Rubmifer
Legacy Member
Sjonge, wat een race zeg op VIR net.
20 minuten zitten vechten voor P2, tot we boven komen op de Esses, en een van de mustangs hem daar net rond zet. P2 kon hem niet ontwijken, ik in de remmen, maar tevergeefs. Ram hem recht in zijn kont, en 4 inc aan mijn broek. P4 reed vlak achter ons, maar die slaagde er in hem gewoon te spinnen en niemand te raken. De weg voortgezet op P2 eventjes, maar ik wist dat het niet voor lang was.
Stuur trekte 25° naar rechts, dat kreng had overstuur alom in elke bocht, en was nauwelijks te houden. En zo moest ik nog een halfuur verder. Tijden 2-3 seconden lager dan mijn gemiddelde, dus ik zag het nauwelijks nog zitten. Ik zou het al een wonder gevonden hebben de finish te bereiken. Zag al rap dat P4 van daarnet sneller was natuurlijk, en gewoon maar voor gelaten. P3 dan, met een comfortabele voorsprong op P4 van zo'n 15 seconden. éénmaal half rond gegaan na het lange rechte stuk en het opgaan van het linkse heuveltje, maar gek genoeg geen incs!
Voor de rest één kleine offtrack op hetzelfde plekje, maar verder gewoon geen fouten gemaakt. Een echt mirakel met die wagen in die conditie 
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=3080378&custid=51553
SR van 3.93 nu. Denk dat ik gewoon een paar time trials ga doen en dan naar B promoveren!
20 minuten zitten vechten voor P2, tot we boven komen op de Esses, en een van de mustangs hem daar net rond zet. P2 kon hem niet ontwijken, ik in de remmen, maar tevergeefs. Ram hem recht in zijn kont, en 4 inc aan mijn broek. P4 reed vlak achter ons, maar die slaagde er in hem gewoon te spinnen en niemand te raken. De weg voortgezet op P2 eventjes, maar ik wist dat het niet voor lang was.
Stuur trekte 25° naar rechts, dat kreng had overstuur alom in elke bocht, en was nauwelijks te houden. En zo moest ik nog een halfuur verder. Tijden 2-3 seconden lager dan mijn gemiddelde, dus ik zag het nauwelijks nog zitten. Ik zou het al een wonder gevonden hebben de finish te bereiken. Zag al rap dat P4 van daarnet sneller was natuurlijk, en gewoon maar voor gelaten. P3 dan, met een comfortabele voorsprong op P4 van zo'n 15 seconden. éénmaal half rond gegaan na het lange rechte stuk en het opgaan van het linkse heuveltje, maar gek genoeg geen incs!
Voor de rest één kleine offtrack op hetzelfde plekje, maar verder gewoon geen fouten gemaakt. Een echt mirakel met die wagen in die conditie 
http://members.iracing.com/membersite/member/EventResult.do?&subsessionid=3080378&custid=51553
SR van 3.93 nu. Denk dat ik gewoon een paar time trials ga doen en dan naar B promoveren!

.
ad:
.
). Opgeklommen tot P6, dan geslipt en teruggevallen naar P10, dan terug beginnen opklimmen ronde voor ronde. De rest redelijk 'vlotjes' voorbijgestoken. Dan zat ik in P5, tot P4 slipte in T1 en in de laatste ronde P3 slipte in T1. Hoofd koel gehouden en als 3e gefinished:applause: