Archief - iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

Rubmifer

Legacy Member
vekie zei:
iemand al met de skip op mid-ohio geprobeerd? kheb nu als snelste ronde 1.39.2 wa ik al vrij goe vond ma als ge dan op iracing forum zie die manne rijden 1.37 enal. tzal dus nog hard oefenen worden:D
Klik om te vergroten...

1.37 is zeker te doen hoor. Net wat gereden, en voorlopig 1.38.8, maar daar kan zeker nog een seconde vanaf als ik elke bocht eens deftig doorkom. Blijft een van mijn favoriete banen, ook met deze SKips is het ontzettend leuk.
v

vekie

Legacy Member
rubmifer zei:
1.37 is zeker te doen hoor. Net wat gereden, en voorlopig 1.38.8, maar daar kan zeker nog een seconde vanaf als ik elke bocht eens deftig doorkom. Blijft een van mijn favoriete banen, ook met deze SKips is het ontzettend leuk.
Klik om te vergroten...
kunde es e filmke uplouden ofzo da ik u rijlijn eens kan zien .
S

Scifo

Legacy Member
Het is toch "Mid-Ohio Sports Car Course - Full" he? Net bij stats gezien dat ik daar een 1:38:1 gereden heb met de mustang, ik veronderstel dat de skip toch sneller is? :D

Toch al een voordeel dat ik de track ken, want altijd dat leerproces opnieuw ondergaan is ook maar ... -.-

Ok blijkbaar is de Ford Mustang even snel als de Skip wat ik totaal niet verwacht had. Snelheidsgevoel in de skip is toch veel intenser? :/
m

marcel

Legacy Member
dat is omdat ge in de skip veel lager bij de grond zit
net met de late model pech gehad. ik reed comfortabel derde, we kwamen in verkeer en één van de trageren dook ineens naar beneden, en deed mij, zichzelf en mijn achtervolger crashen.
spijtig, weeral
S

Scifo

Legacy Member
marcel zei:
dat is omdat ge in de skip veel lager bij de grond zit
Klik om te vergroten...

mja eigelijk wel logisch. Bij de Mustang zit ge in uw veilig cockpitje en ik heb het gevoel altijd dat dat ding niet vooruitgaat :D

Toch is die Mustang zalig en bruut gewoon! ^^
R

Rubmifer

Legacy Member
Zometeen een rondje quali uploaden van 1.38.2. Nog niet perfect, maar geeft je al een goed idee :)
R

Rubmifer

Legacy Member
[youtube]QNwO4TONaSc[/youtube]

Niet perfect (zo mischakel ik mij 3x op het rechte stuk :unsure:) maar het geeft een vrij goed idee :)

Blijkbaar mis ik wel wat trackside objects als ik vergelijk met andere filmpjes. Zal eens moeten kijken of alles goed staat.
a

amdr

Legacy Member
Mee zei:
Ik ga deze week met de Corvette (fixed) rijden op VIR. En misschien ook met de V8's op Laguna Seca, hoewel dat waarschijnlijk geen goed idee zal zijn :lol:.

edit: Wat een gestoorde bochtencombinatie op VIR! Tegen 250+ km/h door een heel snelle chicane op een heuvelke. Zot!
Klik om te vergroten...

Mijn pb is nog maar 2.16 en ik zet nog overal paarse tijden :p
Die GE versie is ni plezant met ne mustang ofzo omdat da te weinig grip heeft, maar me di Lotus zijn die chicanes echt ZALIG xD Ge moet da echt van links naar rechts gooien. Zeker de laatsten bocht (links-rechtse naar beneden) voor ge op de frontstraight komt, da is echt derdoor smijten
D

Droopy13

Legacy Member
Corvette op VIR, WIEEEEEEEEEEEEEEE.

Kloten moet je hebben in het echt om die bochten combinatie te nemen.

[youtube]LhCTUsQU_CY&feature=related[/youtube]
M

Mee

Legacy Member
Niet alleen in het echt :D.

Ik vind het daar enorm moeilijk om zonder fouten te rijden, ik denk niet dat ik al zó veel keer ben rondgegaan en gecrashed in een practice sessie :).
Een 1:44 zit er minstens in, maar ik moet eens een paar cleane rondjes kunnen rijden...

Ik vrees wel dat inhalen hier heel moeilijk zal zijn: het lange rechte stuk eindigt in een snelle bocht gevolgd door een trage, daar moet je al heel veel vertrouwen hebben in uw eigen en in de andere denk ik. Het S/F stuk is het meest realistische denk ik, maar is misschien nogal kort?

edit: Na dat filmpje te hebben gezien: met die Corvette gaat dat toch een stukske rapper door die bochtencombinatie, ik lift daar niet :p.
R

Rubmifer

Legacy Member
Inhaalmanoeuvre in ronde 1. Op 3 gestart, en op deze wijze nam ik P1. Vrij riskant, maar vond het wel gaaf :p

[youtube]d6r24vpQd6k[/youtube]

Echt heel erg jammer dat ik het op het einde nog dom heb weggegooid :( In de laatste P1 verloren door een dwaze spin en teruggevallen naar 5 :woohoo:
B

Burtonblade

Legacy Member
Vorig seizoen zat ik ook in de .45 , nu nog maar vanboven in de .46 zal dus nog wat moeten oefenen :)

ik lift wel in die bochten combi, heb ondervonden dat het beter is van een beetje te liften en er mooi door te gaan dan van niet te liften en vollebak over die (veel te hoge) curbs te vliegen.
m

marcel

Legacy Member
kort filmke van mijn skippy race vorige week
[youtube]BhoL5mbSF54[/youtube]
X

Xtinction

Legacy Member
man man new hampshire is zalig met de lm. dan nog eens daytona met de trucks, dit zal een toffe week worden.
p

passero

Legacy Member
Kheb ook wat zitten oefenen op NH en hij is idd zalig. Ik vind zo tracks veel leuker dan die kleinere
R

Reggaesmurf

Legacy Member
Mijn 3 maanden zijn om :) eerst congeeke en erna terug fullenbak !
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan