Archief - iRacing
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
passero
Legacy Member
Hoe debiel kunde zijn....
Ik was de race aan het domineren. Pole position en nooit den andere zijn adem gevoeld. Elke lap bijna 1s sneller.
Bij het einde van lap 22 zegt mijn crew "you have about 5 laps of fuel left" met nog 9 laps te gaan... man ik was voor te ontploffen. Dan de pits binnen gedoken, getankt en als 3de uit de pit gekomen met 13s achter den 3de. Niet meer kunnen halen en 3de geëindigd.
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=2304609&custid=46916
Ik domineerde gewoon... Snelste lap, meest laps gereden,... pfff Ik dat die race zo wat in de pocket. Man man.
Ik was de race aan het domineren. Pole position en nooit den andere zijn adem gevoeld. Elke lap bijna 1s sneller.
Bij het einde van lap 22 zegt mijn crew "you have about 5 laps of fuel left" met nog 9 laps te gaan... man ik was voor te ontploffen. Dan de pits binnen gedoken, getankt en als 3de uit de pit gekomen met 13s achter den 3de. Niet meer kunnen halen en 3de geëindigd.
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=2304609&custid=46916
Ik domineerde gewoon... Snelste lap, meest laps gereden,... pfff Ik dat die race zo wat in de pocket. Man man.
marcel
Legacy Member
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=2304901&custid=47109
beste LM race ooit voor mij
één keer een contact gehad omdat ik dacht dat ik een gedubblede gecleared was, maar hij kwam sneller uit de bocht dan mijn spotter kon volgen. wel zonder veel erg. en dan nog een slide in T2 op 3 ronden van het einde, die ik heb kunnen opvangen.
en mooie tijden, vergeleken met de rest van het veld
beste LM race ooit voor mij
één keer een contact gehad omdat ik dacht dat ik een gedubblede gecleared was, maar hij kwam sneller uit de bocht dan mijn spotter kon volgen. wel zonder veel erg. en dan nog een slide in T2 op 3 ronden van het einde, die ik heb kunnen opvangen.
en mooie tijden, vergeleken met de rest van het veld
passero
Legacy Member
Wat een race achter de rug... Spanning en actie van begin tot einde.
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=2306090&custid=46916
Gestart op P3. In T1 slip ik doordat ik iets te dicht op P2 zit en ik wil hem wat ruimte geven. Resultaat tgras op en iedereen door moeten laten om veilig de baan op te geraken. Ik kwam dus als 14de de baan op.
Dan ronde per ronde, beetje per beetje positie gewonnen. Kunnen terug komen tot P3. 1 incidentje maar. 2de beste lap gereden van de grid dus buiten die ene fout ben ik content.
Twas een goeie dag vandaag. 2 races gedaan, 2 keer 3de.
Gisteren ook al 2 keer 3 geworden.
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=2306090&custid=46916
Gestart op P3. In T1 slip ik doordat ik iets te dicht op P2 zit en ik wil hem wat ruimte geven. Resultaat tgras op en iedereen door moeten laten om veilig de baan op te geraken. Ik kwam dus als 14de de baan op.
Dan ronde per ronde, beetje per beetje positie gewonnen. Kunnen terug komen tot P3. 1 incidentje maar. 2de beste lap gereden van de grid dus buiten die ene fout ben ik content.
Twas een goeie dag vandaag. 2 races gedaan, 2 keer 3de.
Gisteren ook al 2 keer 3 geworden.
passero
Legacy Member
man man ik wordt hier in al mijn races 3de tegenwoordig. Denk dat het nu al de 5de keer op rij is dat ik 3de ben geworden
Op die 5 races is mijn SR 0.65 gestegen ofzo en mijn irating van +/- 1150 naar +/- 1400...
Lime rock is echt wel mijn ding. En dan komen we bij de andere tracks en zuig ik weer
Misschien moet ik meer oefenen voor ik ga racen.
Op die 5 races is mijn SR 0.65 gestegen ofzo en mijn irating van +/- 1150 naar +/- 1400...
Lime rock is echt wel mijn ding. En dan komen we bij de andere tracks en zuig ik weer
Misschien moet ik meer oefenen voor ik ga racen.
SkateDivision
Legacy Member
Net weer een skippy race gedaan, reed op 5de stek tot een of andere debiel die gecrasht was voor een groepje van een paar auto's terug de baan op kwam gereden in ronde 3 waardoor ik en nog een andere tegen hem op zijn gereden (hij reed dwars de baan over). Stuur totaal uit het lood geslagen, dan maar gepit en proberen de race uit te rijden voor de SR omhoog te houden.. tot in ronde 22 ofzo iweer iemand tegen mij op is geknald, toen had 'k het wel weer gezien voor ff...
Burtonblade
Legacy Member
dilemma...dilemma....
Ik ben van plan nieuwe pedalen te kopen en mijn oog is gevallen op de clubsports van fanatec.
Zeer degelijke pedalen met load cell brake pedal, het gaspedaal is ook iets lager geplaatst dan het rempedaal zodat ik eindelijk ook eens kan beginnen "heel & toe'en " en dus ook met de mustang kan beginnen rijden zoals het echt hoort
Deze schatjes kosten 200€, wat ik bereid ben om er voor te geven (omdat ik koopziek ben en af en toe gewoon eens geld wil uitgeven
lol).
Maar nu zag ik op hun site een combo pack staan voor de clubsport pedals + GT3 V2 wheel voor maar 320€.
Dat is dus maar 120€ meer voor het GT3 wheel (wat op FFB vlak nog beter zou zijn dan de G25 + meer knoppen op het stuur dan men nu 2 op de G25... veel meer )
Dus vandaar mijn dilemma... moet ik gewoon 200€ uitgeven voor de pedalen en ze met mijn G25 blijven gebruiken.
Of 320 uitgeven voor de combo en dan eventueel men G25 proberen verkopen?
Ik weet niet wat de gangbare prijs is voor een 2de hands G25 maar moest ik er 120€ voor kunnen krijgen zou het wel ideaal zijn natuurlijk.
......haaaaaa.... waarom is het leven toch zo ingewikkeld
haha
Ik ben van plan nieuwe pedalen te kopen en mijn oog is gevallen op de clubsports van fanatec.
Zeer degelijke pedalen met load cell brake pedal, het gaspedaal is ook iets lager geplaatst dan het rempedaal zodat ik eindelijk ook eens kan beginnen "heel & toe'en " en dus ook met de mustang kan beginnen rijden zoals het echt hoort
Deze schatjes kosten 200€, wat ik bereid ben om er voor te geven (omdat ik koopziek ben en af en toe gewoon eens geld wil uitgeven
lol).Maar nu zag ik op hun site een combo pack staan voor de clubsport pedals + GT3 V2 wheel voor maar 320€.
Dat is dus maar 120€ meer voor het GT3 wheel (wat op FFB vlak nog beter zou zijn dan de G25 + meer knoppen op het stuur dan men nu 2 op de G25... veel meer
)Dus vandaar mijn dilemma... moet ik gewoon 200€ uitgeven voor de pedalen en ze met mijn G25 blijven gebruiken.
Of 320 uitgeven voor de combo en dan eventueel men G25 proberen verkopen?
Ik weet niet wat de gangbare prijs is voor een 2de hands G25 maar moest ik er 120€ voor kunnen krijgen zou het wel ideaal zijn natuurlijk.
......haaaaaa.... waarom is het leven toch zo ingewikkeld
hahaspoon
Legacy Member
tja en hoelang is de leveringstermijn voor het stuurtje?
of zijn die al beter verkrijgbaar tegenwoordig
als je toch van plan bent geld uit te geven zou ik zeggen doen gewoon
de g25 ga je wss wel van af geraken maar 120€ denk ik niet aangezien deze op het einde aan deze prijs zijn verkocht nieuw dacht ik
en een loadcell plaaten in de G25 pedaal geen optie of komt dat duurder uit
want je kan altijd zelf je rempedaal iets verhogen zodat je ook heel/toe uitvoeren he
--------------
gvd he nog geen 2 ronden weg of men wagen is al 2 maal gewreckt grrrr
heb ook effe de snelle jongen aan het volgen geweest in race
ik snap niet hoe die zo laat kunnen remmen als ik da doe steek ik ofwel in het grind of men remmen gaan blokkeren dat het niet mooi meer is
of zijn die al beter verkrijgbaar tegenwoordig
als je toch van plan bent geld uit te geven zou ik zeggen doen gewoon
de g25 ga je wss wel van af geraken maar 120€ denk ik niet aangezien deze op het einde aan deze prijs zijn verkocht nieuw dacht ik
en een loadcell plaaten in de G25 pedaal geen optie of komt dat duurder uit
want je kan altijd zelf je rempedaal iets verhogen zodat je ook heel/toe uitvoeren he
--------------
gvd he nog geen 2 ronden weg of men wagen is al 2 maal gewreckt grrrr
heb ook effe de snelle jongen aan het volgen geweest in race
ik snap niet hoe die zo laat kunnen remmen als ik da doe steek ik ofwel in het grind of men remmen gaan blokkeren dat het niet mooi meer is
Burtonblade
Legacy Member
spoon zei:
Er staat niets op de site vermeld van wachttijd, ze zijn gewoon in voorraad dus denk wel dat dat op een week max 2 hier kan zijn
Ik heb nu al zo'n loadcell mod voor men G25 (die van Andy Pastor) en dat begint de laatste tijd dik men kl***n uit te hangen, dat was ook de reden waarom ik naar nieuwe pedalen ben beginnen kijken.
In het begin was dat allemaal goed maar de laatste tijd is telkens ik in een sessie ga de remkracht anders.
Zo kom ik net uit een race met de vette C6r waar ik bijna met twee voeten op het rempedaal moest gaan staan om dat rood balkje halfweg te krijgen.
Daarvoor had ik een practice sessie gedaan waar men wielen blokkeerde van het moment ik het rempedaal nog maar aanraakte.
Als je het rempadaal telkens voor je sessie herkalibreerd dan is het goed maar als je dat eens vergeet zoals ik daarnet in de race dan kan je uw podiumplaats op uwen buik schrijven.
Als ik die mod er weer uit haal en weer de standaard G25 rem gebruikt duw ik het rempadaal gewoon tot op het einde omdat ik nu al zo gewoon ben van met loadcell te rijden waar ge goe wat kracht op de rem moet zetten.
Burtonblade
Legacy Member
SkateDivision zei:Ik weet niet welke versie dat is? Heb die van december, dus ik denk V1? En had 'm een paar dagen nadat ik hem besteld had hier al thuis staan
ja, dan is het V1 want V2 is nog maar uit van juli.
Er is trouwens ook een upgrade kit beschikbaar om van uw V1 een V2 te maken. Er waren in het begin een paar probleempjes met V1 en die zouden allemaal verholpen zijn in V2.
Maar aangezien bij jouw alles perfect werkt is dat niet nodig.
'k heb trouwens net men knoop doorgehakt en besloten pedals wheel en shifter nieuw te kopen.
Shipping zou ook maar 15 € zijn volgens hun site dus valt ook goe mee.
Heb net geld op men paypal gezet dus tegen woensdag kan ik ze bestellen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.