keer over de Nordschleife te jagen. Dat was gewoon de hemel imo. In GT5P heb ik, net als sommige anderen hier, 1 race een 60tal keer gedaan om die f2007 te unlocken. Totally worth it.
Contrasterend met dit heb je een game als GRID op ps3 (DIRT valt hier ook onder, imo bijna exàct dezelfde career mode). Die career mode was uit na 4 dagen, waarna Grid meteen weer de deur uitvloog omdat het game imo compleet zoog. Maar toch, die career mode moest eerst uit. Noem het dwangneurose, perfectionisme, wat je wil, maar ik vond het leuk.
Al het gezever over slechte handling, of niet zo realistisch als men beweert, of slechte phsyics, of geen schademodel kon me allemaal niet schelen, want het was leuk.
Toen ik begon aan simracen dacht ik: eerst offline massa's oefenen (zoals ik met GT4 jaren noodgedwongen heb moeten doen) om dan online mijn skills te testen. In GTR² valt het nog mee, daar heb je championships enzo, maar die zijn allemaal zo eentonig dat je eigenlijk evengoed enkel het FIA GT championship kan spelen. rFactor is om obvious reasons nog erger, om dan nog te zwijgen over de AI in de meeste mods.
De eerste keer echt raceplezier dat ik heb beleefd met het simracen was online (wat eigenlijk het hoofdgedeelte in deze games is als ik het goed heb begrepen). Hiervoor moest ik wel dulden dat ik 1: niet snel genoeg was, 2: niets van setups kende en 3: de competitie meer ergerde dan plezier deed door tegenstand te bieden. Je kan als argument aanhalen: gewoon meer online oefenen, je leert het wel, maar dan argumenteer ik tegen dat ik de eerste keer dat ik online ging met Gran Turismo redelijk hard pwnde door jarenlang oefenen in de single player (wat ik om eerlijk te zijn een leukere leerwijze vond). Of je kan zeggen dat ik meer moet testrijden, maar dat gaat ook snel vervelen imo.
Sla ik hier de bal volledig mis en snap ik compleet niet de bedoéling van simracing of moeten de simracer producenten hier wat meer tijd in investeren, ik weet het niet. Al dat ik weet is dat ik me er totaal niet aan erger, maar ik vind het wel jammer.
Verdorie, niet gelukt het kort te houden
Vincent
) Ik wil het ff hebben over het gebrek aan een deftige career mode in simracers, in navolging van de copy paste in het GTR Evo topic.Ik kom van games als de volledige Gran Turismo reeks, alsook games als GRID (worst buy ever), DIRT, en zelfs de laatste NFS'en (Underground tem Pro Street) en ben recentelijk en wijselijk overgeschakeld naar simracing. Hebben jullie vast wel gemerkt aan het fors gestegen gehalte aan noobvragen. Hier heb ik nog geen moment spijt van gehad, behalve dan voor 1 ding: het gebrek aan deftige career modes.
Ik heb mij maanden, mogelijk zelfs jaren geamuseerd met de career mode in Gran Turismo 4. Er waren races bij die je over en over en over moest doen om die éne wagen te unlocken, of bijeen te sparen, om hem vervolgens de eerste keer over de Nordschleife te jagen. Dat was gewoon de hemel imo. In GT5P heb ik, net als sommige anderen hier, 1 race een 60tal keer gedaan om die f2007 te unlocken. Totally worth it.
Contrasterend met dit heb je een game als GRID op ps3 (DIRT valt hier ook onder, imo bijna exàct dezelfde career mode). Die career mode was uit na 4 dagen, waarna Grid meteen weer de deur uitvloog omdat het game imo compleet zoog. Maar toch, die career mode moest eerst uit. Noem het dwangneurose, perfectionisme, wat je wil, maar ik vond het leuk.
Al het gezever over slechte handling, of niet zo realistisch als men beweert, of slechte phsyics, of geen schademodel kon me allemaal niet schelen, want het was leuk.
Toen ik begon aan simracen dacht ik: eerst offline massa's oefenen (zoals ik met GT4 jaren noodgedwongen heb moeten doen) om dan online mijn skills te testen. In GTR² valt het nog mee, daar heb je championships enzo, maar die zijn allemaal zo eentonig dat je eigenlijk evengoed enkel het FIA GT championship kan spelen. rFactor is om obvious reasons nog erger, om dan nog te zwijgen over de AI in de meeste mods.
De eerste keer echt raceplezier dat ik heb beleefd met het simracen was online (wat eigenlijk het hoofdgedeelte in deze games is als ik het goed heb begrepen). Hiervoor moest ik wel dulden dat ik 1: niet snel genoeg was, 2: niets van setups kende en 3: de competitie meer ergerde dan plezier deed door tegenstand te bieden. Je kan als argument aanhalen: gewoon meer online oefenen, je leert het wel, maar dan argumenteer ik tegen dat ik de eerste keer dat ik online ging met Gran Turismo redelijk hard pwnde door jarenlang oefenen in de single player (wat ik om eerlijk te zijn een leukere leerwijze vond). Of je kan zeggen dat ik meer moet testrijden, maar dat gaat ook snel vervelen imo.
Sla ik hier de bal volledig mis en snap ik compleet niet de bedoéling van simracing of moeten de simracer producenten hier wat meer tijd in investeren, ik weet het niet. Al dat ik weet is dat ik me er totaal niet aan erger, maar ik vind het wel jammer.
Verdorie, niet gelukt het kort te houden
Vincent
. Ik weet waarover ik spreek alvast 
.
ad: 
ziet er me cool uit! als de nieuwe pc hier is zeker en vast mijn oude sidewinder bovenhalen. wel kut dat die pedalen stuk zijn.. msschien binnenkort een goedkope stuurwiel aanschaffen dan