Archief - iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

passero

Legacy Member
Phoenix is toch niet simpel... Momenteel geraak ik niet onder 29,2 met optimal op 29,0.
Kheb liever de grote tracks gelijk michigan en las vegas enzo :)

spoon

Legacy Member
deze week nen oveal met de star mazda
da ga ook wat geven denk ik

ook met de V8 aant oefenen geweest op SPA echt niet makkelijke beste tijd 2.31 optimal 2.28.9

passero

Legacy Member
met de impala class B is het deze week een road circuit :) Watkins glen.
Is dat om mensen warm te maken voor de andere races? Zodat je als road racer eens oval gaat proberen en omgekeerd?

marcel

Legacy Member
geen idee, enige keer dat ik met schade ben gaan pitten, zei de crew "to much damage, we're done here"

spoon

Legacy Member
vandaag nog wat test sessies gedaan
star mazda op richmond: pfff ovals zijn toch echt men ding niet
DP op watkins: dacht word een makkie de cup ging ook goed
maar door het aanpassen van men FOV bleek het toch een pak moeilijker geworden te zijn dan ik dacht.
momenteel ligt men optimal op 1.43

die aangepaste FOV is toch wel wennen

-inf-

Legacy Member
Stancke zei:
Waar vind ik die iRacing FOV calculator eigenlijk?

Die zit in de sim, vul de data in bij de FOV settings onder de tab VIDEO. Optimale FOV wordt dan aangegeven.

Burtonblade

Legacy Member
Stancke zei:
Ervaringen met de nieuwe build? Hoe zit dit bij het pitten?:D

Ik heb dit gisteren eens liggen testen met de DP op Watkins, eerst een rondje overal tegen de vangrail schrapen en botsen en dan de pits binnen gereden.
Het duurde 2:35 minuten eer de schade gemaakt was en daarna kon ik doorrijden.
Men stuur stond nog wel scheef na de pitstop dus die schade was blijkbaar wat groot om te maken maar al de rest was weer in orde.

Het grappige is als je dat nadien bekijkt in de replay dat je kan zien dat ze de schade aan het maken zijn. Alsof er een ventje echt uwe auto aan het uitblutsen is :p

Mijne motor viel ook stil terwijl ze hem aan het maken waren, het ging wel direct weer ingang als je aan de gas kwam maar misschien komt dat nog dat we binnenkort ook die "ignition start" knop gaan moeten gebruiken :)

edit: aja ook dit nog, je hoeft niet te wachten tot de volledige schade gemaakt is. Let dus op als je nog in 1ste staat en je geeft gas dan vertrekt uwe auto ook zelfs als den teller nog niet op 0 stond.

slimfit

Legacy Member
Heb ff een vraag ivm die promotion codes?

Ik heb nu een account voor één maand en wil nu m'n account verlengen voor een jaar..

Nu vond ik deze promo:

One year with the Williams FW31, Silverstone, and Zandvoort. - $75 : PR-GP
Regular retail price: $140.85
Discount: $65.85 (45 %)

Als ik die promotion code invul bij m'n "Change Subscription", is de code "PR-GP" invalid..
Maar als ik die promotion code invul op iracing.com zelf, werkt ie wel.. Gelden die promotion codes enkel voor nieuwe accounts :'(?

K3VIN VR.

Legacy Member
passero zei:
met de impala class B is het deze week een road circuit :) Watkins glen.
Is dat om mensen warm te maken voor de andere races? Zodat je als road racer eens oval gaat proberen en omgekeerd?

Watkins Glen is een officiele Nascar track, zoals ook Road America en Infineon road tracks zijn in de Nationwide series!

NASCAR Nationwide Series

25 juni Road America
13 augustus Watkins Glen

passero

Legacy Member
Straf... Wist ik niet :)

pfff deze is er geen enkele deftige track voor mij... Ofwel moet ik meer oefenen maar ik kan echt op geen enkele een deftig tempo rijden...
Kheb toch liever die grote ovals gelijk las vegas en michigan. Daar kan ik tenminste meerijden :D

Phoenix vind ik gewoon gevaarlijk. Zo smal en zo kutbochten pfff. In practice reed ik 29.2 en ik was zo gelijk 22ste van 25... Als de rest zat op 29.1 (enkele maar) en de meeste 28.9 en minder. Hoe doen die da toch...
Als ik 10 laps doe kunnen mijn banden al niet meer mee en beginnen mijn tijden eronder te lijden. Ik mag ik van geluk spreken als ik de 10 laps haal zonder te crashen of te spinnen :D

Het is precies of ik moet in elke turn tot onder de 170 remmen terwijl als ik naar races kijk, die mannen in de bochten boven de 180 blijven. Als ik da probeer spin ik gegarandeerd.

spoon

Legacy Member
Burtonblade zei:
Mijne motor viel ook stil terwijl ze hem aan het maken waren, het ging wel direct weer ingang als je aan de gas kwam maar misschien komt dat nog dat we binnenkort ook die "ignition start" knop gaan moeten gebruiken :)

iginition werk als je dat wil

- All cars can now have their engines turned off by turning off the ignition, but you can't stall them at this time because the anti-stall clutch aid will never let that happen.

- Enable the engine ignition code, now the Ignition control works, toggling ignition on/off. Engine ignition defaults to on every time the car is placed in the world.

- The auto-starter should always instantly start the car up when the car is placed in the world. At other times the auto-starter waits 2 seconds before trying to restart the car.

Rubmifer

Legacy Member
Ben eens begonnen met de indycar. Leuk bakje, leuker dan verwacht. Zit nog niet bij de absolute toptijden op Laguna met een 1.11.8, maar het lijkt me al geen slecht begin. lage 11'er zou ik perfect vinden. Wel weer wat wennen aan openwheelers, zeker met die snelheden. Daarvoor was het snelste in iRacing voor mezelf een star mazda. verschil is vrij groot :p

spoon

Legacy Member
daarnet een oval race gedaan met de star mazda
en nog maar eens tot conclusie gekomen dat het niets voor mij is

na 20 ronden waren men banden weg en tijden gingen van 19.6 naar +20.3

we zullen ons maar concentreren op de grand am en de V8 deze week

de V8 begin ik stilaan beter te begrijpen enkel nog wa ballen kweken om echt op de gas te gaan

momenteel best 2.30 laag en optimal 2.28.4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan