Archief - IL-2 sturmovik hulp gevraagd.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Murena

Legacy Member
Ik heb vandaag il2 sturmovik gekocht voor de schamele prijs van 6 euro :bow:
en met alles van de graphs op max ziet het er piekfijn uit.

Maar men vraag is, ik ben nieuw in fighter flight sims, dogfughts enzo en hebben jullie soms enige info ivm dogfights, raak schieten, aangepaste snelheid, sneller stijgen bij het opstijgen en VOORAL! als je op de plek van de missie komt zie je een zwerm vliegtuigen, hoe weet je in godsnaam waar een duitser vliegt en waar jouw teammate vliegt, want dit is gewoonweg niet te doen.

Daar snap ik helemaal niks van, dus meestal vlieg ik in die dogfights maar wat rond, niet wetende wie wie is en proberen niet beschoten te worden.

Need the info :) :help:

thx alvast bij voorbaat.

Trouwens op de fs2004 server lijkt er nooit veel te gebeuren ook niet op de afgesproekn tijdstippen. :wtf:

Zelete

Legacy Member
Ik zou eerst wat oefenen met het opstijgen en ik zou vooral wat rondvliegen en oefenen voor te draaien enzo. Zorg dat je een gevoel krijgt wat de limieten zijn van het gekozen vliegtuig. Wordt één met het vliegtuig zoals hier vaker gezegd wordt.

Dogfights, zorg ervoor dat je voor een dogfight op grotere hoogte zit dan je vijand. De hoogte is de belangrijkste factor in het slagen van de dogfight. Er is een tactische beweging genaamd 'Boom and Zoom'. Wanneer je ongeveer een 1000 feet hoger zit dan je vijand, en je zit vlak boven hem, duik recht naar beneden en begin te schieten (gebruik eventueel zoom). Wanneer je hem terug passeert kan je met je hoge snelheid terug naar 1000 feet hoger gaan als hem. Hij heeft dan weinig kans om iets te doen. Het is moeilijk om uit te leggen maar een dogfight is eigenlijk een instinct en kan je moeilijk leren, de enige echte manier is door het te oefenen online.

Om raak te schieten is ook véél oefening nodig. Wanneer voor u is op een afstand van ongeveer 40 of 50 en hij klimt opeens naar boven is het de bedoeling om ook een grote afstand boven hem te schieten. Het duurt even voor uw kogels tot bij hem aankomen. Op deze afstand moet je zelfs op de vijand schieten terwijl hij niet eens in uw crosshair zit. Maar dit is ook niet echt de bedoeling van IL2. Schiet pas wanneer je weet dat je hem effectief raakt!

Om de volledige snelheid uit uw airplane te krijgen is vaak War Emergency Power nodig. Sommige hebben ook Water Injection en er zijn er nog andere. Default staat deze knop op Z. Let wel dat je engine makkelijker overheat geraakt dan zonder WEP. Volledige snelheid is 110 procent power, War Emergency Power, flaps volledig retracted. Meer valt er eigenlijk niet te doen. Als je engine veel overheat geraakt kan je je radiator volledig open zetten door op R te drukken. Doe dit niet in dogfights want de kans is groter dat je engine kapot gaat.

Om vijanden te herkennen hangt het meeste af van de server waar je aan het vliegen bent. Ik zou beginnen op een server met external views enabled, dus de moeilijkheidsgraad easy zou ik zeggen. Wanneer je op F6 drukt krijg je een view op je vijand. Zo weet je wie hij is. Op moeilijkere servers is het vooral moeilijk het vliegtuig te herkennen. Ik ga meestal af op de vorm van het vliegtuig. Ik ga er een beetje dichter naartoe en druk op zoom. Wanneer ik het echt niet weet (bijvoorbeeld ik hang achter hem en kan hem moeilijk inhalen) kan je nog altijd de markeringen op zijn vleugel proberen te zien. Online met een squad is het natuurlijk belangrijk om voice com te gebruiken en je vijand niet uit het oog te verliezen. Wanneer je bijvoorbeeld achter een vijand zit en hij maakt een scherpe bocht zodat hij uit uw zicht is, volg hem door uw hoofd te bewegen met uw muis (dit is heel belangrijk).

Ik hoop dat ik u al wat geholpen heb, ik zal nog wel wat posten indien je nog meer wilt...

Zelete

Legacy Member
De meeste server hebben dus cockpit only opstaan, wat wil zeggen dat je alleen maar in je cockpit kan vliegen en niks van external views. Voice com is dus een van de belangrijkste factoren hier. Er zijn wel enkele tutorials te vinden over voice com (zoals bijvoorbeeld op onze SilverTriggers website, www.silvertriggers.tk) op het internet.

Het is ook de bedoeling om je plane zoals hierboven vermeld goed te kennen, weet wat de stall snelheden zijn, wat de turn rate is, wat de bewapening is, wat de maximum snelheid is, etc...

scorpionbruno

Legacy Member
Ivm die fs2004 server , vluchten worden meestal afgesproken via ons irc channel #telenet.fs.

Laat daar iets weten als je zin hebt te vliegen.

Voor de rest practice , practice en nog eens practice.

+ zeker eens hier een kijkje nemen , hier staat enorm veel uitgelegd en is ook voor de ervaren leden nog een enorm interessante site.

Vooral de originele manual van de Il2 en de Bf109-e staan erop.

http://people.ee.ethz.ch/~chapman/il2guide/


Voor verschillende taktieken hoe ait to air en air to ground aanvallen te leren :

http://mywebpages.comcast.net/Tailspin/index.htm

Murena

Legacy Member
ok veelen dank :D

ik heb ondertussen al veel geoefend, gaat al wat beter alleen nog het gigantisch probleem van uwen neus op uwen vijand kunnen gericht houden, uw plane stabiel ouden en dan nog is gepast op uwen vijand schieten.

Niettemin il-2 sturmovik= :bow: :bow:

Kennen jullie nog 'klassiekers' in het genre fighter flight sims?
Lock on heb ek hier al zien staan die lijkt me ook wel leuk.

greetz

DOTT|Zell

Legacy Member
Ik zou zeggen strike commander. Het dateert vanuit mijn kindertijd op de 486 :) De graphics stellen nu nix meer voor, maar kwa gameplay en verhaallijn vond ik het super!
(dit even terzijde)

WWII fighters kan ik aanbevelen! Draaide vlotjes op mijn 500mhz. Is ook al enkele jaren oud, maar was zeker de moeite waard. Voor crimson skies geldt hetzelfde (is met fictieve vliegtuigen). Van die nieuwere combat flightsims zijn er buiten sturmovik zodirect geen die mij aanspreken. De laatste Microsoft combat flight sim is ronduit slecht imo!

[Jup]war-ass

Legacy Member
idd
cfs3 zuigt
zoekt u european air war of WW2 fighters
2 toppers die gelijktijdig uitkwamen

DOTT|Zell

Legacy Member
Ik vraag mij af waarom ze in zoveel game-magazines zeiden dat ms cfs 3 (of was het 4) zo goed is. Het vraagt veel te veel van het systeem, het schademodel lijkt imo nergens op en de campaigns...wel ja, die zijn gewoon "anders" dan anders.

FuLcRuM

Legacy Member
Wie zal het zeggen...

FB was op dat moment niet uit en dat maakte CFS 3 toen de beste ja... Nu is hij al lang voorbijgestreefd :)

Mooie B-17 G ;)

scorpionbruno

Legacy Member
Mja , ik weet alleszins dat wij ons hier in den tijd van CFS3 goed geamuseerd hebben.

Maar na de komst van Forgotten Battles lag da spel rap in de kast.

FuLcRuM

Legacy Member
jaja, amusement wel...

Gameplay heeft het spel wel...

maar realisme???

DOTT|Zell

Legacy Member
Nja, die B-17 is zowat 1 van mijn favoriten.
In de tijd van "swotl" (op de 486) speelde ik daar al het liefste mee!
Heeft er toevallig nog iemand "B-17 the mighty 8th"? Ook een heel knap spel imo! Het begint wel nogal saai te worden op den duur. En narmate het langer draaide werd het steeds trager :( Er is jammergenoeg geen multiplayer in voorzien (dacht ik)
In COD:UO is er ook een stuk in een b-17! Knappe sfeer! Alleen veel te kort ;-)

DOTT|Zell

Legacy Member
Is daar soms een vervolg voor in de maak?
Maar kom, we wijken af. Het ging hier tenslotte over PF :cool:

Cold-Blian

Legacy Member
murena, heb hem ook gekocht (gewoon om men serie volledig te hebben) maar als je eens online wil moet je het maar zeggen, kunnen elkaar dan es testen :p

S3TH

Legacy Member
DOTT|Zell zei:
Nja, die B-17 is zowat 1 van mijn favoriten.
In de tijd van "swotl" (op de 486) speelde ik daar al het liefste mee!
Heeft er toevallig nog iemand "B-17 the mighty 8th"? Ook een heel knap spel imo! Het begint wel nogal saai te worden op den duur. En narmate het langer draaide werd het steeds trager :( Er is jammergenoeg geen multiplayer in voorzien (dacht ik)
In COD:UO is er ook een stuk in een b-17! Knappe sfeer! Alleen veel te kort ;-)

B-17 the Mighty Eight géén MP voor? Ik dacht net wel, dat iedereen bij MP zelf een plaatsje in de cockpit kon nemen enzo :confused:

We zouden het eens moeten proberen, heb het spel hier ook nog liggen :D

J-Style

Legacy Member
Even offtopic:


Na het aanschaffen van een nieuw systeempje, kan ik eindelijk IL2: Sturmovik op full detail spelen, en zonder schokken.
Ik ben nu volop aan het oefenen se, om jullie binnenkort in een spannende dogfight af te maken. ;) :p

Best hyperlobby downloaden zeker ??

DOTT|Zell

Legacy Member
S3TH zei:
B-17 the Mighty Eight géén MP voor? Ik dacht net wel, dat iedereen bij MP zelf een plaatsje in de cockpit kon nemen enzo :confused:

We zouden het eens moeten proberen, heb het spel hier ook nog liggen :D

Je kan in single player wel elke positie in de B-17 innemen, maar ik dacht niet dat er multiplayer (via lan of internet) voorzien was. Anders had ik dat wss al lang eens geprobeerd :)
We kunnen het idd eens proberen, maar ik vrees ervoor. In de handleiding vind ik alleszins zodirect niets van multiplayer.

Welk IRC kanaal? (zie post hierboven:p)
Sturmovik online zal wel nog niet voor drekt zijn. Is er een algemeen kanaal ofzo?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan