Archief - Gt4

Arumat · 13 mrt 2005

YuRiPa zei:
Grootste minpunt vind ik de AI. Die is iets verbeterd, maar is nog steeds nie best. Ze rijden nog steeds veel op rails. Had gisteravond een met de Race of Red R emblem een Skyline in mn slipstream zitten, denk daar komt een aanval, maar nee, ze blijven gewoon achter je. Ook als jij langzaam gaat op de ideale lijn, ze rijden bovenop je ipv om je heen. En ze verdedigen hun posities te weinig. Kortom, ze blijven weer te veel op een lijn rijden. Da's een serieus minpunt wat verbeterd had moeten worden.

Schade zal in GT5 op de PS3 zeer zeker komen, is min of meer eigenlijk al bevestigd.

Voor mij zijn dat geen minpunten, ik win namelijk graag zonder moeite te doen

Schade in een GT zou crap zijn want stel je voor performance schade in een endurence race. Nie voor mij, laat mij maar af en toe een bocht nemen door aan 200km/h op je tegenstanders te crashen en die als steun gebruiken om de bocht goed te nemen

(niet echt realistisch maar wel fun).

fixer187 · 13 mrt 2005

Gamer 01 zei:
de graphics vin ik juist heel realistisch, alleen als ge ergens tegenbotst enzo is wel flauw :/

wa is daar nu een minpunt aan, ge kiest da toch zelf?

Ik weet het en had er al snel spijt van

YuRiPa zei:
Grootste minpunt vind ik de AI. Die is iets verbeterd, maar is nog steeds nie best. Ze rijden nog steeds veel op rails. Had gisteravond een met de Race of Red R emblem een Skyline in mn slipstream zitten, denk daar komt een aanval, maar nee, ze blijven gewoon achter je. Ook als jij langzaam gaat op de ideale lijn, ze rijden bovenop je ipv om je heen. En ze verdedigen hun posities te weinig. Kortom, ze blijven weer te veel op een lijn rijden. Da's een serieus minpunt wat verbeterd had moeten worden.

Schade zal in GT5 op de PS3 zeer zeker komen, is min of meer eigenlijk al bevestigd.

Blijf heel benieuwd hoe Enthusia het gaat doen later dit jaar. Stel dat die wel een goede AI heeft en realistischer is.. Dan zou Enthusia GT nog wel es van zn troon kunnen stoten...

idd het is wel een domper op de race ervaring dat ze zo goed wilden maken

Ik ben benieuwd over de AI van Forza, die is speciaal ontwikkeld door een Universiteit ( ik dacht Cambridge ) deze zal zich aanpassen aan jouwrijstijl en zal kunnen leren uit jouw rijkunsten...

Lunamaria zei:
Voor mij zijn dat geen minpunten, ik win namelijk graag zonder moeite te doen

Schade in een GT zou crap zijn want stel je voor performance schade in een endurence race. Nie voor mij, laat mij maar af en toe een bocht nemen door aan 200km/h op je tegenstanders te crashen en die als steun gebruiken om de bocht goed te nemen (niet echt realistisch maar wel fun).

tof, maar dan heb ik wel iets ga dan dtm of een arcade racer spelen....

Ghost13 · 13 mrt 2005

al is iemand de laatse missie gedaan met dien SLR?
da is echt KICKE !!!!
al die ander mercedesse achtervolge, wat een spel is me da toch
GT4 rocks

Santa · 13 mrt 2005

Ghost13 zei:
al is iemand de laatse missie gedaan met dien SLR?
da is echt KICKE !!!!
al die ander mercedesse achtervolge, wat een spel is me da toch
GT4 rocks

missie?

Ghost13 · 13 mrt 2005

|SanTaa| zei:
missie?

Ja ge ebt zo in uw GT hoofdmenu, waar al de icoontjes staan van de lande en van de races, en .....
der sta ook links onder uw garage icoontje ergens een missie icoontje.
Der kunde allemaal missies doen gaande van nen oto op 1nen bocht moete inhale tot x aantal otto's inhale op x aantal ronde. De laatste missie daarvan, die is TE zalig.

YuRiPa · 13 mrt 2005

Lunamaria zei:
Voor mij zijn dat geen minpunten, ik win namelijk graag zonder moeite te doen

Schade in een GT zou crap zijn want stel je voor performance schade in een endurence race. Nie voor mij, laat mij maar af en toe een bocht nemen door aan 200km/h op je tegenstanders te crashen en die als steun gebruiken om de bocht goed te nemen (niet echt realistisch maar wel fun).

Heb genoeg races gewonnen zonder moeite te doen, en dan rij je maar wa. Dan rij je meer tegen jezelf, om je tijden steeds te verbeteren, betere lijnen te rijden etc. Maar heb in t Amerikaanse (GT) kampioenschap een race in New York gereden, heerlijk. Reed zelf met de Camaro Race Car, en was de hele race in gevecht met een Esperante GTR. Die overwinning gaf me een goe gevoel, win liever op die manier, door in de laatste ronde nog de eerste plek te pakken dan dat ik in de eerste bocht al eerste lig en de rest nie meer in gevaar kom. En Citta di Aria op Normal was ook heerlijk, met een Mazda 6 Race Car tegen een Lancer Evo, nipt gewonnen, laatste bocht ging ik die Evo voorbij. I know, met een Race Car tegen een gewone Lancer nipt winnen is nie goe, maja, Citta di Aria is ook nie echt makkelijk, zonder tijdstraffen te krijgen.

Ennuh Snow, gij moet alleen de laatste test van de S-Licence nog doen he? Hoe hebt gij die Snow tests dan gehaald??? Die zijn moeilijk.. Alhoewel, nog nie echt goe geprobeerd, maar de eerste keer op Chamonix had ik een tijd van 2m56, maar 16 sec te langzaam.

Ganondorf · 13 mrt 2005

testraks zat er nen oto de hele race vast, mega grappeg altijd vooruit aant rijden en dan trug achteruit ma hij bleef vast steken

vraagje, kunde soms iets verdienen me al die A spec punten ?

Nighty · 13 mrt 2005

YuRiPa zei:
Ennuh Snow, gij moet alleen de laatste test van de S-Licence nog doen he? Hoe hebt gij die Snow tests dan gehaald??? Die zijn moeilijk.. Alhoewel, nog nie echt goe geprobeerd, maar de eerste keer op Chamonix had ik een tijd van 2m56, maar 16 sec te langzaam.

ik heb in de sneeuw bijna altijd goud, maar bedoelt ge die baan waar es asfalt ligt, en aan de zijkant sneeuw ligt en de baan af en toe overgaat naar een totaal besneeuwde en dan weer naar een baan met aan de zijkant sneeuw?
dat vond ik ook nog moeilijk,
vooral omdat ik soms dacht als ik naar een muur slipte: ja kmoe herbeginnen , het gaf soms een knal, en ik mocht doorreiden, en dan door per o,geluk wat te slippen in de sneeuw en een mini tiktje geef aan de "muur" (worda de sneeuw opgehoopt ligt) moe ik herbeginnen, daar werd ik pissed van
ik heb alle rijbewijzen al

maar ben nog bezig met beginner event, kzit constant in geldnood, ge verdient geen 1 frang, en ge moet dor voor elk ding bijna nen auto kopen. om dan te merken da dienen occasie zijn olie vort is tijdens de race :ironic:
kzat op paar tienden van zilver op camonix, had geen zin om te herbeginnen en zilver te halen

Arumat · 14 mrt 2005

YuRiPa zei:
Ennuh Snow, gij moet alleen de laatste test van de S-Licence nog doen he? Hoe hebt gij die Snow tests dan gehaald??? Die zijn moeilijk.. Alhoewel, nog nie echt goe geprobeerd, maar de eerste keer op Chamonix had ik een tijd van 2m56, maar 16 sec te langzaam.

Heb ze nu allemaal. Op chamonix is het ff wennen om niet tegen de rand te gaan

M'n derde keer lukte het (derde keer goeie keer^^)

SpArdA · 14 mrt 2005

Ganondorf zei:
vraagje, kunde soms iets verdienen me al die A spec punten ?

Da zou ik nu ook wel es willen weten.
Enige da ik opgemerkt heb is dat ge meer A-spec punten krijgt als uwe auto ongeveer evenveel of minder BHP heeft dan die van de tegenstanders.
Dus hoe meer uitdagend de race, hoe meer A-spec punten.

Dan denk ik dat het de bedoeling is om tegen uw kameraden te showen met uw A-spec punten:
"kijk eens naar mijn goeie win-ratio met ZOVEEL A-spec punten". :unsure:

...iemand een beter idee?...

Arumat · 14 mrt 2005

SpArdA zei:
Dan denk ik dat het de bedoeling is om tegen uw kameraden te showen met uw A-spec punten:
"kijk eens naar mijn goeie win-ratio met ZOVEEL A-spec punten".

...iemand een beter idee?...

Unlocked ge daar geen circuits mee? Telkens als ik veel a-spec punten kreeg had ik er een nieuw circuit bij (kan natuurlijk ook toeval zijn)

Ghost13 · 14 mrt 2005

toch spijtig dat der geen ferrari's en lambo's tussenzitte ze, en in Enthusia gaan die ookal nie zitte

ook gene koenigsegg, terwijl die toch precies oppet boekske sta van GT4

Code_X9 · 14 mrt 2005

ik heb mij gisteren fun gehad me ne BMW m5 man die bakskes gaan nogal ne gang, gewoon op het testparcourme ne kameraad gereden, twee m5 in elkaars zog en zo max snelheden proberen halen ^^ fun fun

YuRiPa · 14 mrt 2005

SpArdA zei:
Da zou ik nu ook wel es willen weten.
Enige da ik opgemerkt heb is dat ge meer A-spec punten krijgt als uwe auto ongeveer evenveel of minder BHP heeft dan die van de tegenstanders.
Dus hoe meer uitdagend de race, hoe meer A-spec punten.

Dan denk ik dat het de bedoeling is om tegen uw kameraden te showen met uw A-spec punten:
"kijk eens naar mijn goeie win-ratio met ZOVEEL A-spec punten".

...iemand een beter idee?...

A-spec points speelt ge circuits mee vrij. Nie alle circuits zijn ge-unlockt aan t begin, met A-spec points unlockt ge die circuits. Alleen snap ik nie precies hoe da werkt, want soms kijk ik alleen wa voor tegenstand ik in een bepaalde Cup kan verwachten, rij ik dus geen meter, maar heb wel een circuit ge-unlockt.. :wtf:

Ennuh Sparda, hoe zet gij de ASM eigenlijk? Zo door de bochten driften als in GT3 lukt me nie echt meer. Heb nu zelf steeds de ASM beide op 0 staan, dus voor onderstuur en overstuur. Zit eraan te denken om m voor gewoon te laten staan en alleen voor overstuur op 0 te zetten.

SpArdA · 14 mrt 2005

YuRiPa zei:
Ennuh Sparda, hoe zet gij de ASM eigenlijk? Zo door de bochten driften als in GT3 lukt me nie echt meer. Heb nu zelf steeds de ASM beide op 0 staan, dus voor onderstuur en overstuur. Zit eraan te denken om m voor gewoon te laten staan en alleen voor overstuur op 0 te zetten.

Die driving aids zijn er gewoon om het spel vlot speelbaar te maken met ne control pad.
Bij ne FR wagen zou ik die ASM oversteer toch op 2-3 zetten omdat ie anders nogal snel uitbreekt.
Meestal heb ik beide ASM op 2 staan en TRC op 3, beetje afhankelijk van de wagen.
Als ge een stuurtje en pedalen hebt moet ge natuurlijk alles op nul zetten voor de ultieme rijervaring.

devil · 14 mrt 2005

als ge voor ne bepaalde otto meer als 1 stel banden gekocht hebt.
hoe kunde daar dan trug ander banden op steken , van uw gekochte

Nighty · 14 mrt 2005

ow, ik dacht het al waarom ik maar 1 a spec point kreeg, ik reed dara met nen toyota rally car '02, enen met 725kw

, en anders kreeg ik 100 punten

kunde da nog in de settings voor uwe race instellen die elektronische rijhulpen?

SpArdA · 14 mrt 2005

devil zei:
als ge voor ne bepaalde otto meer als 1 stel banden gekocht hebt.
hoe kunde daar dan trug ander banden op steken , van uw gekochte

In het menu "settings" kunt ge van banden wisselen.

devil · 14 mrt 2005

thank you come again

YuRiPa · 14 mrt 2005

]BuD[nighthawk zei:
ow, ik dacht het al waarom ik maar 1 a spec point kreeg, ik reed dara met nen toyota rally car '02, enen met 725kw , en anders kreeg ik 100 punten
kunde da nog in de settings voor uwe race instellen die elektronische rijhulpen?

Kunt ge instellen bij t settings menu. Dan Driving Aids en dan ASM en TCS aan of uit zetten.

@ Sparda, thanx.

Archief - Gt4

Arumat

Legacy Member

fixer187

Legacy Member

Ghost13

Legacy Member

Santa

Legacy Member

Ghost13

Legacy Member

YuRiPa

Legacy Member

Ganondorf

Legacy Member

Nighty

Legacy Member

Arumat

Legacy Member

SpArdA

Legacy Member

Arumat

Legacy Member

Ghost13

Legacy Member

Code_X9

Legacy Member

YuRiPa

Legacy Member

SpArdA

Legacy Member

devil

Legacy Member

Nighty

Legacy Member

SpArdA

Legacy Member

devil

Legacy Member

YuRiPa

Legacy Member