Archief - iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

Scifo

Legacy Member
Man man man weer te hard aant pushen eh.

Ik kan me beter niet kwalificeren, dan rijd ik eerder mijn eigen tempo dan toch maar proberen aan te klampen aan degene voor me -.-
p

passero

Legacy Member
Nice Joeri :)
Ik ben al blij dat ik in mijn laaste race niet onder de 3 ben gegaan. Ik had 3.07 en als ge dan een 4x krijgt op lap 45 dan begint ge te vrezen dat ge plots gaat eindigen op 2.7 ofzo... Gelukkig maar een -0.05. De psychologische druk om boven de 3 te blijven is wel groot.. Alhoewel het eigenlijk niet belangrijk meer is gezien ik al A ben... Maar toch, liever 3+ of 4+ dan ergens in de 2.
p

passero

Legacy Member
iRacing 2.0 komt eraan: http://www.iracing.com/inracingnews/iracing-news/iracing-com-announces-iracing-2-0/
Allé, ze noemen het iracing 2.0 maar eigenlijk is het een grote update en het volledige tire model wordt ter beschikking gesteld voor alle wagens :)

De skip barber krijgt een volledige nieuwe graphics zodat die aan de huidige standaarden voldoet. Ook komen er nacht races voor de road series met werkende koplampen... Lijkt me wel cool.
Wat ik minder goed vind, is dat ze voor sommige series en hosted sessions dingen zoals brake assist, ABS enzo gaan toelaten.

Ziet er allemaal veel belovend uit... Ben eens benieuwd om de nieuwe skip barber uit te testen :)
D

Droopy13

Legacy Member
Wat betreffende die aids, tja, ik sta er ook niet voor te springen maar ze moeten wel om de minder "core simracers" over de streep te trekken.

Ze trekken ze zo binnen en achteraf moeten ze dan toch zonder aids rijden als ze hogere series willen rijden.
M

Mee

Legacy Member
Ik vind het raar dat ze die aids (momenteel) enkel voor de rookie championships gaan toelaten. De Solstice, MX5 en Skip Barber hebben nu toch totaal geen nood aan TC bv? (en de Solstice heeft al ABS)
D

Droopy13

Legacy Member
Hoop dat er dan wel aparte NooB series zijn, want ik wil daar niet in meerijden.
v

vekie

Legacy Member
en dat in die series den sr niet telt anders word het wel iets te gemakkelijk om uw sr op te bouwen :)
p

passero

Legacy Member
Ik was niet van plan om deze week te racen maar kon het niet laten :) door de "uitverkoop" bij iracing heb ik dan maar chicago gekocht en nog wat ovals die ik nog mankeerde.
Ben blij dat ik het gedaan heb. Chicago is wel een tof circuit. Heb n u al enkele races gedaan en het lukt goed. Tijdens zijn goed. Alleen maak ik soms zo van die mega debiele fouten waardoor ik veel palatsen verlies...

Iets waar ik nog moet aan werken voor volgend seizoen zijn de lange runs. Ik kan in de eerste 10 laps soms 2 a 3 seconden voorsprong maken maar dan halen ze mij terug in in de daarop volgende 20 a 30 laps... het is soms wat gokken of er een gele vlag komt of niet.

Ik zie soms gasten die even snel zijn dan mij in de eerste 10 ofzo laps en ik verlies dan redelijk snel wat van mijn snelheid terwijl zij dat tempo kunnen aanhouden... Aan wat ligt dat? Setup, stijl,...
Weet iemand daat wat tips voor?
M

Mee

Legacy Member
passero zei:
Ik was niet van plan om deze week te racen maar kon het niet laten :) door de "uitverkoop" bij iracing heb ik dan maar chicago gekocht en nog wat ovals die ik nog mankeerde.
Klik om te vergroten...
Voor die uitverkoop, hoe weet ge wat er juist in 'uitverkoop' staat, of is het alles?
Ik zou bv nu Sebring en de Radical willen kopen, krijg ik dan zoiezo $8?

@ slijtage:
- slijtage achteraan: minder schuiven achteraan hè :)
- slijtage vooraan: minder diep/trager de bocht in gaan.
Ik weet eigenlijk niet hoe dat juist zit met ovals, maar ik vermoed dat dat toch ongeveer hetzelfde is als op road circuits. Smooth rijden is het imo niet zozeer, maar te hard de bocht in- of uitgaan zal heel veel pijn doen aan de banden, vooral op ovals.

Ik heb bij een endurance race (wel in rFactor) overtlaatst nog een mooi voorbeeld ervan gezien. Ik ben blijkbaar altijd (heel) zuinig met de banden. Mijn teammaat normaal gezien ook, maar tov mij op dat circuit niet: replay eens op elkaar gelegd en daaruit bleek dat hij veel dieper/harder de bocht in ging. Zijn rondetijden waren dan ook iets beter, maar zijn bandenslijtage lag wel tamelijk wat hoger.
p

passero

Legacy Member
Het blijft natuurlijk een stuk geluk... Als je sneller bent in de eerste zoveel laps en je hebt gelukt met de cautions, dan kan je je banden blijven verslijten maar als er runs zijn van 30 of 40+ laps dan is het best om in het begin zuinig te zijn, je haalt de rest wel in... Tenzij er tijdig een caution is.
Ik heb het genoeg gezien. Gedurende 20 ofzo laps liep ik alsmaar uit, dan werd ik ingehaald terwijl er op tijd een caution kwam en hup, terug nieuwe banden...

In verband met de "uitverkoop". Je krijgt gewoon 8$ credits als je 2 stuks koopt of meer, ongeacht welke content.
m

marcel

Legacy Member
dat is geen geluk, dat is gokken op enerzijds veel cautions of anderzijds lange runs.
normaal hebt ge in iracing veel cautions, maar 't kan anders uitdraaien
M

Mee

Legacy Member
Straks eens een raceke rijden met de Radical op Road Atlanta. Die curbs daar zijn op sommige plaatsen wel dodelijk!

45 minuten, is dat met of zonder pitstop met de Radical? En als het met is, dan enkel banden wisselen?
S

Scifo

Legacy Member
Geen pitstop.

Ik wil wel meedoen met de Corvette. Heb al 2x geprobeerd op Road Atlanta, telkens slecht afgelopen -.-

Dat damage model mogen ze toch ook eens fixen. Hoe stom ik ook iets raak, het gevolg is altijd dat mijn stuur scheef staat en wrm steken ze "repair" erin, dat doet juist nix? :s
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan