Archief - iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Cupke

Legacy Member
vekie zei:
Log in | iRacing.com™ Motorsport Simulations

dieg ast heef techt wel geluk gehad eigenlijk :) en tis echt erg dat zoiets gebeurt tegelijkertijd!!

Idd, die doet mee met de Endurance league normaal gezien.
Vooral de 'wat als' vragen zijn creepy. Tis wel achteraf maar daar denk je toch aan als je zoiets voor hebt. Shane Van Gisbergen die uw leven redt! Je zou er voor minder wa merchandise van bestellen. :hug:

vekie

Legacy Member
ja kben eens benieuwd of hij nog gaat meedoen, kga da nu ni vragen want da zou onbeleefd zijn :)
en da bewijst nog maar eens da shane van gisbergen een held is :D

Hamiltoe

Legacy Member
Glaeden zei:
dat niet alleen, je moet echt gewoon worden aan de skippy en die NTM banden :)

Ben benieuwd, hoe zouden jullie de verschillen omschrijven met het oude tire model zoals gebruikt wordt bij de mazda cup?

marcel

Legacy Member
CosMiced zei:
forum error :s kan het niet lezen :o
wat is er toch gebeurd ? :p

Joey Schmidt zei:
The story begins last friday , after some days of hard practice in the COT on Pocono i went for a race ,
http://members.iracing.com/membersite/member/Event...sessionid=3901305&custid=36021 this race.

I did pretty good , better then i expected , running top 5.
But during the race i began to feel pretty bad , just a nasty ugly feeling , but i kept on goin.
Till a caution came up , and a guy who ran into me while we where running under caution destroyed my car , i will come back to this guy later.
I tried after a repair to do some laps , but no way , and i began to feel even more crappy then i did before , so i decided to quitt cause there wasnt to gain anything and i really feld bad.
So i parked the car , shut off the computer and was wondering for a min in my livingroom thinking what was goin on .
My wife and Son where sleeping upstairs cause yeh it was alrdy in the middle of the night.
At this moment the Shit hits the van pretty bad . I was getting light in my head , couldnt walk normal anymore, was hyperventilating .
I felled i was in serious trouble , somehow i managed to get upstairs woke up my wife , she right away saw that it was wrong with me ,
and called 911 (112 in my country) at this stage i was starting to pass out , i was soaked in sweat , my wife and son did everything to let me stay awake till the ambulance came. At this moment i had really much pain on my chess and was shaking from top to toe. Like my whole body was bubbling from the inside out.
When the Ambu people arived they right away did there job , and made me rdy for a hospital ride.

( i never ever forget the fear in my wife and son's eyes when the shoved me into the ambulance , i love them more then i love myself )

From my house to the hospital is a 10 minute drive , but during this ride i went into a cardiac arrest , im freaking 37 years old and my heart stopped working.
Lucky for me they where prepared for me and they shocked me right into my live again. i never evr noticed this att all i was to far gone .so if i died at that moment i wouldnt have known ,, real strange feeling if im thjinking about it afterwards.
In the Hospital they right away gave me a angioplasty treatment , and i was guarded for 24 hours.
Im still in the Hospital at the moment of typing this ( Sunday 10:30pm gmt+2) im still not out of the dangerzone but its goin pretty oke for my own feeling.
Ive been moved to another department , where i can use my phone and laptop and have tv.
They still checking my blood every 2 or 3 hours to see what happend cause the doctors dont trust it yet.
And i prolly will get a pacemaker during the next days .
I hope i find out tommorow.

So im thinking of the following . What if : .....

The guy who wrecked me in the race Mr Shane van Gisbergen , if he did not wrecked i would have moved on during the race , would i have made it or would my wife found me in the morning dead in my chair behind the wheel ?
I am thanking u for wrecking me at that moment Shane i really do .
-----------------------------------------------------------------------------------------------------

My son wanted to jump in his car and take me to the hospital by himself ,cause he thought it took to long, what if we have done that , and i went in cardiac arrest during the ride , the doctors said i would have died. .

What if i couldnt make it upstairs or scream , and my wife and son just kept sleeping.

These thoughts made me scared to be alone , and im happy that im in the hospital right now .
And more happy i am to ba alive at this moment ofc . although im still not out of the dangerzone and need to go trough alot of tests and surgery maybe , im in the darlk but happy to be alive. ofc i hope im pullin trough .

Me my Wife and my Son wanna thank the ppl who supporting me on facebook etc . truly preciate it , and i hope i can give u guys a hardtime on track again sooner or later.

Greatings JS

sterk verhaal

spoon

Legacy Member
gasten Maandag Zijn er geen Prototype en GT races zeker???

want dan ga ik moeten zien dat ik die zaterdag ochtend doe

marcel

Legacy Member
ik heb gisteren toch 2 wedstrijden gereden, 1 met de ford, 1 met de vette

spoon

Legacy Member
dus alleen de fixed maandag, dan zal ik zaterdag maar de open doen voor ik naar frankrijk vetrek

MorGo7h

Legacy Member
Hamiltoe zei:
Ben benieuwd, hoe zouden jullie de verschillen omschrijven met het oude tire model zoals gebruikt wordt bij de mazda cup?

Hopelijk meer richting LFS :D

spoon

Legacy Member
als ik deze avond wa tijd en zin heb zal ik mij er eens aan wagen ;)


man als je geen qualifi doet op Glenn is het onbegonnen werk om nog van voor te eindigen

dus maar ne qualifi gedaan 1.40.4 met full fuel moet ik toch wel vooraan mee starten
in de TT ben ik bijna onder 1.40 gegaan moet nog 0.040 ergens vinden :p
zal voor de qualifi worden van de open series daar kan ik nog wa minder fuel meepakken

TX.Conn

Legacy Member
Net alle content aangekocht voor de Skip Barber reeks, heb gewoon "add all to cart" gedaan en daar zag ik dat ik bij alle individuele items 20% off kreeg bij de prijs.

Hangt dit af aan de hoeveelheid content je te samen koopt (hoe meer je koopt hoe meer procent eraf gaat).
Of doen ze dit enkel bij een aankoop van een specifiek seizoen waar je wilt aan deelnemen?

Nu kan ik eindelijk gaan voor mijn C licensie, SR is 3.64 dus dat zit al goed, enkel 4 Races of 4 Time Trials to go so it seems, piece of cake.

vekie

Legacy Member
spoon zei:
als ik deze avond wa tijd en zin heb zal ik mij er eens aan wagen ;)


man als je geen qualifi doet op Glenn is het onbegonnen werk om nog van voor te eindigen

dus maar ne qualifi gedaan 1.40.4 met full fuel moet ik toch wel vooraan mee starten
in de TT ben ik bijna onder 1.40 gegaan moet nog 0.040 ergens vinden :p
zal voor de qualifi worden van de open series daar kan ik nog wa minder fuel meepakken

damn pedro ge zijt precies sneller geworden :D ik heb gistre op quali ne 1.40.6 gedaan en me uwe tijd zult ge zeker bij de eerste 3 staan denk :)

Scifo

Legacy Member
TX.Conn zei:
Net alle content aangekocht voor de Skip Barber reeks, heb gewoon "add all to cart" gedaan en daar zag ik dat ik bij alle individuele items 20% off kreeg bij de prijs.

Hangt dit af aan de hoeveelheid content je te samen koopt (hoe meer je koopt hoe meer procent eraf gaat).
Of doen ze dit enkel bij een aankoop van een specifiek seizoen waar je wilt aan deelnemen?

Nu kan ik eindelijk gaan voor mijn C licensie, SR is 3.64 dus dat zit al goed, enkel 4 Races of 4 Time Trials to go so it seems, piece of cake.

idd de hoeveel content:

3 => -10%
6 => -20%
Alles => -25%

Je had beter de Star Mazda gekocht, je kan daarmee Time trials doen en zo kon je ook uw C-licentie halen. :p (Zo heb ik toch een oval reeks kunnen overslaan :) )

Ik heb een B-licentie van Oval door enkel de Trucks (class c) aan te kopen -.-

Glaeden

Legacy Member
potverdekke seg

ik net naar de Tones om een G27 stuurwiel te gaan halen. Betaald met men zuurverdiende centjes, en nu past da ding niet omdat het tafelblad van mijn bureau te dik is... terwijl een oude Formula GP stuurwiel (ook van logitech) dit wel kon..

edit: nvm, kben een idioot. je kan die blokjes dus gwn weghalen

TX.Conn

Legacy Member
Scifo zei:
idd de hoeveel content:

3 => -10%
6 => -20%
Alles => -25%

Je had beter de Star Mazda gekocht, je kan daarmee Time trials doen en zo kon je ook uw C-licentie halen. :p (Zo heb ik toch een oval reeks kunnen overslaan :) )

Ik heb een B-licentie van Oval door enkel de Trucks (class c) aan te kopen -.-

Bedankt, goed om te weten i.v.m. de korting die ze geven (gaat nog van pas komen in de toekomst).

Voor de Star Mazda moet ge Class D 4.0 hebben... kom nog +-0.40 te kort :).

Momenteel hou ik me enkel bezig met de Road series, oval's zegt me niet zo veel. Heb het 1 keer geprobeerd met de Legends Ford, zat meer in de muur dan op track :p.

Krijg eindelijk de Skip Barber onder controle, beste tot nu toe op Road Atlanta (Full Course) is een 1:42.xxx, gemiddeld doe ik een 1:44.xxx.
In practice sessie was er één iemand die 1:37.xxx reed.

Uw tijd heb ik ook al es opgezocht scifo een 1:38.xxx, damn zijn zotte tijden.

Zal al blij zijn als ik een 1:40.xxx zal kunnen draaien.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan