Archief - Gran Turismo 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MegaMentor

Legacy Member
'Niet te doen' is wel wat overdreven. Mijn G27 staat op 7 en dat is toch goed te doen, endurances wel nog niet geprobeerd, die doe'k met een gewone auto.

koolcast

Legacy Member
schredy zei:
Met die X1 trek 'k gewoon de stekker uit, dat is niet te doen met FF :p (zelfs op een recht stuk moet 'k zitten werken omdat m'n stuur constant over en weer gaat).

Rechten stukken zijn inderdaad zeer hatelijk, bochten daarin tegen.:love:

Riix

Legacy Member
Heb de G27 nog niet zoveel gebruikt maar als ik hem eens had gebruikt bij Mentor was het inderdaad wel irritant op de rechte stukken, en dat was maar met de Gran Turismo F1

issith

Legacy Member
Seasonals update

Om Den John wa te helpe :)

Real Circuit Tours

- Real Circuit Tours: Monza Circuit /5 Laps
1st: Cr.196,700 2nd: Cr.119,700 3rd: Cr.105,200

- Real Circuit Tours: Fuji Speedway F /5 Laps
1st: Cr.188,000 2nd: Cr.114,300 3rd: Cr.100,400

- Real Circuit Tours: Laguna SECA Raceway /5 Laps
1st: Cr.179,600 2nd: Cr.109,300 3rd: Cr.96,100

- Real Circuit Tours: Suzuka Circuit /5 Laps
1st: Cr.196,800 2nd: Cr.119,800 3rd: Cr.105,200

- Real Circuit Tours: Nurburgring 24H /1 Lap
1st: Cr.226,300 2nd: Cr.137,800 3rd: Cr.121,000

(Voorlopig het prijzen geld nog x3 doen)

Tire selection is free and cars may be tuned up to 750PP. Opponent cars will mainly be between 702-734PP with racing/hard tires.

Reward

1st Racing Helmet
2st Coloured Paint
3st Horns

Typical opponents

Viper GTS-R Team Oreca Race Car #91 '00
Storm V12 Race Car '99
Corvette Z06 (C2) Race Car '63
2000 Ford Falcon XR8
McLaren F1 GTR Race Car '97
Ford GT LM Race Car
Ford GT LM Race Car Spec II
Corvette C5-R (C5) '00
GT by Citroën Race Car
Zonda LM Race Car
2J Race Car '70
R10 TDI Race Car '06
Esperante GTR-1 Race Car '98
GT-ONE Race Car (TS020) '99
R8 Race Car '01
Speed 8 Race Car '03
CLK-LM Race Car '98
V12 LMR Race Car '99
R390 GT1 Race Car '98
R8 Race Car (Audi PlayStation Team ORECA) '05
Toyota 7 Race Car '70
Courage C60 - Peugeot Race Car '03
787B Race car '91
Courage - Judd GV5 Race Car '04
905 Race Car '92
Vertigo Race Car '04
C60 Hybride - Judd Race car '05
MINOLTA Toyota 88C-V Race Car '89
R89C Race Car '89
XJR-9 LM Race Car '88
Sauber Mercedes C9 Race Car '89
R92CP Race Car '92

Goldrusher

Legacy Member
Volgende week NASCAR seasonals met als prijzen het kostuum & helm van Jeff Gordon.

GeoBem007

Legacy Member
Man, wa een debielen.

Ben bezig met B-Spec 1000km Suzuka. Het begint daar te regenen dus ik zet bij Pit Strategy dat'm regenbanden moet steken.
Meneer komt binnen, ik was ni aan't opletten en da spel staat op Soft!
Ik laat'm terug binnenkomen, zet'm op Rain en vanaf da'm uit de pits is zet'm automatisch dat'm de pits in moet. En met die regenbanden heeft'm zowa zijn traagste rondje ooit gereden.

Wat is dan in godsnaam het nut dat het weer verandert en de mogelijk er is om regenbanden te steken?

issith

Legacy Member
GeoBem007 zei:
Man, wa een debielen.

Ben bezig met B-Spec 1000km Suzuka. Het begint daar te regenen dus ik zet bij Pit Strategy dat'm regenbanden moet steken.
Meneer komt binnen, ik was ni aan't opletten en da spel staat op Soft!
Ik laat'm terug binnenkomen, zet'm op Rain en vanaf da'm uit de pits is zet'm automatisch dat'm de pits in moet. En met die regenbanden heeft'm zowa zijn traagste rondje ooit gereden.

Wat is dan in godsnaam het nut dat het weer verandert en de mogelijk er is om regenbanden te steken?

Uw driver is uitgeput, dus zijn tijd is trager. Als ge een vers ventje op regenbanden zet is die wel sneller met regenbanden.

GeoBem007

Legacy Member
Pit in, ik wou regenbanden, softbanden erop --> ook andere driver.
Pit in, met regenbanden --> dezelfde driver, 1 lap verder.

Het absurde vind ik vooral dat:
1) Ik stel pit strategy in, dan ga ik er ook vanuit dat ze zich daaraan houden!
2) Regenbanden in de regen, driver wilt zsm terug pits in voor andere banden.

schredy

Legacy Member
Het feit dat hij zijn traagste rondje ooit rijdt, en hij direct terug de pits in wil duidt er op dat je (volgens het spel) de verkeerde bandenkeuze gemaakt hebt. Als je binnen komt, en de banden staan op soft, dan zal soft ook de beste bandenkeuze op dat moment zijn.

GeoBem007

Legacy Member
Wat is dan het nut van wisselende weersomstandigheden?
Ja, het was duidelijk niet aan het gieten, maar wel aan het regenen en al ettelijke rondjes lang. In 'het echt' zitten ze dan al lang op intermediates of regenbanden.

Achja.

ikbenben

Legacy Member
Bwa, nascar events zie ik wel nog zitten :)

Die met de Real Circuits die nu loopt is eens wat moeilijker. Al redelijk zitten vloeken op de 24u ring :D. Heb het met de Minolta geprobeerd.

svp46

Legacy Member
ikbenben zei:
Bwa, nascar events zie ik wel nog zitten :)

Die met de Real Circuits die nu loopt is eens wat moeilijker. Al redelijk zitten vloeken op de 24u ring :D. Heb het met de Minolta geprobeerd.

Heb het met de Audi R8 racing gedaan denk ik;)
Ge kunt ook de formula GT (of hoe noemt het?) gebruiken, power op 50% en dan gewicht toevoegen tot ge genoeg punten hebt.

Mr Syphon

Legacy Member
GeoBem007 zei:
Wat is dan het nut van wisselende weersomstandigheden?
Ja, het was duidelijk niet aan het gieten, maar wel aan het regenen en al ettelijke rondjes lang. In 'het echt' zitten ze dan al lang op intermediates of regenbanden.

Achja.

was de baan ook al zeiknat ?
heb al willen merken dat als het begint te regenen dat ge dan nog een tijdje kunt doorgaan op gewoon banden, baan staat dus niet meteen onder water

ikbenben

Legacy Member
svp46 zei:
Heb het met de Audi R8 racing gedaan denk ik;)
Ge kunt ook de formula GT (of hoe noemt het?) gebruiken, power op 50% en dan gewicht toevoegen tot ge genoeg punten hebt.

Ah, ik had het geprobeerd van de FGT te downtunen maar kwam nog niet aan 750pp. Had wel niet er aan gedacht om meer ballast toe te voegen.

issith

Legacy Member
lol voor real circuits dacht ik eens den X1 te gebruiken

het laagste in PP da ik die krijg is 900 XD
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan