Archief - iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
a

amdr

Legacy Member
Ik betaal hem wel als hem der is. Anders hebt ge constant da rood vakske da ge updates nodig hebt :p
D

Droopy13

Legacy Member
Ook pre-order gedaan en niets betaald. Had nog credits staan, + 10$ referral 2 weken geleden, + 25% korting. :D
a

amdr

Legacy Member
Het gaat hier een rustig iRacing weekske worden denk ik :p Den Indycar zit op Milwaukee Mile welke echt een moeilijke track is voor die bakke imo. Zo'n klein circuit, zo'n snelle autos en dat op road SR.
Enja het zelfde met de Star Mazda, das dan enkel nog een licentie lager dus met nog meer idioten die niet weten hoe ze zich op nen oval moeten gedragen. No thx :P

F1 op Road Atlanta...Gewoon om van te kotsen imo :P Gisteren 30 minuutjes zitten practicen, beetje high en low DF geprobeerd en uiteindelijk was het alt+f4 en gedaan. Wat een rot combinatie!

Momenteel zit ik hier wa met deen SRF op Watkins te rijden wat eigelijk wel plezant is :P Misschien straks nog een fixed Vette raceke fzo doen.
C

Cupke

Legacy Member
amdr zei:
Het gaat hier een rustig iRacing weekske worden denk ik :p Den Indycar zit op Milwaukee Mile welke echt een moeilijke track is voor die bakke imo. Zo'n klein circuit, zo'n snelle autos en dat op road SR.
Enja het zelfde met de Star Mazda, das dan enkel nog een licentie lager dus met nog meer idioten die niet weten hoe ze zich op nen oval moeten gedragen. No thx :P

F1 op Road Atlanta...Gewoon om van te kotsen imo :P Gisteren 30 minuutjes zitten practicen, beetje high en low DF geprobeerd en uiteindelijk was het alt+f4 en gedaan. Wat een rot combinatie!

Momenteel zit ik hier wa met deen SRF op Watkins te rijden wat eigelijk wel plezant is :P Misschien straks nog een fixed Vette raceke fzo doen.
Klik om te vergroten...

Tis Trucks op Daytona! :p
VIR met de Radical doe ik enkel omdat ik 1ste wil worden in men klasse na het seizoen.
Tis Grand-Am op Zandvoort. Leuke combi imo.
Dingen genoeg te doen. En ge hebt nog vrl natuurlijk met de GT2's. ;)

+ ik heb just nen gameracer elite besteld se. Tis bijna Kerstmis voor iets he. WOOOT! :p:p:p
a

amdr

Legacy Member
Ja die trucks heb ik al wel een paar keer mee "geraced" op Daytona :P
Eerste keer duwde ze mij langs achter in de muur, 2de keer resette men internet >_<
Maar wa proberen straks nog is :D

En wat is den gameracer elite? :O Een soort playseat fzo?
a

amdr

Legacy Member
Ben pakt gewoon die Daytona set vanop het iracing forum (die fast & stable). Da is geen goeie leadcar maar ge kunt makkelijk volgen.

Op Daytona geef ik u trouwens 1 hint. Kwalificeert ni en rijd de eerste rondes gewoon vanachter. Komt er vroeg een caution, ga ff uwe naftbak terug bijvulle bij 1 to go en sluit achteraan aan.
Aja en als ge denkt van kwil toch wel is wa punten pakken, gewoon tegen die gele lijn blijven plakken beneden en ze gaan u nooit voorbij geraken tenzij gy alleen rijd en ze me 2-3 hoog gaan.

Echt waar op dezen track kan niemand zen lijn houden, ze wille allemaal zitte bumpdrafte of ik weet ni wa terwijl da zo goe als niks uitmaakt, aleeja het is het ene drama achter het andere.
m

marcel

Legacy Member
hmm, ik heb onlangs de truck-race op Talladega gezien via live stream (de echte dan), en daar zeiden ze meerdere keren dat bumpdraften met trucks niet werkt, omdat voor en achterbumpers niet goed aligneren of zo
M

Mee

Legacy Member
Steve, waar vind ik meer info ivm die races met ESCORS? Op de website vind ik enkel wat nieuwsberichten terug, de rest (races, standings) loopt precies een paar jaar achter?
Kan/mag ik daar ook aan mee doen als mijn oval racing experience zich beperkt tot een paar races met de Legends?
D

Droopy13

Legacy Member
De website is inderdaad niet volledig omdat die normaal vernieuwd wordt.
Results and standings worden ergens anders gehost. Die links staan in de artikels zelf.

Je moet je in ons forum inschrijven en daar staat alle race info.
De race voor vandaag is net gestart maar je mag meedoen als je wil.
Ik stuur u alles door in PM.

Date; Saturday 11 Dec 2010
Time; 14.00 CET (Central European Time)
Track; USA International Speedway

Race Details
14.00: Practise (50 min)
14.50: Qualify (4 Laps)
15.00: Race (66 Laps)
M

Mee

Legacy Member
Enne, met wat juist wordt er gereden? :p

Ik zal het nog maar een weekske uitstellen zeker? :)
D

Droopy13

Legacy Member
Late Model he.

Ge moogt zeker mee rijden, zolang je ni teveel crasht he.
Zo onhandig ben je nu toch niet met een auto hé. Kgeef u wel een goede set.

Trouwens, forum naam moet echte naam zijn maar ik verander dat straks wel want je kan dat zelf niet.
s

spoon

Legacy Member
Droopy13 zei:
De website is inderdaad niet volledig omdat die normaal vernieuwd wordt.
Results and standings worden ergens anders gehost. Die links staan in de artikels zelf.

Je moet je in ons forum inschrijven en daar staat alle race info.
De race voor vandaag is net gestart maar je mag meedoen als je wil.
Ik stuur u alles door in PM.

Date; Saturday 11 Dec 2010
Time; 14.00 CET (Central European Time)
Track; USA International Speedway

Race Details
14.00: Practise (50 min)
14.50: Qualify (4 Laps)
15.00: Race (66 Laps)
Klik om te vergroten...

aah kut vergeten dat race was
M

Mee

Legacy Member
Droopy13 zei:
Trouwens, forum naam moet echte naam zijn maar ik verander dat straks wel want je kan dat zelf niet.
Klik om te vergroten...
Oei, dat wist ik niet :).

Ik ben er nog op tijd geraakt, wat geoefend en mijn beste rondje in de kwalificatie gereden waardoor ik 6de mocht vertrekken. Midden in het veld met een auto en racediscipline waar ik amper ervaring mee heb, dus ik was heel voorzichtig en kom zo heelhuids de eerste rondes door. Ik verlies er wel zo'n 3 plaatsen door, maar de race was nog lang genoeg.
Ik hoopte ook dat er geen cautions gingen zijn, want ik heb totaal geen idee hoe dat in zijn werk zou gaan :p. Gelukkig waren er deze race geen.

Ik lig een hele tijd 9de achter een paar man, maar ik kan nooit echt dicht genoeg komen, en na 25 ronden begint die achter mij aan te dringen en kan er voorbij. 10de :(.

Maar toen gingen er plots 4 man de pits in. Een paar ronden later nog iemand en ik lig 5de. Ik wissel de volgende 5 ronden een paar keer positie met Markus, ik ga er terug voorbij en plots is die weg. P4. In ronde 56 gaat ook P3 pitten, en ik lig zowaar 3de!

Nog vrolijk uitgereden en zo gefinished, met nog fuel voor 2 rondjes :) (halverwege de race zag ik nog dat het juist moest lukken).
M

Mee

Legacy Member
Beetje mixed feelings.
Die eerste 25 rondjes waren saai; die voor mij waren nét iets sneller, die achter mij even snel/trager, waardoor het dus gewoon rondjes rijden was. In een road race heb je dat ook, maar daar vecht je tenminste nog met de baan en wagen, en sorry, maar bij die ovals vind ik het echt saai rijden zo.

Toen mijn gevecht met Markus begon was het wel dikke fun, zij aan zij door die bochten, effe inhouden zodat je een betere exit hebt,...
Het is imo wel moeilijker om zo dicht bij elkaar te rijden dan in een road race. Daar rijdt je namelijk hooguit enkele bochten tegen relatief lage snelheden naast elkaar, terwijl je hier toch tegen een hogere snelheid langer naast elkaar zit, waardoor fouten sneller gemaakt zijn. Ik ben dan ook best trots op mijn eigen dat ik niemand aangetikt heb :).

De auto vond ik trouwens niet erg plezant om mee te rijden, al dat onderstuur bij het ingaan van de bochten (al zal dat wel aan mij hebben gelegen).

Ik blijf toch bij road racen, maar om af en toe eens wat afwisseling te hebben wil ik nog wel een paar keer een raceke bij ESCORS meepikken. Al is dat een dure affaire als je die circuits anders niet gebruikt natuurlijk...

edit: oh ja, het was leuker geweest moest ik vooraan mee kunnen rijden :).
D

Droopy13

Legacy Member
Mee zei:
Beetje mixed feelings.

De auto vond ik trouwens niet erg plezant om mee te rijden, al dat onderstuur bij het ingaan van de bochten (al zal dat wel aan mij hebben gelegen).

Ik blijf toch bij road racen, maar om af en toe eens wat afwisseling te hebben wil ik nog wel een paar keer een raceke bij ESCORS meepikken. Al is dat een dure affaire als je die circuits anders niet gebruikt natuurlijk...
Klik om te vergroten...

Ja da ligt aan u. :)
Heb je iets aan de set veranderd? Je gaat te hard de bocht in denk ik.
Ik heb hem nog wat tighter achteraan gezet want ik vond hem net iets te los.
Je moet echt hem in de bocht rollen en dan power eruit.

Iedere race waar je gewoon je laps afrolt is saai, road of oval, maakt niets uit.
Als er een gevecht is dan wordt het pas leuk en in oval is dit toch wel closer dan in road.
Ik doe beide even graag.

De late model is een super wagen, makelijk om er mee weg te zijn.
Volgend seizoen zouden we de impala B doen. Das al iets anders natuurlijk. ;)

Volgende week is het de laatste race van het 2010 seizoen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan